也不會覺得與整體外觀風格不搭調。為了方便上下車，車身側面同樣配備了原廠踏板。域虎9的側面整體造型與域虎7基本一致，貨箱頂部的貨架也采用了玻璃鋼材質，左右兩側的圍板上分別設計了兩個用于固定的錨點。域虎7的尺寸參數為長5375mm、寬1905mm、高1760mm、軸距3085mm，目前域虎9的官方尺寸還未公布，可以參考域虎7的尺寸，兩者間的差距不會太大。域虎9車尾部的設計風格比較簡約，除了一些皮卡車型必備的設計元素外，南昌江鈴域虎9，基本沒有什么更多復雜的裝飾。尾燈的造型與域虎7相同，只不過內部的燈體結構有所改變，點亮時的回字形樣式更有高級感，高位剎車燈的JMC字樣，也是很有特點的設計。下面我們來看看域虎9的貨箱，目測它的尺寸與域虎7也沒有太大差別，表面同樣有貨箱寶涂層，既可以起到防摩擦的作用，也可以有效防止腐蝕，是皮卡車型必備的保護措施。與外觀設計相同，南昌江鈴域虎9，域虎9的內飾風格也更加豪華沉穩，或者你也可以用有質感來形容。內飾線條風格四平八穩，南昌江鈴域虎9，每個局域都設計的很有寬度，符合一款皮卡車型的氣場。內飾采用了大量木質面板裝飾，增強了車內的豪華感。方向盤的設計風格也別具特色，很難在皮卡車型上能夠看到這樣的設計。兩輻式方向的樣式與之前奔馳S的風格很相似。江鈴汽車股份有限公司.貴族化的品質大眾話的生活。南昌江鈴域虎9

    還搭載了ABS、制動力分配、胎壓監測、后倒車雷達等安全配置，充分保障行車安全性。動力方面，充分照顧各類用戶需求，既有柴油款又有汽油款，其中GTDI汽油發動機的比較大功率為130kW，峰值扭矩280N·m，匹配6擋手動變速器；比較大功率為92kW，峰值扭矩310N·m，匹配5擋手動變速器。在行駛過程中，動力輸出強勁，無論是商用、家用、旅行都滿足其需求。江西五十鈴瑞邁相對江鈴域虎3來說，屬于老款革新，是江西五十鈴皮卡家族銷量成績的主力軍。從外觀來說，同樣延續了家族式設計，但整體來說除了尾部增加了“瑞邁”和“CLASSIC”標識外，基本沒有太大改變，向經典致敬之意吧。內飾方面，運用全黑配色，略顯單一和壓抑，但配置還比較豐富，包括有ABS+EBD+BA、倒車雷達、行車自動落鎖、發光儀表盤等，與江鈴域虎3近似。空間寬敞，滿足日常乘坐和載物運輸，但車身尺寸寬度不如江鈴域虎3給力。動力方面，同樣是柴油款和汽油款兩種選擇，其中比較大輸出功率150kW，峰值扭矩280N·m，匹配5擋手動變速器；比較大功率95kW，峰值扭矩320N·m，匹配6擋手動變速器。從參數來看，柴油款略有優勢，但汽油款即便排量和功率更大，但是帶來的扭矩輸出似乎并沒有占到優勢。南昌域虎怎么樣江鈴汽車股份有限公司健康發展，穩抓質量。

    杜比啞光鍍鉻的空調系統出風口在儀表臺上分外搶眼。四個出風口可實現360度任意調節風向。在風口完全關閉以后，可避免雜物的掉入。標準版配備的雙錠式音響系統和空調系統占據了中控臺大部分的空間。儀表依然是江鈴經典的方便易讀、簡約化實用造型，并沒有采用時尚的大屏幕顯示屏。發動機轉速和車速表占據了大部分空間，方便駕駛員隨時掌握發動機動力輸出和控制行車速度。中間的扶手，為三層式結構。長軸距給后排提供了良好的乘坐空間。卡友身高約172cm，即使坐在第二排，腿部與頭頂都能保持富余的空間余量。貼心的設計：空調的后置出風口。分區域**空調出風口，避免了前排駕駛員被吹得冰涼后排乘客卻熱火朝天的尷尬局面。從整體來看，江鈴域虎的內飾秉承了江鈴一貫的樸實和低調的理念，用料和工藝都顯得非常的厚重扎實。試駕體驗的這臺標準版沒有太多的奢華和時尚配置，更多體現了跨界式皮卡的安全性和實用性。●強勁的發動機，強悍的底盤系統跨界的大皮卡必須有一顆強勁的心臟，江鈴域虎搭載了、空空中冷柴油發動機。它源自于非常成熟的福特技術，早已在路虎衛士和福特新全順等車型得到大量的應用。相對于部分SUV目前仍然采用的。

