皮卡車型在目前中國消費者的心中還是沒法擺脫拉貨的定位，無論是造型還是命名都透露出一股濃濃的商用范兒——畢竟后面有貨箱，名字中帶有“卡”，很多人以為皮卡就是卡車的一種。事實上，皮卡的命名只是音譯美國“pick-up”而來，絕大部分美式皮卡是兼具轎車的舒適度，SUV的越野能力和微卡車型的裝載能力的，國產皮卡因為政策法規，成本和消費者接受度等原因，在這方面做得還是沒有美式皮卡那么。而域虎9的到來，可以說國產**皮卡又添一員悍將。本次上海車展，降臨帶來這款域虎系列的皮卡車型，從數字命名規則來看，域虎9也是目前域虎系列的車型。和長城炮系列不同的是，域虎9將皮卡車型的乘用屬性做到更——不說外觀誰更好看，域虎9的內飾檔次感已經不輸于同級別的SUV和轎車，而在功能配置上，也會無限靠攏SUV這種乘用車型標準。還是先照例說一說外觀部分，因為這臺車目前沒有發售，各地4S店還沒有實車。不過上海車展這臺車的亮相還是讓我們看到了域虎9的外觀與內飾，南昌縣江鈴域虎5怎么樣，整體來說我覺得有3點值得說一說吧：1，南昌縣江鈴域虎5怎么樣.外觀整體的風格還是比較大氣的，不過我問了一些年輕的媒體朋友，南昌縣江鈴域虎5怎么樣，他們對于這種風格的外形設計接受度也不錯。整體線條還是延續之前域虎系列的家族設計。江鈴汽車股份有限公司誠信為基，品質為本。南昌縣江鈴域虎5怎么樣

    一說起江鈴皮卡，雖然說不至于如雷貫耳，但多多少少都有點耳聞。憑借著突出的產品力，江鈴皮卡的銷量在國產皮卡中一直穩居前列。域虎系列還提供了多款車型以滿足于消費者的多樣化需求，其中域虎7就是定位于**皮卡的一款。既然是定位于**，域虎7首先在外觀上就摒棄了以往皮卡濃重的工具車氣質，是國產皮卡里少見的具有美式風格的一款。前臉采用大開口式的熏黑型格柵造型，搭配夸張的前包圍，視覺觀感十分犀利。前大燈采用的是刀柄式造型，一眼望去很有辨識度。并且域虎7的前霧燈和LED日間行車燈采用的是分體環繞式設計，帶來了不錯的層次感，而且兩顆霧燈設計在大嘴兩側延伸出的長條形處，讓整個前臉在視覺上加寬了不少，整車的進攻之姿十分明顯。并且區別于其他皮卡車型，域虎7的棱角處理也讓其前臉看起來十分立體，將美式皮卡的肌肉感演繹得很突出。而在車身線條的運用上，域虎7則也十分流暢飽滿，所以整車運動感很突出，檔次感油然而生。當然，作為一輛**皮卡，域虎7帶來絕不止外觀造型上大氣，的動力系統更是其征戰**市場的利器。首先，其配備了柴油版與汽油版兩個不同的動力車型以滿足不同用戶的動力需求，動力選擇較為靈活。其中柴油版搭載的PUMA柴油發動機。西湖區域虎怎么樣江鈴汽車股份有限公司明確目標，沒有借口。

 從域虎3的車名就可以確定，它的定位低于自家大哥們域虎5、域虎7，而江鈴汽車一直主打實用性皮卡，而域虎3的上市無疑是豐富了域虎系列產品，雖然身材個頭都不及自己兩位大哥，但它的實用性和能力相信都不會太弱，而帶來的汽油車型到底如何，這只來自南方的虎在北方的惡劣天氣下還靈不靈？域虎3的整體外觀并沒有兩位自家大哥那么夸張，更多的是實實在在，如果你站在它車頭方向觀察根本不會覺得它是一款皮卡車型，總的來說域虎3的外觀很能讓人接受，也挑不出什么毛病，比較耐看。

