車廂式的車廂與駕駛室一般為分體式結構，如廂式零擔運輸車，報考拖頭培訓駕駛證、冷藏保溫車等。車廂的具體結構形式據其功能而異。冷藏保溫車的車廂除了具有一般車廂的功能以外，還具有隔熱、保溫的功能；活頂式車廂的頂蓋可作垂直升降，報考拖頭培訓駕駛證，以改變車廂容積，滿足不同貨物的裝卸要求；翼開式車廂，便于貨物的裝卸，提高裝卸效率。系列廂式車分為箱式運勢半掛車和二類底盤改裝廂式車。整車車身采用質量鋼材，先進的技術，嚴格的生產工藝制造而成，整車結構合理，報考拖頭培訓駕駛證，性能可靠，操縱簡便，外型美觀。配件采用國內外**廠家產品，且嚴格按照質量體系文件要求采購 、檢驗、使用，保證了整車的良好的性能。

 半掛車是車軸置于車輛重心（當車輛均勻受載時）后面，并且裝有可將水平和垂直力傳遞到牽引車的聯結裝置的掛車。半掛車一般是三軸半掛車，其種類分為十一米倉欄半掛車，十三米倉欄，低平板半掛車等好多種類。是通過牽引銷與半掛車頭相連接的一種重型的運輸交通工具。與“單體式”汽車相比，半掛車更能夠提高公路運輸的綜合經濟效益。運輸效率可提高30-50%，成本降低30-40%，油耗下降20-30%。更重要的是，半掛車的使用，還能對我國物流的**形式起到一定程度的促進作用。

 化工液體運輸半掛車

化工液體運輸半掛車根據所裝運介質的特性不同而對罐體材質的要求已不一樣。常用化工液罐罐體材質有：不銹鋼（202、304、316L）碳鋼、塑鋼（襯塑罐）、玻璃鋼、鋁罐、全塑罐（聚乙烯、聚丙烯）等等、全塑罐系列選用聚乙烯為主要原料配方工藝，整體一次成形全塑、塑鋼產品，具有無接縫、不滲漏、耐腐蝕、抗老化、抗沖擊、***性、壽命長、價廉等特性，適用于大多數酸、堿、鹽、醇、醛類儲存、運輸、反應、攪拌，廢水、氣處理。多采用鋼帶捆綁式固定在汽車底盤上作運輸罐。廣泛應用于化工、冶金、環保、釀造、食品、制藥、儲運等企業。

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