有沒(méi)有這樣一款車，既可以陪著你歲月靜好享受寧?kù)o恬適的生活，又可以在你想要釋放壓力、逃離喧鬧的人群時(shí)，陪你暢意馳騁，開(kāi)啟一段全新的旅程，探索向往的新世界？它可以不華麗，也可以不昂貴，但它一定要有多變性。也許它可以做得到——江鈴域虎7，來(lái)自江鈴皮卡域虎家族的一員。大嘴式的前格柵樣式搭配夸張的前包圍，讓江鈴域虎7的造型在眾多皮卡車型中獨(dú)樹(shù)一幟。前大燈采用刀柄式的造型，犀利而有靈氣。分體式霧燈造型，在同級(jí)別皮卡中也是不多見(jiàn)的設(shè)計(jì)。同時(shí)，為了迎合前臉的設(shè)計(jì)，江鈴域虎7側(cè)面看呈俯沖姿態(tài)，線條的運(yùn)用也讓整體看上去更具肌肉感。方方正正的尾部造型，也是江鈴域虎7不可缺少的元素之一。從正面觀察江鈴域虎7，頗有現(xiàn)代SUV的即視感，且車型辨識(shí)度非常高！江鈴域虎7的貨廂部分在同級(jí)別皮卡中，并非比較大的，但采用了較為寬厚的貨架，對(duì)欄板起到了一定的保護(hù)作用。另外，貨廂的外側(cè)還設(shè)置了錨點(diǎn)，方便固定物品，為日常載貨運(yùn)輸更添便利性。獨(dú)特的設(shè)計(jì)加上實(shí)用的貨廂，讓江鈴域虎7在日常生活中，扮演著得力助手的角色，陪伴著車主歲月靜好，灣里區(qū)的域虎3報(bào)價(jià)！，充分尊重車主的自主選擇權(quán)。其中，比較大功率151kW，比較大扭矩325N·m，灣里區(qū)的域虎3報(bào)價(jià)，灣里區(qū)的域虎3報(bào)價(jià)。匹配6速手動(dòng)和6速手自一體兩種變速箱。江鈴汽車股份有限公司乘風(fēng)破浪終有時(shí)，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。灣里區(qū)的域虎3報(bào)價(jià)

    域虎在主副駕都配備了安全氣囊，提高了前排駕乘人員的安全性。同時(shí)方向盤(pán)的設(shè)計(jì)也是略有講究，四輻的方向盤(pán)為軟質(zhì)材質(zhì)，手感比較好，同時(shí)在九點(diǎn)鐘和三點(diǎn)鐘方向還設(shè)置了一個(gè)凹槽，看起來(lái)比較?，F(xiàn)在不配上一塊大屏幕都不好意思出門(mén)，域虎在中控臺(tái)中間配上了一塊的屏幕，集導(dǎo)航、娛樂(lè)于一體，十分的方便。同時(shí)中間采用淺灰色的面板也使得中間部位更加的突出。除了內(nèi)飾是實(shí)用以外，小編個(gè)人認(rèn)為儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)也是簡(jiǎn)單實(shí)用，兩大兩小的設(shè)計(jì)看起來(lái)很簡(jiǎn)潔。不過(guò)都是標(biāo)榜**批卡了，就不能把儀表盤(pán)設(shè)計(jì)的再點(diǎn)嗎，加個(gè)液晶屏幕也好??！●配置很豐富座椅很舒適車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多，能滿足日常的需求，同時(shí)在車門(mén)以及整車的頂棚都是采用絨毛的設(shè)計(jì)，在視覺(jué)和觸覺(jué)上都有不錯(cuò)的體驗(yàn)感受。讓小編感到意外的是座椅非常的軟，包裹性也很不錯(cuò)，同時(shí)在車門(mén)的四周都配上了隔音密封條，這對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō)是很有必要的。該車還裝配了倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等安全輔助設(shè)備，在同級(jí)別車中屬于高配置的車型?！窀Ｌ丶夹g(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)電子四驅(qū)系統(tǒng)此次介紹的域虎搭載的是一臺(tái)號(hào)稱擁有福特技術(shù)的發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)為彪馬，是一臺(tái)排量為，功率90KW（122馬力），扭矩290牛米，在1600轉(zhuǎn)時(shí)就可以爆發(fā)出的扭矩。青云譜區(qū)域虎7車型江鈴汽車股份有限公司企業(yè)品質(zhì)，精益求精。