    也算是低轉速高扭矩的發動機。與這臺號稱福特技術發動機匹配的是一臺5擋手動變速箱，檔位比較清晰，換擋的行程相對以前也有所改善。據了解，江鈴將會在下一代域虎上裝配自動變速箱，相信到時候域虎將更上一個臺階。同時域虎并沒有采用手動四驅系統，而是采用一套電子四驅系統，這套系統具體有兩驅模式、高速四驅和低速四驅三種模式，駕駛員在額定速度范圍內不用停車也就能完成四驅模式的切換，十分的方便，同時也對得起**皮卡這個稱號。●鋼板懸掛保證承載力細節彰顯態度就國內的主流皮卡來說，不管是**的還是低端的基本上都是采用鋼板結構的選懸掛，域虎采用的前雙橫臂式扭桿彈簧**懸掛，后懸掛為5片鋼板的結構。這樣的懸掛方式既保證了舒適性，也保證了整車的承載性能。介紹的這款域虎在剎車方式上依然是沿用了一貫的方式-前碟后鼓的方式，配備了ABS、制動力分配等系統，在安全方面也是國產大皮卡中數一數二的。說到細節，這就是國產車飽受詬病的地方，域虎在這方面做的還算不錯，在**扶手箱后面設置了一個12V的電源和一個空調的出風口，這在同價位的國產皮卡中是很難見到的。同時發動機艙的布置也符合其**大皮卡的定位。江鈴汽車股份有限公司誠信牽手您。

江鈴汽車是江鈴汽車公司旗下的一款汽車品牌，該公司是由1968年成立的江西汽車制造廠發展而成，2004年產銷量達到6.7萬頓，在中國所有汽車制造商中位列第14名。1997年江鈴與福特成功推出了輛中外聯合開發的汽車“全順”。江鈴吸收了世界前沿的產品技術、制造、管理理念、高校且透明的運作與高水準的經營管理，讓公司形成了規范的管理運作體制，以科學制度保證了公司治理和科學決策的有效性。

有再關心江鈴這一品牌的伙伴們，不知道有沒有發現到這一款“神盾版”，近期正式被推出市面上，而且這一次還一口氣就發了4種車款，售價是介于10萬到13萬之間，這一臺車款是主要針對貨廂進行處理，也大幅度提升了尾箱整體的耐久性。相比其他國產車來說，還是有很強的價格優勢。那么這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看。 江鈴汽車股份有限公司不斷突破，步步**。東湖區的域虎9好不好

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為了讓觀眾們更加了解國內首例無人駕駛輕客，江鈴汽車特別設置第二現場“特順EV無人駕駛體驗會”，地點就在江鈴商用車中心（上海科達青浦店）。可以進行站點自動停泊體驗、自動避讓障礙物體驗、自動泊車體驗、自動停車讓行體驗、十字路自動轉向體驗等項目。不僅如此，應用了創新技術的域虎系列新產品也在上海車展亮相。采用了新能源技術的域虎EV，是一款具有續航里程電動皮卡。在綜合工況下，可續航里程320公里，而40公里/小時等速續航里程長達510公里。1小時快充，就可恢復80%電量。續航里程和快充時間都處于行業**水平。域虎9定位于全領域SUV級智能皮卡，以智能駕駛技術為亮點。應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術，以及智能語音識別。讓用戶輕松自如駕駛，有效提高行車安全性和便利性。同時搭載了福特2.0L GTDi發動機以及ZF8 速手自一體變速箱。南昌縣江鈴域虎5怎么樣

江鈴汽車股份有限公司始建于1997-01-08，坐落于迎賓北大道509號，現有員工1000人以上余人。江鈴汽車股份有限公司是江鈴汽車股份有限公司的主營品牌，是專業的江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域公司，擁有自己**的技術體系。公司堅持以客戶為中心、江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域市場為導向，重信譽，保質量，想客戶之所想，急用戶之所急，全力以赴滿足客戶的一切需要。自公司成立以來，一直秉承“以質量求生存，以信譽求發展”的經營理念，始終堅持以客戶的需求和滿意為**，為客戶提供質量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，從而使公司不斷發展壯大。

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