這是一種**簡單的控制方法，即操作人員根據儀表指示，手動調節變頻器的頻率以改變風量或流量，滿足生產要求。這種方法適合于任何型式的變頻器，常用于老設備的技術改造。FWD為正轉信號輸入端，官方壓送泵產品介紹，CM為輸入信號的公共端，SB為轉換開關。當SB閉合時，電動機M正向起動；SB斷開時，電動機便停止。保留原設備的起動裝置，將檔板、閥門完全開放，平時令KM1、KM3接通，采用變頻器傳動。如果變頻器發生故障或需要檢修，則斷開KM3，令KM2接通，采用原設備起動裝置和擋板閥門進行運轉。為了確保安全，KM2和KM3兩個接觸器要互相聯鎖（包括電氣、機械兩種聯鎖）。性質：用于船舶的各種壓載水艙、艏尖艙、艉尖艙、船底水艙等部位的涂料。這些水艙的腐蝕環境惡劣，長期處于海水壓載和空載的干濕交替狀態，環境濕熱，鹽分高又不通風，要求涂料有優良的耐水、耐鹽霧、耐干濕交替和抗腐蝕性能，同時要求其一次成膜有較高的膜厚，官方壓送泵產品介紹，以保證長的使用壽命，一般5年后銹蝕面積小于5％。常采用厚膜型環氧瀝青、乙烯瀝青、氯化橡膠瀝青，官方壓送泵產品介紹、異氰酸酯焦油環氧、無溶劑環氧瀝青涂料等。

能在一個壓力泵上同時產生真空、氣壓和液壓。

高壓（液壓）：70MPa（水或油）

過壓保護調節（3MPa～70MPa）

獨特的真空注液功能

壓力泵注意事項：

壓力泵使用前擰緊透氣體,充入適當油液(如1/2變壓器油),然后在上緊透氣體,反復握緊,放松手柄,趕出油缸內的氣體即可使用.

校驗過程中注意各類連接處保持密封,校驗完后在拆卸儀表前要先旋轉放油手把打開放油閥,否則易損壞儀器儀表.壓力泵由機械、動力和控制三大部分組成。其機械部分由:(l)數字式電液比例控制泵(含泵體和配油機構);(2)傳動機構(高精度滾珠絲桿);(3)機架組成。動力部分山步進電機和電源組成。控制部分山:(1)單片機;(2)壓力傳感器:(3)控制程序(自編)組成。其中數字式電液比例控制泵的設計制造是保證實現壓力控制泵**辨率和高精度的關鍵。

一種單分離壓送泵，包括泵體、泵體內的除塵機構、分離機構、壓送機構，所述泵體上部安置有分離機構，其特征是：所述的泵體底部設置有流化室，流化室一側的泵壁上設置有帶閥的出料管，其另一側的泵壁上設置有送料管，流化室的底側設置有流化管，泵體內除塵機構相應的泵壁上設有脈沖氣流反沖管。 泵采用***型空氣切換閥！信賴性、保全性、耐久性皆大幅提升具操作簡便的高機能，手動涂裝到自動涂裝皆可配合使用的***型泵。耐久性長，因采用隔膜式泵，故無衫墊耗損而生漏料的問題，可安心使用。

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