    前排座椅兩翼的包裹感不錯(cuò)，主駕位提供了電子調(diào)節(jié)功能，副駕位雖然沒(méi)有配備電子調(diào)節(jié)功能，但仍舊提供了增強(qiáng)舒適性的腰部支撐功能。與其他皮卡車型相同，域虎9的后排座椅靠背也比較直，皮質(zhì)包裹可以彌補(bǔ)一些舒適度的損失。后我們來(lái)看看域虎9的動(dòng)力總成，測(cè)試車配備的是一臺(tái)，大功率160kW，比域虎7配備的，但應(yīng)該是同一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的不同調(diào)校，目前還沒(méi)有關(guān)于柴油版車型的消息。域虎9四驅(qū)版車型還提供了駕駛模式選擇功能，增強(qiáng)了域虎9的全路況通過(guò)能力。與這臺(tái)，電子擋把設(shè)計(jì)有點(diǎn)令人意外，至少在其他皮卡車型上是很難見(jiàn)到的，排擋桿周圍的雙排按鍵設(shè)計(jì)，也很有特點(diǎn)，通過(guò)這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，我們可以更清晰的讀懂域虎9偏向城市使用的新定位。作為江鈴皮卡家族的第四款產(chǎn)品，我們可以從域虎9身上看出江鈴皮卡的進(jìn)步，雖然皮卡的定位是工具車，也在很多地區(qū)成為老百姓喜愛(ài)的車型，但如何脫離純工具車的定義，讓產(chǎn)品變得更多元化，能夠適應(yīng)更多用車場(chǎng)景，也成為了眾多皮卡車企需要思考的問(wèn)題。

隨著皮卡政策的逐漸解禁，皮卡不僅成為如今車界話題的中心，更帶來(lái)了皮卡文化的普及，引發(fā)不少喜歡越野、自駕游人士對(duì)皮卡的關(guān)注。皮卡也從早期載重貨車，逐漸往“商乘兩用”方向發(fā)展。那目前市面上有哪些適合“商乘兩用”的車型？這就不得不說(shuō)到兩款主流而備受消費(fèi)者喜歡的車型——D-MAX與域虎7。域虎7是江鈴旗下一款定位于全領(lǐng)域SUV級(jí)**皮卡，依托江鈴26年以上深厚的皮卡造車經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)，域虎系列7憑借精細(xì)的目標(biāo)市場(chǎng)定位和強(qiáng)悍的性能，成為市面上**性的產(chǎn)品。而D-MAX是江西五十鈴旗下一款定位**皮卡與主流商用皮卡之間車型，其不僅在外觀上采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，動(dòng)力表現(xiàn)也十分的強(qiáng)悍。同作為皮卡市場(chǎng)主流車型，那么這兩款車進(jìn)行對(duì)比，誰(shuí)又更具實(shí)力？動(dòng)力方面，江鈴域虎7搭載了。其中，峰值扭矩可達(dá)375N·m。而EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)曾經(jīng)連續(xù)兩年獲得沃德**發(fā)動(dòng)機(jī)稱號(hào)，與之匹配的是6速手動(dòng)/自動(dòng)變速箱，峰值馬力可達(dá)205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX搭載的五十鈴4JJ1柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，功率為177馬力，扭矩達(dá)到430N·m，自動(dòng)擋車型匹配愛(ài)信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7相較五十鈴D-MAX的動(dòng)力，靈活性更高，選擇范圍更廣，更能滿足消費(fèi)者的需求。江鈴汽車股份有限公司與客戶愉快合作，互利雙贏。

