江鈴汽車是江鈴汽車公司旗下的一款汽車品牌，該公司是由1968年成立的江西汽車制造廠發(fā)展而成，2004年產(chǎn)銷量達(dá)到6.7萬頓，在中國所有汽車制造商中位列第14名。1997年江鈴與福特成功推出了輛中外聯(lián)合開發(fā)的汽車“全順”。江鈴吸收了世界前沿的產(chǎn)品技術(shù)、制造，灣里區(qū)的域虎7好不好、管理理念、高校且透明的運(yùn)作與高水準(zhǔn)的經(jīng)營管理，灣里區(qū)的域虎7好不好，讓公司形成了規(guī)范的管理運(yùn)作體制，以科學(xué)制度保證了公司治理和科學(xué)決策的有效性。

有再關(guān)心江鈴這一品牌的伙伴們，不知道有沒有發(fā)現(xiàn)到這一款“神盾版”，近期正式被推出市面上，而且這一次還一口氣就發(fā)了4種車款，售價(jià)是介于10萬到13萬之間，這一臺(tái)車款是主要針對(duì)貨廂進(jìn)行處理，也大幅度提升了尾箱整體的耐久性。相比其他國產(chǎn)車來說，還是有很強(qiáng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，灣里區(qū)的域虎7好不好。那么這車還有哪些其他的表現(xiàn)？現(xiàn)在我們來具體看看。 江鈴汽車股份有限公司培養(yǎng)禮儀員工，創(chuàng)造文明團(tuán)隊(duì)。灣里區(qū)的域虎7好不好

    也不會(huì)覺得與整體外觀風(fēng)格不搭調(diào)。為了方便上下車，車身側(cè)面同樣配備了原廠踏板。域虎9的側(cè)面整體造型與域虎7基本一致，貨箱頂部的貨架也采用了玻璃鋼材質(zhì)，左右兩側(cè)的圍板上分別設(shè)計(jì)了兩個(gè)用于固定的錨點(diǎn)。域虎7的尺寸參數(shù)為長5375mm、寬1905mm、高1760mm、軸距3085mm，目前域虎9的官方尺寸還未公布，可以參考域虎7的尺寸，兩者間的差距不會(huì)太大。域虎9車尾部的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡約，除了一些皮卡車型必備的設(shè)計(jì)元素外，基本沒有什么更多復(fù)雜的裝飾。尾燈的造型與域虎7相同，只不過內(nèi)部的燈體結(jié)構(gòu)有所改變，點(diǎn)亮?xí)r的回字形樣式更有高級(jí)感，高位剎車燈的JMC字樣，也是很有特點(diǎn)的設(shè)計(jì)。下面我們來看看域虎9的貨箱，目測(cè)它的尺寸與域虎7也沒有太大差別，表面同樣有貨箱寶涂層，既可以起到防摩擦的作用，也可以有效防止腐蝕，是皮卡車型必備的保護(hù)措施。與外觀設(shè)計(jì)相同，域虎9的內(nèi)飾風(fēng)格也更加豪華沉穩(wěn)，或者你也可以用有質(zhì)感來形容。內(nèi)飾線條風(fēng)格四平八穩(wěn)，每個(gè)局域都設(shè)計(jì)的很有寬度，符合一款皮卡車型的氣場(chǎng)。內(nèi)飾采用了大量木質(zhì)面板裝飾，增強(qiáng)了車內(nèi)的豪華感。方向盤的設(shè)計(jì)風(fēng)格也別具特色，很難在皮卡車型上能夠看到這樣的設(shè)計(jì)。兩輻式方向的樣式與之前奔馳S的風(fēng)格很相似。青云譜區(qū)的域虎價(jià)格江鈴汽車股份有限公司求實(shí)，超越，執(zhí)著，創(chuàng)新。

