域虎在主副駕都配備了安全氣囊，提高了前排駕乘人員的安全性。同時方向盤的設計也是略有講究，四輻的方向盤為軟質材質，手感比較好，同時在九點鐘和三點鐘方向還設置了一個凹槽，看起來比較。現在不配上一塊大屏幕都不好意思出門，域虎在中控臺中間配上了一塊的屏幕，集導航、娛樂于一體，十分的方便。同時中間采用淺灰色的面板也使得中間部位更加的突出。除了內飾是實用以外，小編個人認為儀表盤的設計也是簡單實用，兩大兩小的設計看起來很簡潔。不過都是標榜**批卡了，就不能把儀表盤設計的再點嗎，加個液晶屏幕也好啊！●配置很豐富座椅很舒適車內儲物空間很多，能滿足日常的需求，同時在車門以及整車的頂棚都是采用絨毛的設計，在視覺和觸覺上都有不錯的體驗感受。讓小編感到意外的是座椅非常的軟，包裹性也很不錯，灣里區域虎5好不好，同時在車門的四周都配上了隔音密封條，這對于柴油發動機來說是很有必要的。該車還裝配了倒車雷達、倒車影像等安全輔助設備，在同級別車中屬于高配置的車型。●福特技術發動機電子四驅系統此次介紹的域虎搭載的是一臺號稱擁有福特技術的發動機，代號為彪馬，是一臺排量為，功率90KW（122馬力），灣里區域虎5好不好，扭矩290牛米，在1600轉時就可以爆發出的扭矩，灣里區域虎5好不好。江鈴汽車股份有限公司艱苦創業、追求成功。灣里區域虎5好不好

    金庸武俠影片中，高手們上天入地無所不能，練就蓋世絕學。汽車界也有一位全能——皮卡，“出得廳堂入得廚房”，能兼顧居家、商用、及越野，無論消費者想去哪里，都能滿足需求。在國內眾多皮卡中，江鈴域虎3性能，各方面都讓人滿意。江鈴域虎3是江鈴皮卡系列的新成員，提供有兩驅/四驅、標軸/長軸等車型，擁有個性的前臉“鷹眼+大面積中網”設計，車身高大寬敞。其中短軸版車身尺寸為5410*1905*1795mm，貨廂尺寸為1475*1475*500mm，滿足自駕游出行的乘坐和行李放置，是居家旅行的好幫手。江鈴域虎3長軸版車身尺寸為5770*1905*1795mm，貨廂尺寸為1830*1475*500mm，比經典域虎長軸版的貨箱還長10mm，能夠滿足更大的貨運需求，實用性很高。在越野途中，動力強勁的皮卡，方能帶領越野人直面艱險的路況挑戰，受人追捧。江鈴域虎3柴油版搭載了，峰值功率為92Kw/3600rpm，峰值扭矩為310Nm/1800-2200rpm，柴油版發動機在低扭狀態下有著較強的表現，同時離合器配合很好，車輛可平穩起步。另外一款江鈴域虎3汽油版則采用了源自福特技術的，采用渦輪增壓+中冷、缸內直噴、雙連續可變VVT、電控可變排量機油泵、缸孔螺傘滑珩等技術，額定功率為130Kw/4500-5200rpm。灣里區域虎5好不好江鈴汽車股份有限公司肯堅持，肯客觀。

    雖然這臺車還沒有上市，我們也沒有拿到其配置表，不過從現場展車的情況來看，配置也必然不低。這臺車的大部分科技配置繼承在檔把兩側，從圖上看左右各一列按鈕整齊排列，從上到下依次為：左列為電子手剎，自動駐車，發動機啟停，陡坡緩降和車身穩定控制系統，安全性配置很齊全。而右列為經濟模式，運動模式，車道偏離預警系統和雷達開關，我們注意到在車道偏離預警系統和雷達開關兩個按鈕中間還預留了一個按鈕空位，可能是這臺車的頂配車型多出的配置。值得一提的是，這臺車還配備了電動車窗，雖然對于很多乘用車型來說，電動天窗不算什么，但是皮卡車型確實少有天窗的。說一說動力系統，展車搭載的是一臺，馬力248匹，扭矩360NM，這個參數在乘用車中算中等偏上，但在皮卡車型中已經進入梯隊，據了解，這臺發動機應該和福特撼路者上面那臺，驅動這臺車完全沒問題。而變速箱則匹配的是采埃孚的8AT，展車上使用的電子擋桿，科技感十足。