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，采用了，滿足拉人載客的需求。中文名江鈴域虎廠商指導(dǎo)價(jià)排量油耗變速箱手動(dòng)目錄1車型特征2顏色3參數(shù)江鈴域虎車型特征編輯外觀方面，2016款域虎在造型設(shè)計(jì)方面與老款車型相比并無(wú)明顯變化，新車頭部造型十分圓潤(rùn)，鑲嵌有銘牌的前進(jìn)氣格柵有著很高的辨識(shí)度。相比車頭，新車的尾部設(shè)計(jì)要顯得平淡一些，整體給人感覺(jué)相對(duì)簡(jiǎn)潔、實(shí)用。內(nèi)飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺(tái)造型，且各按鍵區(qū)布局比較集中，操作起來(lái)比較方便，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤(pán)以及炮筒式儀表盤(pán)。動(dòng)力方面，2016款域虎搭載的是汽油以及發(fā)動(dòng)機(jī)，前者輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)兩驅(qū)、四驅(qū)車型提供兩種調(diào)校，其中兩驅(qū)版輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅(qū)版輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動(dòng)系統(tǒng)方面。江鈴汽車股份有限公司誠(chéng)信為基，品質(zhì)為本。南昌的域虎5好不好

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為順應(yīng)商業(yè)變革和消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)，鼓勵(lì)運(yùn)用大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)，促進(jìn)江鈴集團(tuán)以“智造好車、樂(lè)行天下”為企業(yè)愿景，以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”為企業(yè)使命，以“技術(shù)**，質(zhì)量服務(wù)、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作”為企業(yè)價(jià)值觀，、涉足汽車進(jìn)出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域等跨界融合，形成更多流通新平臺(tái)、新業(yè)態(tài)、新模式。引導(dǎo)更多平臺(tái)以數(shù)據(jù)賦能生產(chǎn)企業(yè)，促進(jìn)個(gè)性化設(shè)計(jì)和柔性化生產(chǎn)，培育定制消費(fèi)、智能消費(fèi)、信息消費(fèi)、時(shí)尚消費(fèi)等商業(yè)新模式。通過(guò)線上數(shù)據(jù)的結(jié)合，打破固有視覺(jué)思維。所謂的傳統(tǒng)是以成交為**，而互聯(lián)網(wǎng)思維是以用戶體驗(yàn)為**，這兩件事情的視角不一樣。對(duì)于用戶而言，在與其可對(duì)接的選擇里，更會(huì)優(yōu)先信任價(jià)值提供方，這種客源基礎(chǔ)奠定的銷售更為穩(wěn)固。隨著服務(wù)型的差異會(huì)變得越來(lái)越大，這種情況對(duì)服務(wù)的要求變的更高了，而相對(duì)機(jī)會(huì)也是由此而生。因?yàn)榉?wù)的越來(lái)越重要，從而對(duì)要求也越來(lái)越高了，所以這種變量是進(jìn)入深水區(qū)的一個(gè)前提條件。近年來(lái)，我國(guó)工業(yè)發(fā)展迅猛，但是，[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]并非順風(fēng)順?biāo)?。因?yàn)榇罅繃?guó)外品牌入駐，占據(jù)著市場(chǎng)的消費(fèi)力，給國(guó)內(nèi)品牌造成了不小的競(jìng)爭(zhēng)壓力，但是國(guó)外品牌并非都是質(zhì)量好的，很多價(jià)格昂貴品質(zhì)又非常差，給企業(yè)用戶造成了很大的損失。灣里區(qū)的域虎3報(bào)價(jià)

江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團(tuán)以“智造好車、樂(lè)行天下”為企業(yè)愿景，以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”為企業(yè)使命，以“技術(shù)**，質(zhì)量服務(wù)、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作”為企業(yè)價(jià)值觀，、涉足汽車進(jìn)出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的公司，致力于成為客戶業(yè)務(wù)創(chuàng)新、商務(wù)服務(wù)可信賴的合作伙伴。江鈴集團(tuán)作為江鈴集團(tuán)以“智造好車、樂(lè)行天下”為企業(yè)愿景，以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國(guó)”為企業(yè)使命，以“技術(shù)**，質(zhì)量服務(wù)、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)經(jīng)營(yíng)理念，以“誠(chéng)信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作”為企業(yè)價(jià)值觀，、涉足汽車進(jìn)出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的品牌企業(yè)，為客戶提供質(zhì)量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展引擎，以客戶滿意為動(dòng)力，目前擁有1000人以上專業(yè)人員，年?duì)I業(yè)額達(dá)到1億元以上。江鈴集團(tuán)創(chuàng)始人趙赫，始終關(guān)注客戶，以優(yōu)化創(chuàng)新的科技，竭誠(chéng)為客戶提供比較好的服務(wù)。

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