江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，采用了，滿足拉人載客的需求。中文名江鈴域虎廠商指導價排量油耗變速箱手動目錄1車型特征2顏色3參數江鈴域虎車型特征編輯外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤，灣里區域虎5車型。動力方面，2016款域虎搭載的是汽油以及發動機，灣里區域虎5車型，前者輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面，灣里區域虎5車型。江鈴汽車股份有限公司培養禮儀員工，創造文明團隊。灣里區域虎5車型

    隨著去年年底和今年年初的一系列政策，皮卡市場可謂是春風正得意，絲毫不受“寒市”的影響，大有逆襲乘用車的勢頭。機遇是的好，但是能不能把握住，這就得看各家車企的造化了，懂得順勢而變方才是的贏家。從當前新出的各款皮卡車型來說，我們也確實看到了“新”意。拿皮卡界的老大哥江鈴汽車來說，去年重磅推出新款江鈴域虎3，和江鈴域虎5、江鈴域虎7組成橫跨中**市場的全線產品布局，而江鈴域虎3也一躍成為了江鈴皮卡的銷量引擎，眾望所歸。和江鈴有著深深淺淺緣分的江西五十鈴也推出了迭代新款瑞邁。面對皮卡新市場，兩款皮卡究竟帶來哪些革新挑戰呢？江鈴域虎3是江鈴皮卡域虎家族的新成員，其外觀設計既延續了域虎的家族式設計風格，保留了大尺寸的梯形下格柵、犀利的鷹眼大燈，又在外觀上再增添硬派感，整體造型硬氣十足，隆起的輪眉視覺上也提升了力量感。搭配四驅系統，可以說是為越野玩家再添座駕質量之選。內飾方面，既有皮卡車型本身的簡潔大氣，又不失乘用車的科技智能。黑底色配合銀色裝飾板看上去增加了色彩搭配的豐富性，配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航）。同時。青云譜區的域虎7價格江鈴汽車股份有限公司創造未來是我們的目標。

    皮卡車型在目前中國消費者的心中還是沒法擺脫拉貨的定位，無論是造型還是命名都透露出一股濃濃的商用范兒——畢竟后面有貨箱，名字中帶有“卡”，很多人以為皮卡就是卡車的一種。事實上，皮卡的命名只是音譯美國“pick-up”而來，絕大部分美式皮卡是兼具轎車的舒適度，SUV的越野能力和微卡車型的裝載能力的，國產皮卡因為政策法規，成本和消費者接受度等原因，在這方面做得還是沒有美式皮卡那么。而域虎9的到來，可以說國產**皮卡又添一員悍將。本次上海車展，降臨帶來這款域虎系列的皮卡車型，從數字命名規則來看，域虎9也是目前域虎系列的車型。和長城炮系列不同的是，域虎9將皮卡車型的乘用屬性做到更——不說外觀誰更好看，域虎9的內飾檔次感已經不輸于同級別的SUV和轎車，而在功能配置上，也會無限靠攏SUV這種乘用車型標準。還是先照例說一說外觀部分，因為這臺車目前沒有發售，各地4S店還沒有實車。不過上海車展這臺車的亮相還是讓我們看到了域虎9的外觀與內飾，整體來說我覺得有3點值得說一說吧：1.外觀整體的風格還是比較大氣的，不過我問了一些年輕的媒體朋友，他們對于這種風格的外形設計接受度也不錯。整體線條還是延續之前域虎系列的家族設計。