    域虎所搭載的這款、125馬力的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)給這臺(tái)野性十足的跨界皮卡提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力儲(chǔ)備。低速區(qū)比較大扭矩和的高速區(qū)3800r的比較高轉(zhuǎn)速，讓域虎在山區(qū)和城市都有不俗的動(dòng)力表現(xiàn)。江鈴域虎跨界大皮卡分別提供了四驅(qū)和二驅(qū)兩種版本，參加本次活動(dòng)的域虎均為4WD的四驅(qū)車型。源自德國博格華納技術(shù)的變速器、分動(dòng)器給跨界皮卡帶來了強(qiáng)悍的越野功能。前后橋驅(qū)動(dòng)、低速大扭矩加力均由操控臺(tái)上的旋鈕進(jìn)行控制，并在儀表中給駕駛員以圖標(biāo)的提醒。域虎的底盤保護(hù)不再采用常規(guī)的鐵皮裝甲，而在前保險(xiǎn)杠與前橋之間加裝了兩道粗壯的前防護(hù)梁，不僅可以在崎嶇山路越野時(shí)提供對(duì)底盤的保護(hù)，而且不會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)艙的通風(fēng)散熱。前橋細(xì)節(jié)，螺旋彈簧的**懸掛和平衡桿的搭配，在提高域虎乘坐舒適性的同時(shí)，又提高了車身的防側(cè)傾能力。跨界類大皮卡不同于常規(guī)的SUV，底盤設(shè)置仍需考慮后部的承載能力。域虎的后橋仍然采用了整體式結(jié)構(gòu)。采用了變截面鋼板彈簧，同時(shí)兼顧了空載時(shí)的舒適性和重載時(shí)的可靠性。域虎的大腳板：瑪吉斯265/70R16真空寬胎。而混合型花紋賦予它在城區(qū)道路、戶外運(yùn)動(dòng)等多重環(huán)境下的使用特性，更好地詮釋了域虎跨界車的定位。本次體驗(yàn)活動(dòng)還有一大看點(diǎn)。

    金庸武俠影片中，高手們上天入地?zé)o所不能，練就蓋世絕學(xué)。汽車界也有一位全能——皮卡，“出得廳堂入得廚房”，能兼顧居家、商用、及越野，無論消費(fèi)者想去哪里，都能滿足需求。在國內(nèi)眾多皮卡中，江鈴域虎3性能，各方面都讓人滿意。江鈴域虎3是江鈴皮卡系列的新成員，提供有兩驅(qū)/四驅(qū)、標(biāo)軸/長軸等車型，擁有個(gè)性的前臉“鷹眼+大面積中網(wǎng)”設(shè)計(jì)，車身高大寬敞。其中短軸版車身尺寸為5410*1905*1795mm，貨廂尺寸為1475*1475*500mm，滿足自駕游出行的乘坐和行李放置，是居家旅行的好幫手。江鈴域虎3長軸版車身尺寸為5770*1905*1795mm，貨廂尺寸為1830*1475*500mm，比經(jīng)典域虎長軸版的貨箱還長10mm，能夠滿足更大的貨運(yùn)需求，實(shí)用性很高。在越野途中，動(dòng)力強(qiáng)勁的皮卡，方能帶領(lǐng)越野人直面艱險(xiǎn)的路況挑戰(zhàn)，受人追捧。江鈴域虎3柴油版搭載了，峰值功率為92Kw/3600rpm，峰值扭矩為310Nm/1800-2200rpm，柴油版發(fā)動(dòng)機(jī)在低扭狀態(tài)下有著較強(qiáng)的表現(xiàn)，同時(shí)離合器配合很好，車輛可平穩(wěn)起步。另外一款江鈴域虎3汽油版則采用了源自福特技術(shù)的，采用渦輪增壓+中冷、缸內(nèi)直噴、雙連續(xù)可變VVT、電控可變排量機(jī)油泵、缸孔螺傘滑珩等技術(shù)，額定功率為130Kw/4500-5200rpm。江鈴汽車股份有限公司技術(shù)是基礎(chǔ)，管理是動(dòng)力。

