國內消費水平的提升，讓很多消費者開始把目光轉移到了一些**車型之上。對于喜愛皮卡車型的車友來說，以前單一工具車用途的皮卡車型已不能滿足他們日益增長的出行用車需求。伴隨著皮卡顏值與配置的更新換代，越來越好的**皮卡車型成了他們的“新寵”，其中就包括江鈴皮卡域虎7。作為江鈴旗下的**皮卡車型，江鈴皮卡域虎7的外形設計富有個性特色。整體上延續了美系大氣風格設計，前臉鯊魚口式的黑色中網，顯得狂野十足。而刀柄造型的前大燈在視覺效果上，為整車增添了不少力量感。與此同時，車輛側門方正突出的輪眉又展現出了其作為硬派SUV的氣質，更顯簡約大方。而高挑粗實的高規格尾部造型，實用且便利。整體上，江鈴皮卡域虎7很好的與時代接軌，展現了其作為一款**皮卡車型應有的大氣與時尚感。來到車內，江鈴皮卡域虎7的內飾風格依舊延續的那種簡約大方的氣質。黑色的配色給予車內一定的沉穩感，而轎車化風格的設計又展現了其應有的精致，西湖區江鈴域虎。同時，車內雙拼色的李爾皮質座椅、劇院式后座，為用戶提供了很好的乘坐環境。而中控臺上8英寸的液晶儀表盤又很好的與當下大屏主流設計接軌，展現出其作為**車型應有的科技品質感。此外，西湖區江鈴域虎，車內還配備了專業的車聯網系統，西湖區江鈴域虎。江鈴汽車股份有限公司精誠團結，與時俱進。西湖區江鈴域虎

    金庸武俠影片中，高手們上天入地無所不能，練就蓋世絕學。汽車界也有一位全能——皮卡，“出得廳堂入得廚房”，能兼顧居家、商用、及越野，無論消費者想去哪里，都能滿足需求。在國內眾多皮卡中，江鈴域虎3性能，各方面都讓人滿意。江鈴域虎3是江鈴皮卡系列的新成員，提供有兩驅/四驅、標軸/長軸等車型，擁有個性的前臉“鷹眼+大面積中網”設計，車身高大寬敞。其中短軸版車身尺寸為5410*1905*1795mm，貨廂尺寸為1475*1475*500mm，滿足自駕游出行的乘坐和行李放置，是居家旅行的好幫手。江鈴域虎3長軸版車身尺寸為5770*1905*1795mm，貨廂尺寸為1830*1475*500mm，比經典域虎長軸版的貨箱還長10mm，能夠滿足更大的貨運需求，實用性很高。在越野途中，動力強勁的皮卡，方能帶領越野人直面艱險的路況挑戰，受人追捧。江鈴域虎3柴油版搭載了，峰值功率為92Kw/3600rpm，峰值扭矩為310Nm/1800-2200rpm，柴油版發動機在低扭狀態下有著較強的表現，同時離合器配合很好，車輛可平穩起步。另外一款江鈴域虎3汽油版則采用了源自福特技術的，采用渦輪增壓+中冷、缸內直噴、雙連續可變VVT、電控可變排量機油泵、缸孔螺傘滑珩等技術，額定功率為130Kw/4500-5200rpm。南昌縣域虎價格江鈴汽車股份有限公司團結一心，勇爭先鋒。

江鈴汽車是江鈴汽車公司旗下的一款汽車品牌，該公司是由1968年成立的江西汽車制造廠發展而成，2004年產銷量達到6.7萬頓，在中國所有汽車制造商中位列第14名。1997年江鈴與福特成功推出了輛中外聯合開發的汽車“全順”。江鈴吸收了世界前沿的產品技術、制造、管理理念、高校且透明的運作與高水準的經營管理，讓公司形成了規范的管理運作體制，以科學制度保證了公司治理和科學決策的有效性。

有再關心江鈴這一品牌的伙伴們，不知道有沒有發現到這一款“神盾版”，近期正式被推出市面上，而且這一次還一口氣就發了4種車款，售價是介于10萬到13萬之間，這一臺車款是主要針對貨廂進行處理，也大幅度提升了尾箱整體的耐久性。相比其他國產車來說，還是有很強的價格優勢。那么這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看。

