域虎9車內(nèi)搭載有智能全地形管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)能提供泥地、沙地、雪地和巖石、4L四種不同模式，黑龍江的江鈴域虎7，每個模式都會匹配不同的發(fā)動機(jī)、變速箱、牽引力控制和四輪驅(qū)動參數(shù)，從而提高車輛的越野性能。值得稱贊的是，為了保障車內(nèi)穩(wěn)定，域虎9搭載的是博世全新ESP 9.3車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)，并搭配前碰撞預(yù)警、交通標(biāo)示識別、全速自適應(yīng)巡航與自動緊急制動等乘配置，整車通過性和安全性并重。我建議去看一下域虎9，黑龍江的江鈴域虎7，無論是配置還是駕駛體驗都會刷新你對國產(chǎn)皮卡的固有認(rèn)真，黑龍江的江鈴域虎7。江鈴汽車股份有限公司誠信經(jīng)營，全心全意。黑龍江的江鈴域虎7

    們都頗為鐘情的柴油發(fā)動機(jī)，全系搭載福特PUMATDCI柴油國V發(fā)動機(jī)車型，峰值功率103kW，峰值扭矩310N·m，百公里油耗*為。變速箱匹配格特拉克5速手動變速箱，在野外駕駛，可為越野族們提供充沛的動力輸出和良好的操控性。同時，江鈴域虎5為越野族提供兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)準(zhǔn)軸距/長軸距等多款車型選擇，在野外駕駛時，動力更強(qiáng)勁的四驅(qū)車型更為合適。越野時需攜帶各種裝備，需要更寬敞的空間，而江鈴域虎5的標(biāo)準(zhǔn)軸距車型軸距為3085mm，四驅(qū)車型車身尺寸為5410/1905/1835mm。加長貨廂車型軸距為3350mm，車身尺寸為5765/1905/1835mm，消費者可根據(jù)自己的需求自由選擇，每一款車型在空間上都有不錯的表現(xiàn)，可滿足空間的承載需求。內(nèi)飾配置上，江鈴域虎5全系標(biāo)配行車自動落鎖、7寸中控液晶大屏、倒車?yán)走_(dá)、ABS+EBD、倒車?yán)走_(dá)，同時前排配備了新一代雙安全氣囊，可360度保護(hù)駕乘者的安全。加上江鈴域虎5的高配車型中，還配有GPS、倒車影像、胎壓監(jiān)測等安全配置，安全系數(shù)更高，在戶外越野時，面對再艱險的路況，江鈴域虎5也有實力為越野族保駕護(hù)航。在國內(nèi)，江鈴域虎5動力強(qiáng)勁，空間寬敞，安全配置豐富，實為越野族不可或缺的好車選。一路上，可陪伴越野族肆意馳騁。南昌江鈴9價格江鈴汽車股份有限公司以誠為本。

動力方面，域虎9汽油版配備了與福特猛禽相同系統(tǒng)的EcoBoost 2.0 GTDi汽油發(fā)動機(jī)，功率為162kW，扭矩為350N·m，油耗低至每100公里8.5升。域虎9柴油版采用福特PUMA 2.0柴油發(fā)動機(jī)，功率104 kW，扭矩350 N·m，油耗低至每100公里8.0升，動力強(qiáng)勁穩(wěn)定，可滿足日常出行、運輸和越野等各種需求。并且匹配了來自采埃孚的8AT自動變速箱。為了更好地適應(yīng)各種地形，域虎9內(nèi)置了智能全地形管理系統(tǒng)，并擁有博格華納的TOD雙速智能四輪驅(qū)動，實現(xiàn)了泥、沙、雪、石、4L、4H、運動模式和經(jīng)濟(jì)模式等8種不同的駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環(huán)境下都能從容駕駛。

當(dāng)一個北京人搬到五環(huán)外，會經(jīng)歷什么？

小時候，在北京對環(huán)路沒什么印象和感覺，雖然二環(huán)路—北京的條環(huán)線城市公路從六十年代就開始動工建設(shè)了，但直到1992年才完全建成的模樣。

后來為了緩解交通壓力，三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)、六環(huán)也先后建成，豪橫威武的環(huán)京“大七環(huán)”的大部分路段甚至已經(jīng)不在北京市范圍內(nèi)了。可這座城市，卻越來越堵了。尤其是被稱作“城里”的五環(huán)內(nèi)區(qū)域。