    隨著去年年底和今年年初的一系列政策，皮卡市場(chǎng)可謂是春風(fēng)正得意，絲毫不受“寒市”的影響，大有逆襲乘用車的勢(shì)頭。機(jī)遇是的好，但是能不能把握住，這就得看各家車企的造化了，懂得順勢(shì)而變方才是的贏家。從當(dāng)前新出的各款皮卡車型來說，我們也確實(shí)看到了“新”意。拿皮卡界的老大哥江鈴汽車來說，去年重磅推出新款江鈴域虎3，和江鈴域虎5、江鈴域虎7組成橫跨中**市場(chǎng)的全線產(chǎn)品布局，而江鈴域虎3也一躍成為了江鈴皮卡的銷量引擎，眾望所歸。和江鈴有著深深淺淺緣分的江西五十鈴也推出了迭代新款瑞邁。面對(duì)皮卡新市場(chǎng)，兩款皮卡究竟帶來哪些革新挑戰(zhàn)呢？江鈴域虎3是江鈴皮卡域虎家族的新成員，其外觀設(shè)計(jì)既延續(xù)了域虎的家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，保留了大尺寸的梯形下格柵、犀利的鷹眼大燈，又在外觀上再增添硬派感，整體造型硬氣十足，隆起的輪眉視覺上也提升了力量感。搭配四驅(qū)系統(tǒng)，可以說是為越野玩家再添座駕質(zhì)量之選。內(nèi)飾方面，既有皮卡車型本身的簡潔大氣，又不失乘用車的科技智能。黑底色配合銀色裝飾板看上去增加了色彩搭配的豐富性，配備了軟性皮質(zhì)座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標(biāo)配藍(lán)牙，可選裝導(dǎo)航）。同時(shí)。江鈴汽車股份有限公司以人為本，是公司的本質(zhì)。灣里區(qū)的域虎3車型

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    也算是低轉(zhuǎn)速高扭矩的發(fā)動(dòng)機(jī)。與這臺(tái)號(hào)稱福特技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一臺(tái)5擋手動(dòng)變速箱，檔位比較清晰，換擋的行程相對(duì)以前也有所改善。據(jù)了解，江鈴將會(huì)在下一代域虎上裝配自動(dòng)變速箱，相信到時(shí)候域虎將更上一個(gè)臺(tái)階。同時(shí)域虎并沒有采用手動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，而是采用一套電子四驅(qū)系統(tǒng)，這套系統(tǒng)具體有兩驅(qū)模式、高速四驅(qū)和低速四驅(qū)三種模式，駕駛員在額定速度范圍內(nèi)不用停車也就能完成四驅(qū)模式的切換，十分的方便，同時(shí)也對(duì)得起**皮卡這個(gè)稱號(hào)。●鋼板懸掛保證承載力細(xì)節(jié)彰顯態(tài)度就國內(nèi)的主流皮卡來說，不管是**的還是低端的基本上都是采用鋼板結(jié)構(gòu)的選懸掛，域虎采用的前雙橫臂式扭桿彈簧**懸掛，后懸掛為5片鋼板的結(jié)構(gòu)。這樣的懸掛方式既保證了舒適性，也保證了整車的承載性能。介紹的這款域虎在剎車方式上依然是沿用了一貫的方式-前碟后鼓的方式，配備了ABS、制動(dòng)力分配等系統(tǒng)，在安全方面也是國產(chǎn)大皮卡中數(shù)一數(shù)二的。說到細(xì)節(jié)，這就是國產(chǎn)車飽受詬病的地方，域虎在這方面做的還算不錯(cuò)，在**扶手箱后面設(shè)置了一個(gè)12V的電源和一個(gè)空調(diào)的出風(fēng)口，這在同價(jià)位的國產(chǎn)皮卡中是很難見到的。同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)艙的布置也符合其**大皮卡的定位。灣里區(qū)的域虎7好不好

江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團(tuán)以“智造好車、樂行天下”為企業(yè)愿景，以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”為企業(yè)使命，以“技術(shù)**，質(zhì)量服務(wù)、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)經(jīng)營理念，以“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作”為企業(yè)價(jià)值觀，、涉足汽車進(jìn)出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的公司，創(chuàng)建于1997-01-08。江鈴集團(tuán)作為江鈴集團(tuán)以“智造好車、樂行天下”為企業(yè)愿景，以“產(chǎn)業(yè)報(bào)國”為企業(yè)使命，以“技術(shù)**，質(zhì)量服務(wù)、回報(bào)社會(huì)”為企業(yè)經(jīng)營理念，以“誠信、敬業(yè)、創(chuàng)新、合作”為企業(yè)價(jià)值觀，、涉足汽車進(jìn)出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)再制造、物流、房地產(chǎn)等領(lǐng)域的品牌企業(yè)，為客戶提供質(zhì)量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司終堅(jiān)持自主研發(fā)創(chuàng)新發(fā)展理念，不斷優(yōu)化的技術(shù)、產(chǎn)品為客戶帶來效益，目前年?duì)I業(yè)額達(dá)到1億元以上。江鈴集團(tuán)始終關(guān)注商務(wù)服務(wù)行業(yè)。海納百川，有容乃大，國內(nèi)外同行的智慧都是促使我們前行的力量。

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