法蘭出產工藝出產工藝首要分為鑄造、鑄造、割制、卷制這四種。鑄造法蘭和鑄造法蘭鑄造出來的法蘭，毛坯形狀尺度準確，加工量小，青海法蘭鍛件網站，成本低，但有鑄造缺點（氣孔.裂紋.夾雜）；鑄件內部安排流線型較差（如果是切削件，流線型更差）；鑄造法蘭一般比鑄造法蘭含碳低不易生銹，鍛件流線型好，青海法蘭鍛件網站，安排比較細密，機械性能優于鑄造法蘭；鑄造工藝不妥也會呈現晶粒大或不均，硬化裂紋現象，青海法蘭鍛件網站，鑄造成本高于鑄造法蘭。鍛件比鑄件能承受更高的剪切力和拉伸力。

4)節約原材料。例如汽車上用的靜重17kg的曲軸，采用軋材切削鍛造時，切屑要占曲軸重量189%，而采用模鍛時，切屑只占30%，還縮短機加工工時1/6。 精密鍛造的鍛件，不僅可節約更多的原材料，而且也可節約更多的機加工工時。 5)生產率高。例如采用兩臺熱模鍛壓力機模鍛徑向止推軸承，可以代替30臺自動切削機床。采用頂鍛自動機生產M24螺母時，六軸自動車床生產率的17.5倍。 6)自由鍛造靈活性大 [6] ，因此，一些修造廠中多地采用鍛造方法生產各種配件。

第Ⅰ類——主體軸線立置于模膛成形，水平方向二維尺寸相近（圓形/回轉體居多、方形或近似形狀）的鍛件。該類鍛件模鍛時通常會用到鐓粗工步。根據成形難度差異細分為3組。 Ⅰ-1組：以鐓粗并略帶壓入方式成形的鍛件，如輪轂和輪緣之間高度變化不大的齒輪。 Ⅰ-2組：以擠壓并略帶鐓粗方式及兼有擠壓、壓入和鐓粗方式成形的鍛件，如萬向節叉、十字軸等。 Ⅰ-3組：以復合擠壓方式成形的鍛件，如輪轂軸等。 第Ⅱ類——主體軸線臥置于模膛成形，水平方向一維尺寸較長的直長軸類鍛件。根據垂直主軸線的斷面積的差別程度細分為3組。

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