后來的情況我們大家也都看到了，中國乘用車市場空前的發展，但是皮卡卻一直不溫不火，不過，總有一些有眼光和遠見的企業一直在這個領域努力創造和追求，比如說中國皮卡市場的“者”，江鈴皮卡走在一直被模仿但從未被超越的路上，南昌江鈴9價格。上了年紀的人跟年輕人分享經驗的時候有一條是顛撲不破的，那就是選東西買東西要挑老牌子！就中國的皮卡來說，江鈴汽車的前身是江西汽車制造廠，這個廠1968年就開始造車了，那個時候造的汽車叫井岡山牌！這半個多世紀的積累，南昌江鈴9價格，南昌江鈴9價格，算是老牌子了吧？！江鈴汽車股份有限公司誠于感恩，信于責任。南昌江鈴9價格

咱們說回歷史來，自打福特發明了T型車，這個我們之前講過，在這之后，到了上個世紀二十年代了，正趕上一戰結束，美國經濟開始蓬勃發展，到處要建設，到處要開荒，又因為汽車工業的發展，所以人口流動增加了。福特公司這幫人就開始合計，這T型車咱是造出來了，但是咱這中心城市建設，好多老百姓開始往城外搬，雖然開著咱的福特轎車方便上下班，但是他們在城外需要蓋房，拉東西的，咱這轎車干不了這活兒啊，你也不能說讓老百姓都一人開一大卡車，擎天柱那類的東西東跑西顛的，也不現實，要不咱發明個小卡車得了，把后面的車箱改成貨倉，這不就解決了么。大家伙一琢磨，還真是這個理兒，說干就干，1925年，世界上的輛皮卡早出來了，這輛車被命名為Ford Model T Runabout with Pick up Body。除了個貨箱，性能的優化就是更粗大的后彈簧！售價是281美金，這價格要是放現在，我先買他一打，而Pick up也就是咱們音譯的皮卡，這個名詞從此也就定下來了。Pick up這個短語其實就是撿起，拿起的意思。注定了這種車型的工具車調性直到現在也深入人心！湖北江鈴寶典江鈴汽車股份有限公司企業品質，精益求精。

皮卡的發揚著：

真正大批量生產并投入使用的皮卡，還是20世紀20年代，以福特T型車為基礎改造而來的福特Model T Pick up。相比較一般的貨車，此時的皮卡車已經具備了現代皮卡概念中比較重要的元素，比如非承載式車身、客貨分離的布局、針對載貨重量特殊**的懸架系統等。

皮卡的發展和美國市場是有著非常大的關系，由于美國汽車工業在上世紀20年代-30年代的飛速發展，以及汽車在社會各個層面的普及，福特之外的其他品牌也開始生產皮卡車型。這些層出不窮的車型，漸漸讓美國市場形成了具規模的皮卡市場與皮卡文化。

設計：

美式時尚造型、內飾設計考究絕不粗糙

配置：

智能網聯系統1:科大訊飛智能語音系統， 讓汽車能聽會說，能理解會思考 ;江鈴 智行車聯網，車輛管理 ，車輛養護及出 行助手 前列防護:ADAS**智能駕行，達到 L2級別自動駕駛;擁有全速域自適應巡 航、前碰撞預警&自動緊急制動、車道偏 離預警&車道保持、交通標志識別&智能 遠光燈;博世9.3版本ESP: ABS+EBD+ESP 國內版本，濕滑路 面安全性更高;整車6-8安全氣囊，一路 安心守護。

福特撼路者同款博格華納TOD雙速智能四驅 江鈴汽車股份有限公司不斷突破，步步**。

區別是，汽油版手動擋和自動擋各自2款2驅車型，柴油版只有一款低配的自動擋是2驅，其余都是四驅車型。是否從一定程度上來講，廠家有意讓柴油版定位更高一些？

剛才說到柴油版省油啊，其實從工信部油耗上直觀的體現出來，同配置的四驅自動擋車型，汽油版百公里油耗是9.7升，而柴油版是8.2升，這是一個非常可觀的數字。

好，發動機我們就說這么多。接著我們再聊聊這臺車的其他規格。

對于一臺皮卡，硬件配置是非常重要的，使用環境肯定不是跟轎車一樣，我相信一般人上下班代步，也不會買一臺皮卡。 江鈴汽車股份有限公司創造未來是我們的目標。湖南的江鈴域虎價格

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中國皮卡市場是怎樣的？

雖然并不能算成熟，但國內的皮卡市場以及文化正在漸漸形成，無論是我們曾經看到的那些工程車屬性的車型，還是現在市場中涌現的豪華皮卡車型，我們中國市場消費者選擇的皮卡車型也越來越多。

國情和文化差異決定中美皮卡不同地位中美都是地域遼闊的大國，也都是農業大國和工業大國，但是中美文化和國情還是有很大的差別，這也反映到皮卡在兩國的汽車地位上來。隨著皮卡政策的慢慢松綁，中國的皮卡銷量會得到一定幅度的提升。 南昌江鈴9價格

江鈴汽車股份有限公司成立于1997-01-08，注冊資本：1億元以上。該公司服務型的公司。江鈴集團是一家股份有限公司企業，一直貫徹“以人為本，服務于社會”的經營理念;“質量高速，誠守信譽，持續發展”的質量方針。公司業務涵蓋[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。江鈴集團以創造***產品及服務的理念，打造高指標的服務，引導行業的發展。

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