域虎9的外觀和尺寸還不是重點，新建區的域虎怎么樣，我覺得域虎9**吸引人的在于它能提供的一種新生活方式，1.5m×1.5m×0.5m的尾斗既可以輕松裝上發電機、帳篷、烤爐等露營物資，來一次有吃有喝的長途旅行，也可以帶上越野摩托車或者山地自行車來一次城市郊區的“撒野之旅”。這樣的裝載能力是一般SUV不具備的，新建區的域虎怎么樣，新建區的域虎怎么樣。為了配合這樣的使用場景，域虎9的尾斗采用了抗刮擦材料，既不必擔心長途自駕回來后不好打理，也不用擔心摩托車或自行車輪胎上的砂石刮傷車漆。

以往皮卡動力差也是一個痛點，動力弱、提速慢，在高速或者快速路上想超車都沒底氣。域虎9搭載的是一臺福特EcoBoost 2.0T發動機，輸出功率220馬力，峰值扭矩350牛米。從我實際試駕的體驗來說，拉動這么龐大的車身，完成中段加速超車都是沒有問題的。另外，域虎9還在前不久上市了柴油版車型，2.0T柴油發動機功率141馬力，峰值扭矩同樣為350牛米。

駕駛容易，開起來不“肉”，域虎9的駕駛體驗已經和我們駕駛的主流SUV沒太大區別了，2.0T+8AT的動力系統規格也比較高，合資品牌SUV中，采用這樣動力系統的車型不少都是售價20-30萬元級別。我覺得從動力系統的體驗上看，域虎9就足夠讓那些擔心皮卡不好開的消費者吃顆“定心丸”了。

首先，新手**怕什么？倒車呀，這車這么大，倒車其實還挺有難度的，域虎9車尾標配了4個駐車雷達，舒享型以上車型還配置前部駐車雷達，幫助監測車輛周圍的障礙。只有雷達還不夠，域虎9全系標配了倒車影像。頂配還配備有360度全景影像，高配車型也可以通過選配獲得這一配置。這套全景影像系統帶有隨動輔助線，畫面拼接清晰、沒有畸變，有了這套系統，新手駕駛域虎9的難度就降低了。除了上面這些幫助倒車的裝備外，電子手剎、自動駐車、陡坡緩降、車身穩定控制也都沒缺席，有了這些配置的幫助，新手能夠在駕車過程中更多留意路況，減少分心，也就提升了安全性。

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