隨著去年年底和今年年初的一系列政策，皮卡市場可謂是春風正得意，絲毫不受“寒市”的影響，大有逆襲乘用車的勢頭。機遇是的好，但是能不能把握住，這就得看各家車企的造化了，懂得順勢而變方才是的贏家。從當前新出的各款皮卡車型來說，我們也確實看到了“新”意。拿皮卡界的老大哥江鈴汽車來說，去年重磅推出新款江鈴域虎3，和江鈴域虎5、江鈴域虎7組成橫跨中**市場的全線產品布局，而江鈴域虎3也一躍成為了江鈴皮卡的銷量引擎，眾望所歸。和江鈴有著深深淺淺緣分的江西五十鈴也推出了迭代新款瑞邁。面對皮卡新市場，兩款皮卡究竟帶來哪些革新挑戰呢？江鈴域虎3是江鈴皮卡域虎家族的新成員，其外觀設計既延續了域虎的家族式設計風格，保留了大尺寸的梯形下格柵、犀利的鷹眼大燈，又在外觀上再增添硬派感，灣里區的域虎5怎么樣，整體造型硬氣十足，隆起的輪眉視覺上也提升了力量感。搭配四驅系統，可以說是為越野玩家再添座駕質量之選。內飾方面，既有皮卡車型本身的簡潔大氣，又不失乘用車的科技智能。黑底色配合銀色裝飾板看上去增加了色彩搭配的豐富性，灣里區的域虎5怎么樣，配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航）。同時，灣里區的域虎5怎么樣。江鈴汽車股份有限公司企業精神，至真至誠。灣里區的域虎5怎么樣

皮卡這種兼具舒適性、越野性及搭載便利性的車型可以適應中國幅員遼闊國土上的各種地貌。隨著中小城市的興起及農村地區經濟條件逐漸富裕，理應**。然而，這種車型為何獨獨在中國遇冷并遭受銷量不足2%的尷尬？

“皮卡中國遇冷首要原因是皮卡的誤分類，國內將皮卡作為卡車進行管理。”一位皮卡企業相關負責人告訴中國網記者。

將皮卡歸類為卡車，皮卡就要按照卡車標準15年強制報廢、不享受高速**政策、市區限行等。此外，皮卡作為卡車，每年還要繳納2000元以上的營運類管理費用。

“作為輕便型兼具轎車屬性的皮卡來說，又稱為‘轎卡’，主要用于家庭裝載重物，并不發生營業性運營，在國外無需單獨繳納營運費。”這位卡車企業負責人如是說。 南昌縣域虎3好不好江鈴汽車股份有限公司服務，品質如一。

    同時也顯得更加務實。前臉部分并沒有采用過多的裝飾，整個前臉看上去簡單自然，但從一些細節中，我們依舊可以發現域虎3并不簡單。采用熏黑處理的網狀進氣格柵賦予了域虎3一絲難得的野性，上層格柵與兩側大燈相連，增強了前臉部分的整體感。尺寸較大的鍍鉻材質品牌LOGO提升了域虎3外觀的辨識度，同時也宣示著這并不是一輛簡單的工具車。鷹眼式前大燈采用一體式設計，內部集成了遠/近光燈、日間行車燈、轉向燈、示寬燈等，并采用鹵素光源。整體造型和老款域虎及新馭勝S350均有些相似。域虎3全系標配了前霧燈，霧燈區域采用鍍鉻飾條進行裝飾，一定程度上提升了外觀的精致感。域虎3配備了金屬下護板，使得前臉部分更加緊湊，同時還賦予了它一分野性，在提升美感的同時，還具有一定的實用性。此次實拍的域虎3為標軸版車型，同經典域虎相比，二者車身長度一致，軸距方面也并無差異，皆為3085mm。域虎3的車側線條簡潔自然，腰線自前向后上揚，勾勒出俯沖式的車身姿態，營造出一定的運動感。后視鏡外殼主要為塑料材質，同時采用了一塊與車身同色的金屬飾板進行裝飾，增強了外觀的協調感。實拍車型并沒有配備全景攝像頭，后視鏡側方集成了轉向燈。域虎3的車門把手采用了鍍鉻裝飾。

