外觀方面，江鈴域虎7和五十鈴D-MAX采用了不同的風格設計。江鈴域虎7采用經典的美式風格設計，家族前臉造型配以大口徑的中網，給人一種肌肉車才有的霸氣感。同時，與硬派SUV設計相同的矩形輪眉，更顯狂野。而高規格尾部造型，又提高了后尾箱的實用性和便利性。而五十鈴D-MAX整體采用日式低調簡約風格。鷹眼前大燈搭配獨特的中網設計，低調的同時又透露著一種凌厲。同時，其側身圓潤的造型更具穩重感。但整體而言，五十鈴D-MAX的外形設計更加傳統，并沒有江鈴域虎7外形的那種時尚個性感。內飾方面，江鈴域虎7的兩排座椅、車門扶手處及**扶手等平時常觸及的地方均采用皮革包裹，充分考慮手觸感。主駕駛座椅采用多向電動調節，舒適性大為提升。同時，車內集成了8寸彩顯（MP5）、前排USB充電口、后排電源取電口（12V電源）、**雜物箱等科技配置，頗具轎車化設計理念。相對而言，五十鈴D-MAX*配備了電子發光儀表盤、行車電腦顯示屏、6向調節主駕駛座椅、皮革多功能方向盤等基本配置，有些過于傳統。綜合動力、外觀以及內飾來看，兩款車的實力都毋庸置疑，西湖區江鈴域虎5車型，在同級車中可圈可點，西湖區江鈴域虎5車型，西湖區江鈴域虎5車型。但是就兩車對比來看，江鈴域虎7的表現更顯成熟和穩重，不*是在外觀的潮流化設計。江鈴汽車股份有限公司艱苦創業、追求成功。西湖區江鈴域虎5車型

而作為一款新增車款，主要又是針對車屁股部分進行“特殊”的處理，也大幅度提升了耐久性，但就外觀和內飾來說，它仍然是使用了過去的車款風格，它那如同老鷹般的大眼睛以及車嘴巴的格柵，整體看起來很棒。上格柵有嵌入顯著的logo，顯得硬朗而有力量。車側較為魁梧、寬大的眉輪帶出一種肌肉感，兩種版本離地面小間隙為190mm，而又四驅版本來說其小離地的間隙則是230mm，看到屁股部分相對飽滿。內飾方面，一坐進駕駛座就能感受到滿滿的“江鈴域虎”的感覺，保有了本身實用的風范，雙炮筒的儀表盤更顯其野性感，中空使用了大量的實體按鍵。這也銜接了它本身簡潔而實用的理念，細看可以看到鍍鉻裝飾更會使得整車的層次感覺，豪華感也大幅度增加。西湖區江鈴域虎7好不好江鈴汽車股份有限公司創造，實干，思考。

    皮卡政策開放之后,以工具皮卡為主的時代已經過去,取而代之的則是能適應多場景使用,同時具備皮卡運輸性能的新**皮卡車型。從2019年到2020年,長安凱程F70、長城炮、江鈴域虎9等車型就陸續出現在皮卡市場,這類車型在保持美式皮卡外觀大氣設計的同時,兼顧**乘用車型的智能科技配置,隨之帶來的全新體驗,引得不少消費者為之關注。近日,為緊跟復工復產熱潮,作為問世不到半年的新車型,江鈴域虎9就針對消費者推出優惠政策。用戶只要在活動期間訂購域虎9,就能享受5000元現金優惠大禮。如果是金融購車用戶,還能參與2年0息的政策,但據了解,這項活動并不與之前的訂車活動重疊。其實不止是上述優惠,在眾多新**皮卡車型之中,江鈴域虎9還一直深受當代年輕消費者的關注,而這與它搭載的眾多智能科技配置有關。智能網聯系統聯合福特與江鈴優勢資源開發的江鈴域虎9,融合福特全球優勢資源,江鈴皮卡的高工藝與水準,這也使得它能搭載眾多先進的智能配置,其中就包含智能網聯系統。據了解,江鈴域虎9這套智能網聯系統將由科大訊飛智能語音系統和江鈴智行車聯網組成。其中科大訊飛智能語音識別系統,能精細識別用戶發出的語音指令,同時對模糊音也具有一定的識別能力;江鈴智行車聯網能通過手機APP。