    還搭載了ABS、制動力分配、胎壓監測、后倒車雷達等安全配置，充分保障行車安全性。動力方面，充分照顧各類用戶需求，既有柴油款又有汽油款，其中GTDI汽油發動機的比較大功率為130kW，峰值扭矩280N·m，匹配6擋手動變速器；比較大功率為92kW，峰值扭矩310N·m，匹配5擋手動變速器。在行駛過程中，動力輸出強勁，無論是商用、家用、旅行都滿足其需求。江西五十鈴瑞邁相對江鈴域虎3來說，屬于老款革新，是江西五十鈴皮卡家族銷量成績的主力軍。從外觀來說，同樣延續了家族式設計，但整體來說除了尾部增加了“瑞邁”和“CLASSIC”標識外，基本沒有太大改變，向經典致敬之意吧。內飾方面，運用全黑配色，略顯單一和壓抑，但配置還比較豐富，包括有ABS+EBD+BA、倒車雷達、行車自動落鎖、發光儀表盤等，與江鈴域虎3近似。空間寬敞，滿足日常乘坐和載物運輸，但車身尺寸寬度不如江鈴域虎3給力。動力方面，同樣是柴油款和汽油款兩種選擇，其中比較大輸出功率150kW，峰值扭矩280N·m，匹配5擋手動變速器；比較大功率95kW，峰值扭矩320N·m，匹配6擋手動變速器。從參數來看，柴油款略有優勢，但汽油款即便排量和功率更大，但是帶來的扭矩輸出似乎并沒有占到優勢。江鈴汽車股份有限公司技術是基礎，管理是動力。

    不過相比域虎7的熏黑前臉，我個人反而覺得域虎9鍍鉻的大嘴看著更順眼。2.外觀配備了一些“**”的硬件，例如：進氣格柵的下方配備了毫米波雷達，也就是說這臺車是有ACC自適應巡航的功能的，而全LED的大燈組不僅看起來好看，對于夜間照明效果的提升也是耿耿的。3.貨架和輪胎。貨架的設計其實是皮卡車型相對轎車或者SUV車型額外增加的一個部分，對于皮卡車型的貨架來說，一方面不能太過粗糙，影響車輛整體的外觀質感，另外一方面也不能太過精致，不然在拉活兒的時候免不了會有掉漆這樣的現象發生。域虎9的貨架使用的是玻璃鋼材質的，而且制作的十分寬，看上去比較厚重。玻璃鋼材質因為做了磨砂的處理，所以拉一些貨的時候可以讓人放開手腳。整體來說域虎9把皮卡車型的本職工作做的還是很到位的。內飾方面，展車的內飾基本主打**和豪華，從其內飾材質的運用就可看出——碩大的木紋裝飾，溫馨的米色內飾，車內大面積的軟性材質，讓這臺車的內飾質感直逼20萬以上的車型。當然，也少不了中控大屏幕的點綴，讓這臺車的科技感提升不少，而且風格也更為年輕。打孔的皮革方向盤和座椅，讓這臺車的實用性也提升不少，內飾的觀感來說超越了這個級別。而在配置方面。江鈴汽車股份有限公司 全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。西湖區江鈴域虎3車型

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    卡車之家論壇的卡友“一路征塵”將參與域虎的試駕活動，動態體驗江鈴跨界大皮卡所帶來的狂野和激情。正如卡友的ID名一樣，域虎和我們“一路征塵”來到了邊境小城-二連浩特，來到了一一望無際的茫茫荒漠，這里才是跨界類大皮卡展示它另一面的好地方。●階段：感受搓板路面的操控體驗活動的個項目，在碎石子輔就的荒漠上，以不同速度進行飛奔，親身體會域虎**懸掛系統與寬胎在搓板路上的表現。域虎在這段道路上的行駛，車身很穩定，方向盤沒有振擺現象，路感非常清晰。●第二階段崎嶇山路的表現體驗活動的第二個項目，交叉起伏路面的崎嶇山路行駛，考驗域虎通過性能和車架大梁的扭轉可靠性。。域虎的加大輪距、加寬輪胎以及平衡扭桿彈簧帶來了高穩定性，225mm的最小離地間隙確保了良好的通過性，大角度的前接近和后離去角的設計讓你沒有蹭擦保險杠的擔心。灣里區域虎5車型

江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司，致力于成為客戶業務創新、商務服務可信賴的合作伙伴。公司自1997-01-08成立以來，投身于[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，是商務服務的主力軍。依托效率源扎實的技術積累、完善的產品體系、深厚的行業基礎，目前擁有員工數1000人以上，年營業額達到1億元以上。江鈴集團創始人趙赫，始終關注客戶，以優化創新的科技，竭誠為客戶提供比較好的服務。

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