域虎所搭載的這款、125馬力的柴油發動機給這臺野性十足的跨界皮卡提供了強勁的動力儲備。低速區比較大扭矩和的高速區3800r的比較高轉速，讓域虎在山區和城市都有不俗的動力表現。江鈴域虎跨界大皮卡分別提供了四驅和二驅兩種版本，參加本次活動的域虎均為4WD的四驅車型。源自德國博格華納技術的變速器、分動器給跨界皮卡帶來了強悍的越野功能。前后橋驅動、低速大扭矩加力均由操控臺上的旋鈕進行控制，并在儀表中給駕駛員以圖標的提醒。域虎的底盤保護不再采用常規的鐵皮裝甲，而在前保險杠與前橋之間加裝了兩道粗壯的前防護梁，不*可以在崎嶇山路越野時提供對底盤的保護，而且不會影響發動機艙的通風散熱。前橋細節，螺旋彈簧的**懸掛和平衡桿的搭配，在提高域虎乘坐舒適性的同時，又提高了車身的防側傾能力。跨界類大皮卡不同于常規的SUV，底盤設置仍需考慮后部的承載能力。域虎的后橋仍然采用了整體式結構。采用了變截面鋼板彈簧，同時兼顧了空載時的舒適性和重載時的可靠性，灣里區的域虎9價格，灣里區的域虎9價格。域虎的大腳板：瑪吉斯265/70R16真空寬胎，灣里區的域虎9價格。而混合型花紋賦予它在城區道路、戶外運動等多重環境下的使用特性，更好地詮釋了域虎跨界車的定位。本次體驗活動還有一大看點。江鈴汽車股份有限公司誠于感恩，信于責任。灣里區的域虎9價格

    與澎湃動力相匹配的是更加時尚化的外觀設計。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設計，更加動感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠/近光燈及轉向燈采用傳統鹵素光源，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。分體波浪式進氣格柵與老款車型設計相同，為突出霸氣外觀的主要元素，這也是區分域虎系列車型的關鍵特征。而在內部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航），科技感現代感十足。在安全配置方面，江鈴域虎3全系標配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等一系列的安全配置。在越野探險時，帶來極大的安全保障。而風駿5歐洲版在外觀方面采用家族化中網設計，而配置有ABS+EBD、倒車雷達以及120km/h超速提示、多功能方向盤、皮革座椅等。新車與現款在外觀和內飾方面無明顯變化，依舊顯得中規中矩。江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版在外觀、性能及安全配置方面的表現，令廣大皮卡愛好者耳目一新的同時，也對國產皮卡充滿期待。這種創新和氣魄，堪稱國產皮卡的榜樣！灣里區的域虎9價格江鈴汽車股份有限公司肯堅持，肯客觀。

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，采用了，滿足拉人載客的需求。中文名江鈴域虎廠商指導價排量油耗變速箱手動目錄1車型特征2顏色3參數江鈴域虎車型特征編輯外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。動力方面，2016款域虎搭載的是汽油以及發動機，前者輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面。

然而，對于皮卡發燒友來說，不能忍受的是給精心挑選呵護的高大上皮卡強制噴涂卡車的標識文字，粘貼紅白警示反光條。杭州F150上牌時，當這些標識像補丁一樣粘貼在車體上，**皮卡的高大上瞬間不見了，這款皮卡猶如貂絨大衣上打上粗壯的補丁，讓人不能直視。

在國內，盡管這些年江鈴、東風日產、長城等企業產品在配置、性能、空間、外觀等方面一再提升，甚至與轎車相比也遜色；皮卡本身也因兼具轎車的舒適與微卡的載貨功能，卻依然因歸類原因帶來的諸多不便，發展受困。

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    前排座椅兩翼的包裹感不錯，主駕位提供了電子調節功能，副駕位雖然沒有配備電子調節功能，但仍舊提供了增強舒適性的腰部支撐功能。與其他皮卡車型相同，域虎9的后排座椅靠背也比較直，皮質包裹可以彌補一些舒適度的損失。后我們來看看域虎9的動力總成，測試車配備的是一臺，大功率160kW，比域虎7配備的，但應該是同一臺發動機的不同調校，目前還沒有關于柴油版車型的消息。域虎9四驅版車型還提供了駕駛模式選擇功能，增強了域虎9的全路況通過能力。與這臺，電子擋把設計有點令人意外，至少在其他皮卡車型上是很難見到的，排擋桿周圍的雙排按鍵設計，也很有特點，通過這些細節設計，我們可以更清晰的讀懂域虎9偏向城市使用的新定位。作為江鈴皮卡家族的第四款產品，我們可以從域虎9身上看出江鈴皮卡的進步，雖然皮卡的定位是工具車，也在很多地區成為老百姓喜愛的車型，但如何脫離純工具車的定義，讓產品變得更多元化，能夠適應更多用車場景，也成為了眾多皮卡車企需要思考的問題。江鈴汽車股份有限公司完美溝通，客戶滿意。東湖區江鈴域虎9怎么樣

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    皮卡車型在目前中國消費者的心中還是沒法擺脫拉貨的定位，無論是造型還是命名都透露出一股濃濃的商用范兒——畢竟后面有貨箱，名字中帶有“卡”，很多人以為皮卡就是卡車的一種。事實上，皮卡的命名只是音譯美國“pick-up”而來，絕大部分美式皮卡是兼具轎車的舒適度，SUV的越野能力和微卡車型的裝載能力的，國產皮卡因為政策法規，成本和消費者接受度等原因，在這方面做得還是沒有美式皮卡那么。而域虎9的到來，可以說國產**皮卡又添一員悍將。本次上海車展，降臨帶來這款域虎系列的皮卡車型，從數字命名規則來看，域虎9也是目前域虎系列的車型。和長城炮系列不同的是，域虎9將皮卡車型的乘用屬性做到更——不說外觀誰更好看，域虎9的內飾檔次感已經不輸于同級別的SUV和轎車，而在功能配置上，也會無限靠攏SUV這種乘用車型標準。還是先照例說一說外觀部分，因為這臺車目前沒有發售，各地4S店還沒有實車。不過上海車展這臺車的亮相還是讓我們看到了域虎9的外觀與內飾，整體來說我覺得有3點值得說一說吧：1.外觀整體的風格還是比較大氣的，不過我問了一些年輕的媒體朋友，他們對于這種風格的外形設計接受度也不錯。整體線條還是延續之前域虎系列的家族設計。灣里區的域虎9價格

江鈴汽車股份有限公司于1997-01-08成立，注冊資本1億元以上元，現有專業技術人員1000人以上人，各種專業人員齊備。在江鈴集團近多年發展歷史，公司旗下現有品牌江鈴汽車股份有限公司等。公司不**提供專業的江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域,同時還建立了完善的售后服務體系,為客戶提供質量的產品和服務。江鈴集團始終以質量為發展，把顧客的滿意作為公司發展的動力，致力于為顧客帶來***的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。

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