從配置表上可以看出來，這臺車自動擋車型會是主打，變速箱采用的是采埃孚的8AT，對，你沒聽錯，就是與什么寶馬啊等歐洲**車同源的、那臺大名鼎鼎的ZF 8AT。

在實際駕駛中，發動機和變速箱銜接非常好，換擋速度也很快，其實配ZF 8AT的車基本都是好評的，主要是這臺變速箱非常跟腳，我想加速了，深踩油門，它就能給我一個非常合適的反饋，很多車型的自動擋難受是因為響應慢，第二是踩油門下去有減速的拉扯感，在這臺車上是沒有的。這臺變速箱鎖止范圍非常廣，所以也是一個非常省油的變速箱，日常駕駛升擋比較積極，傳動效率可以達到98%。日常空載基本上XXXX轉換擋，浙江的江鈴皮卡報價多少，浙江的江鈴皮卡報價多少，時速XXX能掛上8擋，浙江的江鈴皮卡報價多少。

如果是柴油版，我想踩油門初段的力道應該會更大一些。

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哈哈，你這確定是一款十四五萬起的國產皮卡嗎？

乘坐空間沒什么問題，

后排地板。

儲物空間比較常規，跟一般轎車差不多，該有的，沒有一些特別精巧的或者隱藏的設計，我指的是比如像福特F150后排座椅下方是個很大的儲物空間，不過后排座椅可以翻折進一步拓展載物空間，后排有出風口且有個12V電源接口。

我們來總結一下這款車

域虎9已經脫離了國產皮卡純實用工具的屬性，外形更加有設計感，尤其是內裝和配置設計上，真的讓人眼前一亮。從車輛品質方面講，江鈴也是皮卡界的老炮了，隨口就能說出的江鈴寶典這幾個字幾乎成了像桑塔納一樣經典了。域虎9也是依托于全球資源打造，還有全球皮卡老大福特的背書，汽油和柴油發動機都是來自福特，所以品質方面讓人放心。

近期柴油版的上市，也是進一步拓展了選擇空間，如果你想要一臺兼顧實用和配置的皮卡中高級的皮卡，域虎9你可以品，你細細品。

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智能配置強悍內芯，處處走心

適應性方面，域虎9采用博格華納TOD雙速智能四驅，以及智能全地形管理系統，最小轉彎半徑為6.3米；涉水深度達600mm，提供泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運動模式、經濟模式等8種不同模式，可應對多鐘惡劣路況的穩定行駛。

智能化方面，外形彪悍的域虎9也不乏濃濃的人性關懷，內置科大訊飛的智能語音系統，具備AI語音技術、情景關懷、整車控制及豐富的互聯網內容，通過設置，可以實現語音控制車輛、開機問候、疲勞關懷、堵車安撫等功能，讓用戶專注駕駛，解放雙手，感受舒適愜意的**出行體驗。

    尤其是定位于中**皮卡市場的江鈴域虎7，完全顛覆國內皮卡“工具車”的“樸實”形象，進軍“時尚界”。但一山不容二虎，在皮卡市場，究竟哪位更具優越性呢？隨著2018年皮卡逐漸在全國范圍內的解禁，國內皮卡市場終引來了春天。江鈴皮卡作為業界**的皮卡品牌，其主打的江鈴域虎系列一直**著國產皮卡市場的發展，在國外，皮卡憑借其極具個性化的外觀和多元化的功能一直是汽車市場的主流車型，經常出現在各大美劇、英劇，作為襯托駕駛人“自由”“灑脫”個性的元素。在國內，皮卡雖然被限制，但是以其改裝性，還是有一大批忠實的粉絲。不難看出，兩款汽車都十分注重車輛造型設計，展現車輛的個性化特征。江鈴域虎7采用美式大氣硬朗風格、具有識別度的家族前臉造型、高規格實用的尾部造型，搭配大嘴式進氣格柵，展現出一種硬朗兇悍的氣勢。車身側面層次分明線條在與硬派的SUV設計相同的矩形輪眉相互映襯下，勾勒出一種強有力的肌肉感。江鈴域虎7搭載，扭矩可達375N·m，功率可達151KW。此發動機連續兩年獲得“美國**汽車雜志”沃德評估的**發動機之稱，具有強大的動力儲備，缸內直噴、DCVVT、多項先進節油技術應用、轎車級發動機靜音、動力輸出連貫等優點。江鈴汽車股份有限公司講究實效，完善管理。

咱們說回歷史來，自打福特發明了T型車，這個我們之前講過，在這之后，到了上個世紀二十年代了，正趕上一戰結束，美國經濟開始蓬勃發展，到處要建設，到處要開荒，又因為汽車工業的發展，所以人口流動增加了。福特公司這幫人就開始合計，這T型車咱是造出來了，但是咱這中心城市建設，好多老百姓開始往城外搬，雖然開著咱的福特轎車方便上下班，但是他們在城外需要蓋房，拉東西的，咱這轎車干不了這活兒啊，你也不能說讓老百姓都一人開一大卡車，擎天柱那類的東西東跑西顛的，也不現實，要不咱發明個小卡車得了，把后面的車箱改成貨倉，這不就解決了么。大家伙一琢磨，還真是這個理兒，說干就干，1925年，世界上的輛皮卡早出來了，這輛車被命名為Ford Model T Runabout with Pick up Body。除了個貨箱，性能的優化就是更粗大的后彈簧！售價是281美金，這價格要是放現在，我先買他一打，而Pick up也就是咱們音譯的皮卡，這個名詞從此也就定下來了。Pick up這個短語其實就是撿起，拿起的意思。注定了這種車型的工具車調性直到現在也深入人心！江鈴汽車股份有限公司創造未來是我們的目標。浙江的江鈴皮卡報價多少

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區別是，汽油版手動擋和自動擋各自2款2驅車型，柴油版只有一款低配的自動擋是2驅，其余都是四驅車型。是否從一定程度上來講，廠家有意讓柴油版定位更高一些？

剛才說到柴油版省油啊，其實從工信部油耗上直觀的體現出來，同配置的四驅自動擋車型，汽油版百公里油耗是9.7升，而柴油版是8.2升，這是一個非常可觀的數字。

好，發動機我們就說這么多。接著我們再聊聊這臺車的其他規格。

對于一臺皮卡，硬件配置是非常重要的，使用環境肯定不是跟轎車一樣，我相信一般人上下班代步，也不會買一臺皮卡。 浙江的江鈴皮卡報價多少

江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司，創建于1997-01-08。江鈴集團作為江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的品牌企業，為客戶提供質量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。依托效率源扎實的技術積累、完善的產品體系、深厚的行業基礎，目前擁有員工數1000人以上，年營業額達到1億元以上。江鈴集團始終關注商務服務市場，以敏銳的市場洞察力以準確定位，實現與客戶的成長共贏。

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