    比較用心的設計是，方向盤經常使用的區域都采用了打孔皮質包裹，多功能按鍵集成了包括音頻、選項以及自適應巡航系統等功能的控制，值得一提的是，域虎9居然還配備了換擋撥片，表現豪華的同時，不忘增加一些駕駛樂趣。為了迎合用戶的需求和時代的潮流，域虎9也配備了全液晶儀表，尺寸不算小，主要信息都集成在**主顯示屏上，整體界面布局清晰易懂，配色也平易近人。接下來一起來看看域虎9中控臺主控制區有哪些有意思的設計，首先是這塊大尺寸中控屏，全車大部分娛樂互聯功能的操作都集成在這里，并且可以設置解鎖碼，這個功能在其他車機上并不常見，很抱歉，由于沒有解鎖碼，所以無法體驗車機的具體功能。不過域虎9在主動安全和便利性配置上提供的還是很豐富的，不僅提供了自適應巡航系統，也配備了車道偏離提醒系統，還有電子手剎、自動駐車等功能也一應俱全。除此之外，域虎9也為使用者提供了大量儲物空間，前排**區域采用了上下分開的中空式設計，底部設計了一個巨大的儲物空間，同時還提供了USB接口，便于使用者在給手機充電時有地方放手機。域虎9還提供了一個尺寸不小的手扶箱和手套箱，完全可以滿足日常使用對儲物空間的需求。測試車提供的是一套皮質包裹座椅。江鈴汽車股份有限公司行動是成功的開始，等待是失敗的源頭。

    前兩天我們介紹了江鈴的寶典plus，我們要介紹也是一款江鈴的皮卡-域虎，主打中**皮卡市場，江鈴給這款皮卡的定位是大皮卡。既然是大皮卡，那我們就一起去看看它到底大在那些地方，是不是傳說中的高富帥。●外形大威猛霸氣說到大，反應就是外形大，當然小編我也是這樣認為的，域虎的外形尺寸為5325x1905x1815mm，相比起寶典plus那大的不是一點點啊，給小編眼的感覺就是很硬朗時尚。據了解，江鈴域虎和江鈴的SUV馭勝是屬于同平臺產品，在域虎的的身上還是能看到一些馭勝的影子，其實我心里給它的定義不是大皮卡，而是一輛帶斗的非承載式SUV，畢竟SUV這個名字聽起來比皮卡有逼格多了。其實剛開始說域虎很威猛我是拒絕的，不能因為人家大就說人家威猛，前部保險杠和和進氣格柵形成了兩個U型的結構，威猛中不失親和力。中間JMC三個字母也恰到好處，中間鍍鉻的輻條更是畫龍點睛一般。除了進氣口以外，其他地方也是相當的大，由于車輛比較寬，所以在前后輪眉都是采用外擴的設計。優美的的線條配上的外形，就像是一個健碩而不失親和力的健身教練在展示自己的肌肉。外擴的輪眉設計配上蹬車踏板以及貨廂上面黑色的車架，讓整車看起來更加的和諧。江鈴汽車股份有限公司爭—人生百年，只爭朝夕。南昌域虎9

江鈴汽車股份有限公司肯堅持，肯客觀。南昌江鈴域虎9

    卡車之家論壇的卡友“一路征塵”將參與域虎的試駕活動，動態體驗江鈴跨界大皮卡所帶來的狂野和激情。正如卡友的ID名一樣，域虎和我們“一路征塵”來到了邊境小城-二連浩特，來到了一一望無際的茫茫荒漠，這里才是跨界類大皮卡展示它另一面的好地方。●階段：感受搓板路面的操控體驗活動的個項目，在碎石子輔就的荒漠上，以不同速度進行飛奔，親身體會域虎**懸掛系統與寬胎在搓板路上的表現。域虎在這段道路上的行駛，車身很穩定，方向盤沒有振擺現象，路感非常清晰。●第二階段崎嶇山路的表現體驗活動的第二個項目，交叉起伏路面的崎嶇山路行駛，考驗域虎通過性能和車架大梁的扭轉可靠性。。域虎的加大輪距、加寬輪胎以及平衡扭桿彈簧帶來了高穩定性，225mm的最小離地間隙確保了良好的通過性，大角度的前接近和后離去角的設計讓你沒有蹭擦保險杠的擔心。南昌江鈴域虎9

江鈴汽車股份有限公司創建于1997-01-08，注冊資金 1億元以上，是一家專注江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司。目前我公司在職員工達到1000人以上人，是一個有活力有能力有創新精神的高效團隊。公司以誠信為本，業務領域涵蓋[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，我們本著對客戶負責，對員工負責，更是對公司發展負責的態度，爭取做到讓每位客戶滿意。公司憑著雄厚的技術力量、飽滿的工作態度、扎實的工作作風、良好的職業道德，樹立了優良的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]形象，贏得了社會各界的信任和認可。

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