對皮卡還停留在“臟”、“工具車”的印象嗎？那你就out了，當代皮卡早就已經開始打翻身仗，開始向乘用車的標準靠攏了。，我們就一起來認識一款打著“皮卡”旗號，干著乘用車“勾當”，強大到犯規的皮卡——江鈴域虎7。說起江鈴的皮卡，絕大多數朋友肯定忘不了承載著老一輩情懷的江鈴寶典。正是這款江鈴寶典讓江鈴汽車在皮卡界名聲大振，而江鈴域虎7的到來，是將過去的光芒繼續延續，也帶來了全新的皮卡體驗。從乘用車的角度來說，一般挑選家用車大家對外觀方面還是多多少少有些在意的，這點要放在過去的皮卡身上，肯定不過關，但對于現在來說，完全不是問題。江鈴域虎7從定位來說屬于**皮卡車型，也是走的硬派風，新建區的域虎5車型，所以在外觀設計方面更加偏向硬朗的設計。坡道輔助、360度全景影像輔助等功能，新建區的域虎5車型，這在很多家用級轎車中都不曾配備，中控區還有一塊8英寸的中控大屏也是標配，頁面簡潔且帶手機互聯功能、導航功能等，可以說是非常厲害了！大嘴式的前格柵樣式搭配夸張的前包圍，美式風格的造型讓江鈴域虎7在這皮卡領域獨樹一幟，同時也帶來極大的車型辨識度，新建區的域虎5車型。前大燈采用刀柄式的造型，給人一種犀利的視覺觀感，全系均為鹵素光源，具備自動大燈功能。江鈴汽車股份有限公司 全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。新建區的域虎5車型

    比較用心的設計是，方向盤經常使用的區域都采用了打孔皮質包裹，多功能按鍵集成了包括音頻、選項以及自適應巡航系統等功能的控制，值得一提的是，域虎9居然還配備了換擋撥片，表現豪華的同時，不忘增加一些駕駛樂趣。為了迎合用戶的需求和時代的潮流，域虎9也配備了全液晶儀表，尺寸不算小，主要信息都集成在**主顯示屏上，整體界面布局清晰易懂，配色也平易近人。接下來一起來看看域虎9中控臺主控制區有哪些有意思的設計，首先是這塊大尺寸中控屏，全車大部分娛樂互聯功能的操作都集成在這里，并且可以設置解鎖碼，這個功能在其他車機上并不常見，很抱歉，由于沒有解鎖碼，所以無法體驗車機的具體功能。不過域虎9在主動安全和便利性配置上提供的還是很豐富的，不僅提供了自適應巡航系統，也配備了車道偏離提醒系統，還有電子手剎、自動駐車等功能也一應俱全。除此之外，域虎9也為使用者提供了大量儲物空間，前排**區域采用了上下分開的中空式設計，底部設計了一個巨大的儲物空間，同時還提供了USB接口，便于使用者在給手機充電時有地方放手機。域虎9還提供了一個尺寸不小的手扶箱和手套箱，完全可以滿足日常使用對儲物空間的需求。測試車提供的是一套皮質包裹座椅。青山湖區江鈴域虎價格江鈴汽車股份有限公司提問決定談話，辨論，論證的方向。

江鈴域虎是江鈴旗下的一款皮卡，采用了，滿足拉人載客的需求。中文名江鈴域虎廠商指導價排量油耗變速箱手動目錄1車型特征2顏色3參數江鈴域虎車型特征編輯外觀方面，2016款域虎在造型設計方面與老款車型相比并無明顯變化，新車頭部造型十分圓潤，鑲嵌有銘牌的前進氣格柵有著很高的辨識度。相比車頭，新車的尾部設計要顯得平淡一些，整體給人感覺相對簡潔、實用。內飾方面，2016款域虎采用了全新的中控臺造型，且各按鍵區布局比較集中，操作起來比較方便，整體設計風格更加年輕化。此外，新車還換裝了全新造型的三幅式多功能方向盤以及炮筒式儀表盤。動力方面，2016款域虎搭載的是汽油以及發動機，前者輸出功率100kW，峰值扭矩200Nm。至于發動機，該發動機根據兩驅、四驅車型提供兩種調校，其中兩驅版輸出功率92kW，峰值扭矩310Nm，四驅版輸出功率90kW，峰值扭矩290Nm。傳動系統方面。

