皮卡車型在目前中國消費者的心中還是沒法擺脫拉貨的定位，無論是造型還是命名都透露出一股濃濃的商用范兒——畢竟后面有貨箱，名字中帶有“卡”，很多人以為皮卡就是卡車的一種。事實上，皮卡的命名只是音譯美國“pick-up”而來，絕大部分美式皮卡是兼具轎車的舒適度，SUV的越野能力和微卡車型的裝載能力的，國產皮卡因為政策法規，成本和消費者接受度等原因，在這方面做得還是沒有美式皮卡那么。而域虎9的到來，可以說國產**皮卡又添一員悍將。本次上海車展，降臨帶來這款域虎系列的皮卡車型，從數字命名規則來看，域虎9也是目前域虎系列的車型。和長城炮系列不同的是，灣里區江鈴域虎7價格，域虎9將皮卡車型的乘用屬性做到更——不說外觀誰更好看，灣里區江鈴域虎7價格，域虎9的內飾檔次感已經不輸于同級別的SUV和轎車，而在功能配置上，也會無限靠攏SUV這種乘用車型標準。還是先照例說一說外觀部分，因為這臺車目前沒有發售，各地4S店還沒有實車。不過上海車展這臺車的亮相還是讓我們看到了域虎9的外觀與內飾，整體來說我覺得有3點值得說一說吧：1.外觀整體的風格還是比較大氣的，不過我問了一些年輕的媒體朋友，灣里區江鈴域虎7價格，他們對于這種風格的外形設計接受度也不錯。整體線條還是延續之前域虎系列的家族設計。江鈴汽車股份有限公司不管你的工作是怎樣的卑微，都當付之以藝術家的精神，當有十二分的熱忱。灣里區江鈴域虎7價格

 這套“板車”懸掛確實給不了太多的舒適性，但值得一提的是當你乘坐在前排或者后排時感受差距很大，在前排乘坐時雖然你可以感覺到底盤的震動和路面的瑣碎，但在可以接受的范圍，而來到后排你會發現在坑洼路段你會隨著車身擺動而擺動，舒適度相對差一些，當然這也是鋼板彈簧懸掛本身的特性，而好的一點就是它的承載能力不是誰都能抗衡的。 車輛共有三種驅動模式分別為：兩驅、高速四驅、低速四驅，而出于安全考慮我們全天試駕均為四驅高速，而你會發現在雪地道路上這套四驅會讓駕駛相當得心應手，加上配備的雪胎在冬季行走游刃有余。灣里區江鈴域虎7價格江鈴汽車股份有限公司誠信為基，品質為本。

    域虎所搭載的這款、125馬力的柴油發動機給這臺野性十足的跨界皮卡提供了強勁的動力儲備。低速區比較大扭矩和的高速區3800r的比較高轉速，讓域虎在山區和城市都有不俗的動力表現。江鈴域虎跨界大皮卡分別提供了四驅和二驅兩種版本，參加本次活動的域虎均為4WD的四驅車型。源自德國博格華納技術的變速器、分動器給跨界皮卡帶來了強悍的越野功能。前后橋驅動、低速大扭矩加力均由操控臺上的旋鈕進行控制，并在儀表中給駕駛員以圖標的提醒。域虎的底盤保護不再采用常規的鐵皮裝甲，而在前保險杠與前橋之間加裝了兩道粗壯的前防護梁，不*可以在崎嶇山路越野時提供對底盤的保護，而且不會影響發動機艙的通風散熱。前橋細節，螺旋彈簧的**懸掛和平衡桿的搭配，在提高域虎乘坐舒適性的同時，又提高了車身的防側傾能力。跨界類大皮卡不同于常規的SUV，底盤設置仍需考慮后部的承載能力。域虎的后橋仍然采用了整體式結構。采用了變截面鋼板彈簧，同時兼顧了空載時的舒適性和重載時的可靠性。域虎的大腳板：瑪吉斯265/70R16真空寬胎。而混合型花紋賦予它在城區道路、戶外運動等多重環境下的使用特性，更好地詮釋了域虎跨界車的定位。本次體驗活動還有一大看點。