 外觀方面，江鈴域虎7和五十鈴D-MAX采用了不同的風格設計。江鈴域虎7采用經典的美式風格設計，家族前臉造型配以大口徑的中網，給人一種肌肉車才有的霸氣感。同時，與硬派SUV設計相同的矩形輪眉，更顯狂野。而高規格尾部造型，又提高了后尾箱的實用性和便利性。而五十鈴D-MAX整體采用日式低調簡約風格。鷹眼前大燈搭配獨特的中網設計，低調的同時又透露著一種凌厲。同時，其側身圓潤的造型更具穩重感。但整體而言，五十鈴D-MAX的外形設計更加傳統，并沒有江鈴域虎7外形的那種時尚個性感。內飾方面，江鈴域虎7的兩排座椅、車門扶手處及**扶手等平時常觸及的地方均采用皮革包裹，充分考慮手觸感。主駕駛座椅采用多向電動調節，舒適性大為提升。同時，車內集成了8寸彩顯（MP5）、前排USB充電口、后排電源取電口（12V電源）、**雜物箱等科技配置，頗具轎車化設計理念。相對而言，五十鈴D-MAX*配備了電子發光儀表盤、行車電腦顯示屏、6向調節主駕駛座椅、皮革多功能方向盤等基本配置，有些過于傳統。綜合動力、外觀以及內飾來看，兩款車的實力都毋庸置疑，在同級車中可圈可點。但是就兩車對比來看，江鈴域虎7的表現更顯成熟和穩重，不*是在外觀的潮流化設計。江鈴汽車股份有限公司滿意為本，創意有我。

 從域虎3的車名就可以確定，它的定位低于自家大哥們域虎5、域虎7，而江鈴汽車一直主打實用性皮卡，而域虎3的上市無疑是豐富了域虎系列產品，雖然身材個頭都不及自己兩位大哥，但它的實用性和能力相信都不會太弱，而帶來的汽油車型到底如何，這只來自南方的虎在北方的惡劣天氣下還靈不靈？域虎3的整體外觀并沒有兩位自家大哥那么夸張，更多的是實實在在，如果你站在它車頭方向觀察根本不會覺得它是一款皮卡車型，總的來說域虎3的外觀很能讓人接受，也挑不出什么毛病，比較耐看。江鈴汽車股份有限公司周密策劃，科學管理，忠于設計，精心施工。青山湖區域虎5車型

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對于歐美國家來說，皮卡已經成為了人們日常生活中必不可少的幫手。無論是外出游玩還是運載貨物，皮卡轎車般舒適的乘駕空間，貨車般的運載能力和suv般的越野性能讓它成為人們的****。而在美國皮卡是西部牛仔文化的縮影，更著一種不屈不撓的男子漢精神。對于歐美國家來說，皮卡已經成為了人們日常生活中必不可少的幫手。無論是外出游玩還是運載貨物，皮卡轎車般舒適的乘駕空間，貨車般的運載能力和suv般的越野性能讓它成為人們的****。而在美國皮卡是西部牛仔文化的縮影，更著一種不屈不撓的男子漢精神。灣里區域虎5好不好

江鈴汽車股份有限公司創立于1997-01-08，總部位于江西省南昌市，是一家江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司。江鈴集團作為江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的品牌企業，為客戶提供質量的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司終堅持自主研發創新發展理念，不斷優化的技術、產品為客戶帶來效益，目前年營業額達到1億元以上。江鈴集團始終關注自身，在風云變化的時代，我們對自身的建設毫不懈怠，高度的專注與執著使我們在行業的從容而自信。

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