    不過相比域虎7的熏黑前臉，我個人反而覺得域虎9鍍鉻的大嘴看著更順眼。2.外觀配備了一些“**”的硬件，例如：進氣格柵的下方配備了毫米波雷達，也就是說這臺車是有ACC自適應巡航的功能的，而全LED的大燈組不僅看起來好看，對于夜間照明效果的提升也是耿耿的。3.貨架和輪胎。貨架的設計其實是皮卡車型相對轎車或者SUV車型額外增加的一個部分，對于皮卡車型的貨架來說，一方面不能太過粗糙，影響車輛整體的外觀質感，另外一方面也不能太過精致，不然在拉活兒的時候免不了會有掉漆這樣的現象發生。域虎9的貨架使用的是玻璃鋼材質的，而且制作的十分寬，看上去比較厚重。玻璃鋼材質因為做了磨砂的處理，所以拉一些貨的時候可以讓人放開手腳。整體來說域虎9把皮卡車型的本職工作做的還是很到位的。內飾方面，展車的內飾基本主打**和豪華，從其內飾材質的運用就可看出——碩大的木紋裝飾，溫馨的米色內飾，車內大面積的軟性材質，讓這臺車的內飾質感直逼20萬以上的車型。當然，也少不了中控大屏幕的點綴，讓這臺車的科技感提升不少，而且風格也更為年輕。打孔的皮革方向盤和座椅，讓這臺車的實用性也提升不少，內飾的觀感來說超越了這個級別。而在配置方面。江鈴汽車股份有限公司**止步追求。

域虎3的出現豐富了自家的產品線，綜合看來車輛的配置都比較主打實用性，倒車影像、倒車雷達、皮革座椅、8英寸中控屏幕、ABS防抱系統等均為全系標配，日常使用沒問題，當然每個產品都有需要完善的地方，比如后輪鼓剎、后排座椅靠背較直等，同時也相信域虎系列會慢慢改善。域虎T500EV的外觀設計傳承了域虎家族的設計語言，與域虎7為接近，看起來比較寬大威猛，在中網的設計中加入了藍色線條元素，凸顯電動車身份，這是與燃油版車型外觀上的比較大區別。江鈴汽車股份有限公司付出一定會有回報。東湖區江鈴域虎3車型

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    外觀穩重但不失動感隨著經濟的不斷發展，人們對于汽車也有了不同的追求。在國外很多地區，由于擁有著較強的裝載能力、的通過性能以及較低的用車成本，皮卡受到很多消費者的喜愛。而在國內很多地區，我們也能看到很多皮卡，但它們往往并不只是扮演著工具車的形象，它們的越野屬性也非常強，例如非常受國內消費者喜愛的域虎。而這次，我們有幸體驗了域虎的兄弟車型江鈴域虎3，下面就讓我們來看看它的表現。據廠商透露，目前暫定將于今年9月份推出域虎3，分為長軸版/標軸版、兩驅版/四驅版以及柴油版/汽油版等共計16款車型。域虎3的定位低于域虎，這也使得域虎3的售價要低于域虎，售價預計在8萬元-10萬元左右，但這并不意味著域虎3的定位是一輛普通工具車，相反，它能滿足消費者對于通過性、動力和基礎配置方面的大部分要求。作為一輛兼具著實用屬性和玩樂屬性的皮卡，域虎3的車身尺寸較為魁梧，其中長軸版車型車身尺寸分別為5770/1905/1795mm，標軸版車型為5410/1905/1795mm。從它的外觀設計我們可以發現，盡管從域虎3的外觀中依舊可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圓潤、更加內斂。域虎3的外觀圓潤飽滿，同域虎相比少了一份張揚和兇狠，這使得域虎3看上去更加內斂。灣里區的域虎5怎么樣

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