域虎在主副駕都配備了安全氣囊，提高了前排駕乘人員的安全性。同時方向盤的設計也是略有講究，四輻的方向盤為軟質材質，手感比較好，同時在九點鐘和三點鐘方向還設置了一個凹槽，看起來比較。現在不配上一塊大屏幕都不好意思出門，域虎在中控臺中間配上了一塊的屏幕，集導航、娛樂于一體，十分的方便。同時中間采用淺灰色的面板也使得中間部位更加的突出。除了內飾是實用以外，小編個人認為儀表盤的設計也是簡單實用，兩大兩小的設計看起來很簡潔。不過都是標榜**批卡了，就不能把儀表盤設計的再點嗎，加個液晶屏幕也好啊！●配置很豐富座椅很舒適車內儲物空間很多，能滿足日常的需求，同時在車門以及整車的頂棚都是采用絨毛的設計，在視覺和觸覺上都有不錯的體驗感受，青山湖區江鈴域虎7好不好。讓小編感到意外的是座椅非常的軟，包裹性也很不錯，同時在車門的四周都配上了隔音密封條，青山湖區江鈴域虎7好不好，青山湖區江鈴域虎7好不好，這對于柴油發動機來說是很有必要的。該車還裝配了倒車雷達、倒車影像等安全輔助設備，在同級別車中屬于高配置的車型。●福特技術發動機電子四驅系統此次介紹的域虎搭載的是一臺號稱擁有福特技術的發動機，代號為彪馬，是一臺排量為，功率90KW（122馬力），扭矩290牛米，在1600轉時就可以爆發出的扭矩。江鈴汽車股份有限公司雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。青山湖區江鈴域虎7好不好

    當下，隨著國產皮卡趨于時尚化的設計和動力性能方面的提升，再加上政策上對皮卡進城的逐步解禁，皮卡車型市場也迎來了春天。在眾多國產皮卡車型中，江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版表現尤為突出，將年輕皮卡愛好者定為消費主體，深度分析其選車標準和用車需求，并以外觀設計和動力性能方面為重點進行創新和提升。這一舉措使得兩款皮卡車型受到廣大年輕族皮卡愛好者的青睞。動力是汽車的心臟，汽油版域虎3搭載了高效節能的JX4G18發動機，比較大功率130kW，比較大扭矩280N·m，百公里比較低油耗*。與之匹配的格拉克特6速手動變速箱，組成了黃金動力，不*省油而且也具備拉重貨的能力。域虎3柴油版的JX4D25發動機，實力同樣不容小覷。采用了BOSCH第三代高壓共軌與燃油噴射系統、EGR冷卻閥、增壓中冷、DOC+DPF尾氣后處理四項國內**技術，比較大功率92kW、比較大扭矩310N·m，而百公里工況油耗*為，動力與油耗彼此兼顧，達到了完美的平衡！風駿5歐洲版在動力方面進行了調整，新車換裝了與其余高配車型相同的GW4D**型，這款發動機的比較大功率為105kW（143PS），峰值扭矩達到了315N·m，傳動系統匹配6速手動變速箱替換了原有的5速手動變速箱，與江鈴域虎3的動力性能平分秋色。西湖區域虎9怎么樣江鈴汽車股份有限公司時時尋求效率提升，事事講究方法技術。

江鈴域虎皮卡作為江鈴新推出的**皮卡，帶給人的印象就是硬朗時尚，它定位**大尺寸皮卡，SUV痕跡明顯，從推出到至今為國家建設做出了重大貢獻，江鈴域虎皮卡改裝車曾服務過的用戶有警隊、電力、、運輸、企業等等。江鈴域虎皮卡改裝車亮相國門之旅，成皮卡用戶粉絲。江鈴域虎皮卡作為江鈴新推出的**皮卡，帶給人的印象就是硬朗時尚，它定位**大尺寸皮卡，SUV痕跡明顯，從推出到至今為國家建設做出了重大貢獻，江鈴域虎皮卡改裝車曾服務過的用戶有警隊、電力、、運輸、企業等等。江鈴域虎皮卡改裝車亮相國門之旅，成皮卡用戶粉絲。