    外觀穩重但不失動感隨著經濟的不斷發展，人們對于汽車也有了不同的追求。在國外很多地區，由于擁有著較強的裝載能力、的通過性能以及較低的用車成本，皮卡受到很多消費者的喜愛。而在國內很多地區，我們也能看到很多皮卡，但它們往往并不只是扮演著工具車的形象，它們的越野屬性也非常強，例如非常受國內消費者喜愛的域虎。而這次，我們有幸體驗了域虎的兄弟車型江鈴域虎3，下面就讓我們來看看它的表現。據廠商透露，目前暫定將于今年9月份推出域虎3，分為長軸版/標軸版、兩驅版/四驅版以及柴油版/汽油版等共計16款車型。域虎3的定位低于域虎，這也使得域虎3的售價要低于域虎，售價預計在8萬元-10萬元左右，但這并不意味著域虎3的定位是一輛普通工具車，相反，它能滿足消費者對于通過性、動力和基礎配置方面的大部分要求。作為一輛兼具著實用屬性和玩樂屬性的皮卡，域虎3的車身尺寸較為魁梧，其中長軸版車型車身尺寸分別為5770/1905/1795mm，標軸版車型為5410/1905/1795mm。從它的外觀設計我們可以發現，盡管從域虎3的外觀中依舊可以看到一些域虎的影子，但域虎3更加圓潤、更加內斂。域虎3的外觀圓潤飽滿，同域虎相比少了一份張揚和兇狠，這使得域虎3看上去更加內斂。江鈴汽車股份有限公司周密策劃，科學管理，忠于設計，精心施工。

    一說起江鈴皮卡，雖然說不至于如雷貫耳，但多多少少都有點耳聞。憑借著突出的產品力，江鈴皮卡的銷量在國產皮卡中一直穩居前列。域虎系列還提供了多款車型以滿足于消費者的多樣化需求，其中域虎7就是定位于**皮卡的一款。既然是定位于**，域虎7首先在外觀上就摒棄了以往皮卡濃重的工具車氣質，是國產皮卡里少見的具有美式風格的一款。前臉采用大開口式的熏黑型格柵造型，搭配夸張的前包圍，視覺觀感十分犀利。前大燈采用的是刀柄式造型，一眼望去很有辨識度。并且域虎7的前霧燈和LED日間行車燈采用的是分體環繞式設計，帶來了不錯的層次感，而且兩顆霧燈設計在大嘴兩側延伸出的長條形處，讓整個前臉在視覺上加寬了不少，整車的進攻之姿十分明顯。并且區別于其他皮卡車型，域虎7的棱角處理也讓其前臉看起來十分立體，將美式皮卡的肌肉感演繹得很突出。而在車身線條的運用上，域虎7則也十分流暢飽滿，所以整車運動感很突出，檔次感油然而生。當然，作為一輛**皮卡，域虎7帶來絕不止外觀造型上大氣，的動力系統更是其征戰**市場的利器。首先，其配備了柴油版與汽油版兩個不同的動力車型以滿足不同用戶的動力需求，動力選擇較為靈活。其中柴油版搭載的PUMA柴油發動機。江鈴汽車股份有限公司培養禮儀員工，創造文明團隊。西湖區江鈴域虎5報價

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為了讓觀眾們更加了解國內首例無人駕駛輕客，江鈴汽車特別設置第二現場“特順EV無人駕駛體驗會”，地點就在江鈴商用車中心（上海科達青浦店）。可以進行站點自動停泊體驗、自動避讓障礙物體驗、自動泊車體驗、自動停車讓行體驗、十字路自動轉向體驗等項目。不僅如此，應用了創新技術的域虎系列新產品也在上海車展亮相。采用了新能源技術的域虎EV，是一款具有續航里程電動皮卡。在綜合工況下，可續航里程320公里，而40公里/小時等速續航里程長達510公里。1小時快充，就可恢復80%電量。續航里程和快充時間都處于行業**水平。域虎9定位于全領域SUV級智能皮卡，以智能駕駛技術為亮點。應用了全速域自適應巡航系統、前方碰撞預警與自動緊急制動、車道偏離預警與保持系統、交通標志識別與智能遠光燈等智能駕駛技術，以及智能語音識別。讓用戶輕松自如駕駛，有效提高行車安全性和便利性。同時搭載了福特2.0L GTDi發動機以及ZF8 速手自一體變速箱。新建區的域虎5車型

江鈴汽車股份有限公司成立于1997-01-08，是一家服務型的公司。公司業務分為[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]等，目前不斷進行創新和服務改進，為客戶提供質量的產品和服務。公司秉持誠信為本的經營理念，在商務服務深耕多年，以技術為先導，以自主產品為**，發揮人才優勢，打造商務服務質量品牌。截止當前，我公司年營業額度達到1億元以上，爭取在一公分的領域里做出一公里的深度。

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