有沒有這樣一款車，既可以陪著你歲月靜好享受寧靜恬適的生活，又可以在你想要釋放壓力、逃離喧鬧的人群時，陪你暢意馳騁，開啟一段全新的旅程，探索向往的新世界？它可以不華麗，也可以不昂貴，但它一定要有多變性。也許它可以做得到——江鈴域虎7，來自江鈴皮卡域虎家族的一員。大嘴式的前格柵樣式搭配夸張的前包圍，讓江鈴域虎7的造型在眾多皮卡車型中獨樹一幟。前大燈采用刀柄式的造型，犀利而有靈氣。分體式霧燈造型，在同級別皮卡中也是不多見的設計。同時，為了迎合前臉的設計，江鈴域虎7側面看呈俯沖姿態，線條的運用也讓整體看上去更具肌肉感。方方正正的尾部造型，也是江鈴域虎7不可缺少的元素之一。從正面觀察江鈴域虎7，頗有現代SUV的即視感，且車型辨識度非常高！江鈴域虎7的貨廂部分在同級別皮卡中，并非比較大的，但采用了較為寬厚的貨架，對欄板起到了一定的保護作用。另外，貨廂的外側還設置了錨點，方便固定物品，為日常載貨運輸更添便利性。獨特的設計加上實用的貨廂，讓江鈴域虎7在日常生活中，扮演著得力助手的角色，陪伴著車主歲月靜好！，充分尊重車主的自主選擇權。其中，比較大功率151kW，東湖區的域虎5好不好，比較大扭矩325N·m，東湖區的域虎5好不好，東湖區的域虎5好不好。匹配6速手動和6速手自一體兩種變速箱。江鈴汽車股份有限公司提升品質，增創效益。東湖區的域虎5好不好

隨著皮卡政策的逐漸解禁，皮卡不*成為如今車界話題的中心，更帶來了皮卡文化的普及，引發不少喜歡越野、自駕游人士對皮卡的關注。皮卡也從早期載重貨車，逐漸往“商乘兩用”方向發展。那目前市面上有哪些適合“商乘兩用”的車型？這就不得不說到兩款主流而備受消費者喜歡的車型——D-MAX與域虎7。域虎7是江鈴旗下一款定位于全領域SUV級**皮卡，依托江鈴26年以上深厚的皮卡造車經驗和先進的技術，域虎系列7憑借精細的目標市場定位和強悍的性能，成為市面上**性的產品。而D-MAX是江西五十鈴旗下一款定位**皮卡與主流商用皮卡之間車型，其不*在外觀上采用了獨特的設計語言，動力表現也十分的強悍。同作為皮卡市場主流車型，那么這兩款車進行對比，誰又更具實力？動力方面，江鈴域虎7搭載了。其中，峰值扭矩可達375N·m。而EcoBoost汽油發動機曾經連續兩年獲得沃德**發動機稱號，與之匹配的是6速手動/自動變速箱，峰值馬力可達205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX搭載的五十鈴4JJ1柴油發動機，功率為177馬力，扭矩達到430N·m，自動擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7相較五十鈴D-MAX的動力，靈活性更高，選擇范圍更廣，更能滿足消費者的需求。南昌縣江鈴域虎9價格江鈴汽車股份有限公司質量服務是我們服務精神。

動力方面，這款使用的型號是2.4T發動機，最大功率是140馬、3600RPM，扭矩是310牛米，傳動配置的是5速手動變速箱，根據不同的車款，還會提供四驅版。配置方面，它配有的功能有電動后視鏡、多功能方向盤還有倒車距離顯示等等多功能，除此之外，全車款的都可以選擇配裝GPS以及車聯網等等，整體的實用性還是很高的，就看自己要不要使用。總得來說，再所有國產品牌中的這種車款，這臺神盾版本外觀還是相對較為特殊的，而這一次推出的車款還特別針對貨廂做了強化性的處理，就這點來說，對于需要用來“拉貨”的小伙伴，更感受到好的表現，且售價也不貴，重點，這臺還是一臺吃柴油的皮卡呢！相對來說還是比較省錢的，而且它還憑藉著，本身累積的經驗與工藝水平口碑，所以它才剛推出市場后，就被大批的消費者給認可，且加上它具有極高度的辨識度，江鈴域虎的神盾版車型，2.4T經典版柴油兩驅