    隨著皮卡在國內的逐步解禁，皮卡車也越來越受到消費者的喜愛，大家對于一輛皮卡也有了更加精細化的要求。在近兩年上市的皮卡中，也從城郊出行的工具車向**化轉變。而作為國產皮卡市場霸主之一的江鈴皮卡在這方面頗具前瞻性目光，其推出的江鈴皮卡域虎7就打響了**皮卡市場。再者，越野性能上，作為品質之選，域虎7也沒讓人失望。車身結構上，其采用了自身兩縱八橫的**度設計，增強了行駛過程的平穩性。配備的瑪吉斯品牌專業越野輪胎，強度很高，面對不同路況都能駕輕就熟。同時，域虎7還擁有225mm的最小離地間隙，°的接近角和25°的離去角，面對泥地、沙地、草原、冰雪等各種復雜路況，都能輕松通過。并且，域虎7還搭載有博格華納智能四驅系統，能隨時根據地形切換到駕駛者滿意的駕駛模式，對許多熱衷于駕駛皮卡進行戶外越野的車友來說十分友好了。其次，域虎7的品質之高還體現在其硬核的動力系統上。其配備了柴油版與汽油版兩個不同的動力車型以滿足不同用戶的動力需求，柴油版搭載的PUMA柴油發動機，額定功率為104kW，扭矩為340N·m，動力總成很突出。汽油版搭載的是福特EcoBoost，額定功率為151kW，扭矩為325N·m，與之匹配的是6速手動/自動變速箱。江鈴汽車股份有限公司提升品質，增創效益。

然而，對于皮卡發燒友來說，不能忍受的是給精心挑選呵護的高大上皮卡強制噴涂卡車的標識文字，粘貼紅白警示反光條。杭州F150上牌時，當這些標識像補丁一樣粘貼在車體上，**皮卡的高大上瞬間不見了，這款皮卡猶如貂絨大衣上打上粗壯的補丁，讓人不能直視。

在國內，盡管這些年江鈴、東風日產、長城等企業產品在配置、性能、空間、外觀等方面一再提升，甚至與轎車相比也遜色；皮卡本身也因兼具轎車的舒適與微卡的載貨功能，卻依然因歸類原因帶來的諸多不便，發展受困。

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    外觀穩重但不失動感隨著經濟的不斷發展，人們對于汽車也有了不同的追求。在國外很多地區，由于擁有著較強的裝載能力、的通過性能以及較低的用車成本，皮卡受到很多消費者的喜愛。而在國內很多地區，我們也能看到很多皮卡，但它們往往并不只是扮演著工具車的形象，它們的越野屬性也非常強，例如非常受國內消費者喜愛的域虎。而這次，我們有幸體驗了域虎的兄弟車型江鈴域虎3，下面就讓我們來看看它的表現。據廠商透露，目前暫定將于今年9月份推出域虎3，分為長軸版/標軸版、兩驅版/四驅版以及柴油版/汽油版等共計16款車型。域虎3的定位低于域虎，這也使得域虎3的售價要低于域虎，售價預計在8萬元-10萬元左右，但這并不意味著域虎3的定位是一輛普通工具車，相反，它能滿足消費者對于通過性、動力和基礎配置方面的大部分要求。作為一輛兼具著實用屬性和玩樂屬性的皮卡，域虎3的車身尺寸較為魁梧，其中長軸版車型車身尺寸分別為5770/1905/1795mm，標軸版車型為5410/1905/1795mm。從它的外觀設計我們可以發現，盡管從域虎3的外觀中依舊可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圓潤、更加內斂。域虎3的外觀圓潤飽滿，同域虎相比少了一份張揚和兇狠，這使得域虎3看上去更加內斂。青山湖區江鈴域虎7好不好

江鈴汽車股份有限公司創辦于1997-01-08，是一家服務型的公司。經過多年不斷的歷練探索和創新發展，公司致力于為客戶提供安全、質量有保障的質量產品及服務，是一家股份有限公司企業。公司業務涵蓋[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，價格合理，品質有保證，深受廣大客戶的歡迎。江鈴集團將以真誠的服務、創新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！

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