    另外前霧燈和LED日間行車燈采用分體環繞式設計，在皮卡車型中也屬比較少見。其實江鈴域虎7向乘用車領域發展更接近的地方還在于內飾設計和配置。中控的設計融入比較多的直線條，整體感覺非常規整。方向盤、座椅均采用皮革包裹。配置方面前排擁有雙安全氣囊，與定速巡航功能同屬標配。此外，還有胎壓監測功能、ABS+EBD、ESP、坡道輔助、360度全景影像輔助等功能，這在很多家用級轎車中都不曾配備，中控區還有一塊8英寸的中控大屏也是標配，頁面簡潔且帶手機互聯功能、導航功能等，可以說是非常厲害了！不過，作為一款頂著硬派頭銜的皮卡車型，自然是有一定越野本領的。江鈴域虎7采用非承載式車身結構、配備四驅系統，最小離地間隙225mm，接近角°，離去角25°，越野能力強悍，復雜路況不在話下。這一點，從江鈴皮卡域虎家族的塔里克湖冰雪行便可見一斑。江鈴域虎7這樣一款高顏值、火力全開，橫沖直闖實力進軍乘用車市場的全能型皮卡。江鈴汽車股份有限公司 全員參與，強化管理，精益求精，鑄造品質。

 外觀方面，江鈴域虎7和五十鈴D-MAX采用了不同的風格設計。江鈴域虎7采用經典的美式風格設計，家族前臉造型配以大口徑的中網，給人一種肌肉車才有的霸氣感。同時，與硬派SUV設計相同的矩形輪眉，更顯狂野。而高規格尾部造型，又提高了后尾箱的實用性和便利性。而五十鈴D-MAX整體采用日式低調簡約風格。鷹眼前大燈搭配獨特的中網設計，低調的同時又透露著一種凌厲。同時，其側身圓潤的造型更具穩重感。但整體而言，五十鈴D-MAX的外形設計更加傳統，并沒有江鈴域虎7外形的那種時尚個性感。內飾方面，江鈴域虎7的兩排座椅、車門扶手處及**扶手等平時常觸及的地方均采用皮革包裹，充分考慮手觸感。主駕駛座椅采用多向電動調節，舒適性大為提升。同時，車內集成了8寸彩顯（MP5）、前排USB充電口、后排電源取電口（12V電源）、**雜物箱等科技配置，頗具轎車化設計理念。相對而言，五十鈴D-MAX*配備了電子發光儀表盤、行車電腦顯示屏、6向調節主駕駛座椅、皮革多功能方向盤等基本配置，有些過于傳統。綜合動力、外觀以及內飾來看，兩款車的實力都毋庸置疑，在同級車中可圈可點。但是就兩車對比來看，江鈴域虎7的表現更顯成熟和穩重，不*是在外觀的潮流化設計。江鈴汽車股份有限公司滿意為本，創意有我。南昌縣的域虎7好不好

江鈴汽車股份有限公司做為思想的主人，人們擁有力量，才智與愛。灣里區江鈴域虎7價格

    與澎湃動力相匹配的是更加時尚化的外觀設計。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設計，更加動感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠/近光燈及轉向燈采用傳統鹵素光源，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。分體波浪式進氣格柵與老款車型設計相同，為突出霸氣外觀的主要元素，這也是區分域虎系列車型的關鍵特征。而在內部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航），科技感現代感十足。在安全配置方面，江鈴域虎3全系標配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等一系列的安全配置。在越野探險時，帶來極大的安全保障。而風駿5歐洲版在外觀方面采用家族化中網設計，而配置有ABS+EBD、倒車雷達以及120km/h超速提示、多功能方向盤、皮革座椅等。新車與現款在外觀和內飾方面無明顯變化，依舊顯得中規中矩。江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版在外觀、性能及安全配置方面的表現，令廣大皮卡愛好者耳目一新的同時，也對國產皮卡充滿期待。這種創新和氣魄，堪稱國產皮卡的榜樣！灣里區江鈴域虎7價格

江鈴汽車股份有限公司創建于1997-01-08，注冊資金 1億元以上，是一家專注江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司。公司目前擁有高技術人才1000人以上人，以不斷增強企業核心競爭力，加快企業技術創新，實現穩健生產經營。誠實、守信是對企業的經營要求，也是我們做人的基本準則。公司致力于打造***的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司力求給客戶提供***質量服務，我們相信誠實正直、開拓進取地為公司發展做正確的事情，將為公司和個人帶來共同的利益和進步。經過幾年的發展，已成為[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]行業**企業。

文章來源地址: http://www.qyzv.cn/cp/704220.html