    反應速度較快。屏幕顯示清晰，內部界面設計簡單明了。主界面主要集成了時間、日歷等信息以及藍牙音樂、收音機等功能。用戶可以在設置界面對時間、顯示、音效以及聲場等功能進行個性化設置。音效設置界面可以選擇搖滾、爵士等不同的風格，同時用戶還可以調節低音、中音和高音效果。中控屏幕下方設有快捷按鍵，可以進行切換歌曲、接聽電話等快捷操作，兩側還設有USB接口和SD卡插口。按壓中間位置的旋鈕可以開/關多媒體系統，旋轉旋鈕可調節音響音量。中控臺下方三個旋鈕分別控制風向、風量和空調溫度三項功能，采用旋鈕控制方式，方便駕駛員在行車時盲操。方向盤左下方為燈光控制區，此外還設有驅動模式切換旋鈕，駕駛員可以根據路況通過旋鈕來選擇兩驅、高速四驅和低速四驅等三種不同的驅動模式。A柱位置還設有扶手，方便身材較為嬌小的女性乘客上車，這樣的細節設計值得點贊?？臻g表現空間方面，域虎3的軸距為3085mm，這也讓它的空間表現達到了這個級別的主流水平，足以滿足我們日常使用的空間需求，下面我們就來詳細看看域虎3在空間方面的表現。域虎3的前排座椅采用皮質包裹，觸感細膩，兩側突起的側翼可以提供給前排乘客足夠的支撐力。域虎3的后排座椅同樣采用皮質包裹。江鈴汽車股份有限公司付出一定會有回報。

    當下，隨著國產皮卡趨于時尚化的設計和動力性能方面的提升，再加上政策上對皮卡進城的逐步解禁，皮卡車型市場也迎來了春天。在眾多國產皮卡車型中，江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版表現尤為突出，將年輕皮卡愛好者定為消費主體，深度分析其選車標準和用車需求，并以外觀設計和動力性能方面為重點進行創新和提升。這一舉措使得兩款皮卡車型受到廣大年輕族皮卡愛好者的青睞。動力是汽車的心臟，汽油版域虎3搭載了高效節能的JX4G18發動機，比較大功率130kW，比較大扭矩280N·m，百公里比較低油耗*。與之匹配的格拉克特6速手動變速箱，組成了黃金動力，不*省油而且也具備拉重貨的能力。域虎3柴油版的JX4D25發動機，實力同樣不容小覷。采用了BOSCH第三代高壓共軌與燃油噴射系統、EGR冷卻閥、增壓中冷、DOC+DPF尾氣后處理四項國內**技術，比較大功率92kW、比較大扭矩310N·m，而百公里工況油耗*為，動力與油耗彼此兼顧，達到了完美的平衡！風駿5歐洲版在動力方面進行了調整，新車換裝了與其余高配車型相同的GW4D**型，這款發動機的比較大功率為105kW（143PS），峰值扭矩達到了315N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱替換了原有的5速手動變速箱，與江鈴域虎3的動力性能平分秋色。江鈴汽車股份有限公司培育禮儀員工，創造團隊精神。灣里區域虎9怎么樣

江鈴汽車股份有限公司滿意為本，創意有我。東湖區的域虎5好不好

    雖然這臺車還沒有上市，我們也沒有拿到其配置表，不過從現場展車的情況來看，配置也必然不低。這臺車的大部分科技配置繼承在檔把兩側，從圖上看左右各一列按鈕整齊排列，從上到下依次為：左列為電子手剎，自動駐車，發動機啟停，陡坡緩降和車身穩定控制系統，安全性配置很齊全。而右列為經濟模式，運動模式，車道偏離預警系統和雷達開關，我們注意到在車道偏離預警系統和雷達開關兩個按鈕中間還預留了一個按鈕空位，可能是這臺車的頂配車型多出的配置。值得一提的是，這臺車還配備了電動車窗，雖然對于很多乘用車型來說，電動天窗不算什么，但是皮卡車型確實少有天窗的。說一說動力系統，展車搭載的是一臺，馬力248匹，扭矩360NM，這個參數在乘用車中算中等偏上，但在皮卡車型中已經進入梯隊，據了解，這臺發動機應該和福特撼路者上面那臺，驅動這臺車完全沒問題。而變速箱則匹配的是采埃孚的8AT，展車上使用的電子擋桿，科技感十足。東湖區的域虎5好不好

江鈴汽車股份有限公司成立于1997-01-08，專業江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域等多項業務，主營業務涵蓋[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司目前擁有1000人以上員工，為員工提供廣闊的發展平臺與成長空間，為客戶提供高質高效的產品服務，深受員工與客戶好評。公司業務范圍主要包括：[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]等。公司奉行顧客至上、質量為首、的經營宗旨，深受客戶好評。公司力求給客戶提供***質量服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]行業**企業。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/602863.html