    內部填充軟硬適中。遺憾的是，域虎3的后排座椅并沒有配備**頭枕，這在一定程度上影響了后排中間位置乘客的乘坐舒適性。體驗者身高163cm，坐進域虎3的前排，并將座椅位置調節至合適位置，此時頭部剩余空間為兩拳。保持前排座椅位置不變，同一體驗者來到域虎3的后排，此時頭部剩余空間為一拳三指，腿部剩余空間則可以超過兩拳。作為一輛皮卡，域虎3的裝載能力非常強，貨廂長度為155cm，隔板高度為60cm，最小寬度為111cm，寬度為140cm。這樣的表現，完全可以滿足一般情況下的儲物需求。動力方面，域虎3提供了柴油版和汽油版兩款發動機供消費者選擇，其中汽油版發動機使用的是，這臺發動機采用了福特技術，同江鈴寶典上使用的發動機一致，功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為280Nm。而此次實拍的車型搭載了一款柴油發動機，功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。實拍車型搭載了一臺型號為JX4D25A5L的，功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。傳動方面，柴油版車型搭載的是5擋手動變速箱，而汽油版車型搭載的是6擋手動變速箱。編輯點評：盡管皮卡屬于小眾車型，但隨著經濟發展，國內也開始有很多消費者開始喜歡皮卡。江鈴汽車股份有限公司微笑服務您。

    也不會覺得與整體外觀風格不搭調。為了方便上下車，車身側面同樣配備了原廠踏板。域虎9的側面整體造型與域虎7基本一致，貨箱頂部的貨架也采用了玻璃鋼材質，左右兩側的圍板上分別設計了兩個用于固定的錨點。域虎7的尺寸參數為長5375mm、寬1905mm、高1760mm、軸距3085mm，目前域虎9的官方尺寸還未公布，可以參考域虎7的尺寸，兩者間的差距不會太大。域虎9車尾部的設計風格比較簡約，除了一些皮卡車型必備的設計元素外，基本沒有什么更多復雜的裝飾。尾燈的造型與域虎7相同，只不過內部的燈體結構有所改變，點亮時的回字形樣式更有高級感，高位剎車燈的JMC字樣，也是很有特點的設計。下面我們來看看域虎9的貨箱，目測它的尺寸與域虎7也沒有太大差別，表面同樣有貨箱寶涂層，既可以起到防摩擦的作用，也可以有效防止腐蝕，是皮卡車型必備的保護措施。與外觀設計相同，域虎9的內飾風格也更加豪華沉穩，或者你也可以用有質感來形容。內飾線條風格四平八穩，每個局域都設計的很有寬度，符合一款皮卡車型的氣場。內飾采用了大量木質面板裝飾，增強了車內的豪華感。方向盤的設計風格也別具特色，很難在皮卡車型上能夠看到這樣的設計。兩輻式方向的樣式與之前奔馳S的風格很相似。江鈴汽車股份有限公司**放棄信念，**懈怠質量。南昌江鈴域虎9

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    前兩天我們介紹了江鈴的寶典plus，我們要介紹也是一款江鈴的皮卡-域虎，主打中**皮卡市場，江鈴給這款皮卡的定位是大皮卡。既然是大皮卡，那我們就一起去看看它到底大在那些地方，是不是傳說中的高富帥。●外形大威猛霸氣說到大，反應就是外形大，當然小編我也是這樣認為的，域虎的外形尺寸為5325x1905x1815mm，相比起寶典plus那大的不是一點點啊，給小編眼的感覺就是很硬朗時尚。據了解，江鈴域虎和江鈴的SUV馭勝是屬于同平臺產品，在域虎的的身上還是能看到一些馭勝的影子，其實我心里給它的定義不是大皮卡，而是一輛帶斗的非承載式SUV，畢竟SUV這個名字聽起來比皮卡有逼格多了。其實剛開始說域虎很威猛我是拒絕的，不能因為人家大就說人家威猛，前部保險杠和和進氣格柵形成了兩個U型的結構，威猛中不失親和力。中間JMC三個字母也恰到好處，中間鍍鉻的輻條更是畫龍點睛一般。除了進氣口以外，其他地方也是相當的大，由于車輛比較寬，所以在前后輪眉都是采用外擴的設計。優美的的線條配上的外形，就像是一個健碩而不失親和力的健身教練在展示自己的肌肉。外擴的輪眉設計配上蹬車踏板以及貨廂上面黑色的車架，讓整車看起來更加的和諧。西湖區江鈴域虎5車型

江鈴汽車股份有限公司位于江西省南昌市，注冊資本1億元以上，旗下擁有1000人以上***專業的員工。江鈴汽車股份有限公司是江鈴汽車股份有限公司的主營品牌，是專業的江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域公司，擁有自己**的技術體系。我公司擁有強大的技術實力，多年來一直專注于江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的發展和創新，打造高指標產品和服務。江鈴汽車股份有限公司主營業務涵蓋[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，堅持“質量***、質量服務、顧客滿意”的質量方針，贏得廣大客戶的支持和信賴。

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