    反應速度較快。屏幕顯示清晰，內部界面設計簡單明了。主界面主要集成了時間、日歷等信息以及藍牙音樂、收音機等功能。用戶可以在設置界面對時間、顯示、音效以及聲場等功能進行個性化設置。音效設置界面可以選擇搖滾、爵士等不同的風格，同時用戶還可以調節低音、中音和高音效果。中控屏幕下方設有快捷按鍵，可以進行切換歌曲、接聽電話等快捷操作，兩側還設有USB接口和SD卡插口。按壓中間位置的旋鈕可以開/關多媒體系統，旋轉旋鈕可調節音響音量。中控臺下方三個旋鈕分別控制風向、風量和空調溫度三項功能，采用旋鈕控制方式，方便駕駛員在行車時盲操。方向盤左下方為燈光控制區，此外還設有驅動模式切換旋鈕，駕駛員可以根據路況通過旋鈕來選擇兩驅、高速四驅和低速四驅等三種不同的驅動模式。A柱位置還設有扶手，方便身材較為嬌小的女性乘客上車，這樣的細節設計值得點贊。空間表現空間方面，域虎3的軸距為3085mm，這也讓它的空間表現達到了這個級別的主流水平，足以滿足我們日常使用的空間需求，下面我們就來詳細看看域虎3在空間方面的表現。域虎3的前排座椅采用皮質包裹，觸感細膩，兩側突起的側翼可以提供給前排乘客足夠的支撐力。域虎3的后排座椅同樣采用皮質包裹。江鈴汽車股份有限公司團結奮進，開拓未來。

    當下，隨著國產皮卡趨于時尚化的設計和動力性能方面的提升，再加上政策上對皮卡進城的逐步解禁，皮卡車型市場也迎來了春天。在眾多國產皮卡車型中，江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版表現尤為突出，將年輕皮卡愛好者定為消費主體，深度分析其選車標準和用車需求，并以外觀設計和動力性能方面為重點進行創新和提升。這一舉措使得兩款皮卡車型受到廣大年輕族皮卡愛好者的青睞。動力是汽車的心臟，汽油版域虎3搭載了高效節能的JX4G18發動機，比較大功率130kW，比較大扭矩280N·m，百公里比較低油耗*。與之匹配的格拉克特6速手動變速箱，組成了黃金動力，不*省油而且也具備拉重貨的能力。域虎3柴油版的JX4D25發動機，實力同樣不容小覷。采用了BOSCH第三代高壓共軌與燃油噴射系統、EGR冷卻閥、增壓中冷、DOC+DPF尾氣后處理四項國內**技術，比較大功率92kW、比較大扭矩310N·m，而百公里工況油耗*為，動力與油耗彼此兼顧，達到了完美的平衡！風駿5歐洲版在動力方面進行了調整，新車換裝了與其余高配車型相同的GW4D**型，這款發動機的比較大功率為105kW（143PS），峰值扭矩達到了315N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱替換了原有的5速手動變速箱，與江鈴域虎3的動力性能平分秋色。江鈴汽車股份有限公司與客戶愉快合作，互利雙贏。灣里區的域虎怎么樣

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    上海國際車展江鈴的展臺上，一輛全新的江鈴域虎9展車，吸引了很多到場觀展消費者駐足觀看。作為江鈴汽車皮卡產品序列的第四款產品，江鈴域虎9同樣也是家族的新旗艦，雖然是基于域虎7打造的一款新產品，但域虎9和域虎7在性格上卻截然不同，域虎7的整體風格更加年輕硬朗，而域虎9則更加成熟穩重。，我們有幸體驗了量產版的江鈴域虎9，一起來看看這款更偏向SUV設定的皮卡表現怎樣吧。與其說域虎9是一款全新的產品，不如說是域虎7的豪華版車型。域虎7的外形設計非常硬朗年輕，特別是針對非鋪裝路況設計的全車啞光部件風格，讓域虎7表現出很強的攻擊性。反過來看域虎9，雖然長的很相似，但前格柵設計了大量鍍鉻飾條，C型LED日間行車燈的出現，也讓域虎9表現的更城市。今年上海車展展臺上的那臺域虎9，配備了四燈珠LED大燈，但我們并沒有在這輛體驗車型上看到這一配置，或許正是上市后會在頂配車型上有所配備。域虎9不*配備了全車泊車雷達，我們還看到了前攝像頭的預留位，高配車型會提供全景影像系統，這些都是它偏向日常使用，增加便利性的設定。為了保證非鋪裝路面通過性，域虎9配備了來自瑪吉斯的AT輪胎，尺寸為265/60R18。花瓣式鈦灰色輪轂既表現出了足夠的動感。西湖區江鈴域虎

江鈴汽車股份有限公司致力于商務服務，以科技創新實現***管理的追求。江鈴集團擁有一支經驗豐富、技術創新的專業研發團隊，以高度的專注和執著為客戶提供[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。依托效率源扎實的技術積累、完善的產品體系、深厚的行業基礎，目前擁有員工數1000人以上，年營業額達到1億元以上。江鈴集團創始人趙赫，始終關注客戶，以優化創新的科技，竭誠為客戶提供比較好的服務。

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