作為一個生活在“城外”（五環(huán)外）的北京人，衣食住行的生活點滴，出于職業(yè)習(xí)慣，我會更多關(guān)注“行”的部分！五環(huán)外和五環(huán)內(nèi)的不同就是皮卡非常多！可以說，這種車型幾十年來形成的“不入流的工作車”，“低檔次的商用車”的印象，正隨著福特F-150等全球**的皮卡產(chǎn)品正式引入國內(nèi)，中國皮卡廠商的堅持與努力，中國汽車文化的多元化發(fā)展以及消費升級，**皮卡的關(guān)注度在快速提升。 江鈴汽車股份有限公司做事，用心專一。

到1993年，當(dāng)其他車企還在逆向研發(fā)汽車的時候，江鈴工廠中的輛皮卡車型就下線了，這個時候還沒有其他自主品牌的同類產(chǎn)品出現(xiàn)。2001年，完成技術(shù)積累和學(xué)習(xí)的江鈴汽車，推出了擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的皮卡。而到了2012年的時候，中國皮卡市場進(jìn)入**化變革時期，江鈴應(yīng)勢所需，推出全領(lǐng)域**皮卡域虎，短短1年時間就拿到了**皮卡市場20%的份額。好消息是近幾年，在政策層面，**解禁皮卡刺激汽車消費的意圖也比較明顯。在河北全省，山東濟(jì)南等多個地區(qū)，皮卡已經(jīng)解禁。皮卡作為家用的限制條件逐漸減少，成為家用主流車型指日可待。隨著近些年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，國內(nèi)的皮卡市場越發(fā)繁榮，福特等品牌進(jìn)口皮卡在國內(nèi)的廣受認(rèn)可就是的證據(jù)，同時消費者也對產(chǎn)品提出了更高的訴求。現(xiàn)在各大廠商都在推出自己的第三代皮卡產(chǎn)品。那么第三代產(chǎn)品到底長什么樣，是不是真的能滿足我們現(xiàn)在的用車需求呢。咱們就來一探究竟。江鈴汽車股份有限公司誠于感恩，信于責(zé)任。南昌江鈴價格

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    對皮卡還停留在“臟”、“工具車”的印象嗎？那你就out了，當(dāng)代皮卡早就已經(jīng)開始打翻身仗，開始向乘用車的標(biāo)準(zhǔn)靠攏了。我們就一起來認(rèn)識一款打著“皮卡”旗號，干著乘用車“勾當(dāng)”，強(qiáng)大到犯規(guī)的皮卡——江鈴域虎7。說起江鈴的皮卡，絕大多數(shù)朋友肯定忘不了承載著老一輩情懷的江鈴寶典。正是這款江鈴寶典讓江鈴汽車在皮卡界名聲大振，而江鈴域虎7的到來，是將過去的光芒繼續(xù)延續(xù)，也帶來了全新的皮卡體驗。從乘用車的角度來說，一般挑選家用車大家對外觀方面還是多多少少有些在意的，這點要放在過去的皮卡身上，肯定不過關(guān)，但對于現(xiàn)在來說，完全不是問題。江鈴域虎7從定位來說屬于**皮卡車型，也是走的硬派風(fēng)，所以在外觀設(shè)計方面更加偏向硬朗的設(shè)計。坡道輔助、360度全景影像輔助等功能，這在很多家用級轎車中都不曾配備，中控區(qū)還有一塊8英寸的中控大屏也是標(biāo)配，頁面簡潔且?guī)謾C(jī)互聯(lián)功能、導(dǎo)航功能等，可以說是非常厲害了！ 黑龍江的江鈴域虎7

江鈴汽車股份有限公司創(chuàng)立于1997-01-08，是一家服務(wù)型公司。江鈴集團(tuán)致力于為客戶提供質(zhì)量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，一切以用戶需求為中心,深受廣大客戶的歡迎。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊伍，確保為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品及服務(wù)。公司憑借深厚技術(shù)支持，年營業(yè)額度達(dá)到1億元以上，并與多家行業(yè)**公司建立了緊密的合作關(guān)系。

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