DY公司可以為各種電子產(chǎn)品或組件（例如家用電器，遙控玩具飛機(jī)和汽車，機(jī)器人，搖擺玩具，天津中**電子線圈，工業(yè)控制設(shè)備，電子導(dǎo)航儀和過濾器）定制空芯線圈。

材質(zhì)及規(guī)格選擇：

產(chǎn)品規(guī)格：Ф15.5×29.95，Ф21.3×31.4，Ф55×77，Ф79×93等

漆包銅線品牌：ELEKTRISOLA等

我們根據(jù)您的要求定制空心線圈。我們26年的定制經(jīng)驗(yàn)和專業(yè)技術(shù)使我們能夠制造各種規(guī)格和形狀的空心線圈。我們可以制造具有特定電阻，天津中**電子線圈，匝數(shù)和其他參數(shù)的產(chǎn)品。產(chǎn)品性能穩(wěn)定，天津中**電子線圈。我們非常重視產(chǎn)品質(zhì)量。線圈和零件的整個(gè)制造過程完全符合ISO9001：2015，ISO14001：2015認(rèn)證和IATF16949：2016認(rèn)證。

    清零信號(hào)的作用是，每次mcu讀取斷路反饋狀態(tài)位和短路反饋狀態(tài)位后，mcu將通過狀態(tài)清零端c4向cpld控制器發(fā)送清零信號(hào)，清理cpld控制器的反饋輸出端的反饋狀態(tài)位，使其復(fù)位至起始狀態(tài)，為下一個(gè)周期的狀態(tài)變化做準(zhǔn)備。本申請針對(duì)車用電磁閥t1的正常、斷路和短路三種不同的情況進(jìn)行詳細(xì)描述如下：一、車用電磁閥t1正常工作時(shí)，工作相位圖請參考圖2。在未開始驅(qū)動(dòng)車用電磁閥t1工作時(shí)，即驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)還未有效、呈低電平時(shí)，此時(shí)車用電磁閥t1和電阻r1構(gòu)成串聯(lián)分壓電路，由于車用電磁閥t1的內(nèi)阻很低，所以t1和r1的公共端a端的電壓非常低，因此b端電壓可以認(rèn)為是一個(gè)邏輯的低電平，也即b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為低電平。當(dāng)驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)高電平有效時(shí)，t1和r1的公共端a端的電壓即為車用電磁閥t1的驅(qū)動(dòng)電壓，通過電阻r2和r3的分壓以及二極管d的限壓作用，可確保b端電壓保持在邏輯高的電壓范圍內(nèi)，也即此時(shí)b端給cpld控制器的診斷狀態(tài)位為高電平。因此，在車用電磁閥t1正常工作時(shí)，診斷狀態(tài)位和驅(qū)動(dòng)使能信號(hào)同步變化，斷路反饋狀態(tài)位和短路反饋狀態(tài)位恒為無效的低電平。二、車用電磁閥t2出現(xiàn)斷路故障時(shí)，工作相位圖請參考圖3。在未開始驅(qū)動(dòng)車用電磁閥t1工作時(shí)。

諧振電容: c 單位:PF 本題建義c=500...1000pf 可自行先決定，或由Q值決定

諧振電感: l 單位: 微亨

線圈電感的計(jì)算公式

1。針對(duì)環(huán)形線圈,有以下公式可利用: (鐵芯)

L=N2.AL L= 電感值(H)

H-DC=0.4πNI / l N= 線圈匝數(shù)(圈)

AL= 感應(yīng)系數(shù)

H-DC=直流磁化力 I= 通過電流(A)

l= 磁路長度(cm)

l及AL值大小，可參照Microl對(duì)照表。例如: 以T50-52材，線圈5圈半，其L值為T50-52(表示OD為0.5英吋)，經(jīng)查表其AL值約為33nH

L=33.(5.5)2=998.25nH≒1μH

當(dāng)流過10A電流時(shí)，其L值變化可由l=3.74(查表)

H-DC=0.4πNI / l = 0.4×3.14×5.5×10 / 3.74 = 18.47 (查表后)

即可了解L值下降程度(μi%)

2。介紹一個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式

L=(k*μ0*μs*N2*S)/l

其中

μ0 為真空磁導(dǎo)率=4π*10(-7)。(10的負(fù)七次方)

μs 為線圈內(nèi)部磁芯的相對(duì)磁導(dǎo)率，空心線圈時(shí)μs=1

N2 為線圈圈數(shù)的平方

S 線圈的截面積，單位為平方米

l 線圈的長度， 單位為米

k 系數(shù)，取決于線圈的半徑(R)與長度(l)的比值。

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