公司專營： 　 　主營材質：20**不銹鋼帶 304不銹鋼帶 3**6L不銹鋼帶 430不銹鋼帶 409L不銹鋼帶 4**0不銹鋼帶 32**不銹鋼帶 3**7L不銹鋼帶 2205不銹鋼帶 2207不銹鋼帶 309S不銹鋼帶 3**0S不銹鋼帶 800不銹鋼帶 840不銹鋼帶 　　厚度區間：冷軋厚度 0.05-3.5mm 熱扎厚度 2.5-6.0mm 　　材料狀態：ANN、**/4H、**/2H、3/4H、FH、EH 　　鋼帶表面：No.**、2B、No.3、No.4、HL、BA、8K、抗指紋等 　　軋制產品公差精度高，焊接接合性好，深沖壓、深拉伸有良好延伸率等特點。 公司的經營理念：“同樣的產品比質量，無錫316l不銹鋼帶銷售、同樣的質量比價格、同樣的價格比服務、同樣的服務比信譽” 專業物流配送：專業的物流體系為您保障護航，發貨快，到貨及時，安全保障，解決您的后顧之憂！ 服務三保：保證質量、保證時間、保證數量。 服務宗旨：雄厚的實力、質量的產品、低廉的價格，無錫316l不銹鋼帶銷售、前列的服務，無錫316l不銹鋼帶銷售。 鄭重承諾：保證以比較好的產品、比較好的質量、比較低的價格、**完善的服務來答謝新老顧客的信賴。 經營原則：顧客至上、質量優良、品種齊全、價格合理。

 京滬高速鐵路貫串北京、天津、河北、山東、安徽、江蘇、上海7省市，連接環渤海和長江三角洲兩大經濟區。四省三市國土面積占全國的6.5%，人口占全國的四分之一，continuance占全國的40%，是我國經濟發展**活躍和相當有潛力的地區，客貨運輸需求旺盛。在這一通道修建一條高標準、大能力的現代化高速鐵路，意義重大。除了對直接相關的產業鏈具有拉動作用外，京滬高速鐵路建設還給環渤海和長三角地區經濟發展帶來強烈的衍生效應。 負責南京大勝關長江大橋北引橋施工的中鐵十一局團體項目經理譚發剛算了一筆賬：他們管段施工線路長度約l9公里，合同投資為9.66億，在京滬高速鐵路建設標段中，盡管中鐵十一局團體投資額是**小的，就地取材的砂石、碎石用度就達到8000多萬元；消耗拉絲不銹鋼板，比的用鋼量還要多，累計支出近2.3億元；消耗水泥l5萬多噸，累計支出近5000萬元；繳納給當地**的營業稅達2500萬元。直接吸納近3000多名農民工參與施工建設。除此以外，還帶來了大量農副產品、服務業等方面的需求。

 不銹鋼管按成分可分為Cr系（400系列）、Cr－Ni系（300系列）、Cr－Mn－Ni（200系列）及析出硬化系（600系列）。200系列—鉻-鎳-錳奧氏體不銹鋼300系列—鉻-鎳奧氏體不銹鋼。301-----延展性好，用于成型產品。也可通過機械加工使其迅速硬化。焊接性好。抗磨性和疲勞強度優于304不銹鋼。302-----耐腐蝕性同304，由于含碳相對要高因而強度更好。303-----通過添加少量的硫、磷使其較304更易切削加工。304-----即18/8不銹鋼。GB牌號為0Cr18Ni9。309—較之304有更好的耐溫性。316-----繼304之後，第二個得到**廣泛應用的鋼種，主要用于食品工業、制藥行業和醫療器械，添加鉬元素使其獲得一種抗腐蝕的特殊結構。由于較之304不銹鋼管其具有更好的抗氯化物腐蝕能力因而也作“船用鋼”來使用。SS316則通常用于核燃料回收裝置。18/10級不銹鋼管通常也符合這個應用級別。型號321—除了因為添加了鈦元素降低了材料焊縫銹蝕的風險之外其他性能類似304。400系列—鐵素體和馬氏體不銹鋼。408—耐熱性好，弱抗腐蝕性，11%的Cr，8%的Ni。409—**廉價的型號（英美），通常用作汽車排氣管，屬鐵素體不銹鋼（鉻鋼）。410—馬氏體（**度鉻鋼），耐磨性好，抗腐蝕性較差。

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