隨著皮卡政策的逐漸解禁，皮卡不*成為如今車界話題的中心，更帶來了皮卡文化的普及，引發不少喜歡越野、自駕游人士對皮卡的關注。皮卡也從早期載重貨車，逐漸往“商乘兩用”方向發展。那目前市面上有哪些適合“商乘兩用”的車型？這就不得不說到兩款主流而備受消費者喜歡的車型——D-MAX與域虎7。域虎7是江鈴旗下一款定位于全領域SUV級**皮卡，依托江鈴26年以上深厚的皮卡造車經驗和先進的技術，域虎系列7憑借精細的目標市場定位和強悍的性能，成為市面上**性的產品。而D-MAX是江西五十鈴旗下一款定位**皮卡與主流商用皮卡之間車型，其不*在外觀上采用了獨特的設計語言，動力表現也十分的強悍。同作為皮卡市場主流車型，那么這兩款車進行對比，誰又更具實力？動力方面，南昌縣域虎，江鈴域虎7搭載了。其中，峰值扭矩可達375N·m。而EcoBoost汽油發動機曾經連續兩年獲得沃德**發動機稱號，與之匹配的是6速手動/自動變速箱，峰值馬力可達205PS，南昌縣域虎，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX搭載的五十鈴4JJ1柴油發動機，南昌縣域虎，功率為177馬力，扭矩達到430N·m，自動擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7相較五十鈴D-MAX的動力，靈活性更高，選擇范圍更廣，更能滿足消費者的需求。江鈴汽車股份有限公司不管你的工作是怎樣的卑微，都當付之以藝術家的精神，當有十二分的熱忱。南昌縣域虎

    皮卡在我國的“**基礎”向來深厚，一臺吃苦耐勞客貨兩用的皮卡一直是不少消費者發家致富的重要助手。隨著自主品牌造車技術的發展，如今國內市場上也出現了一股國產皮卡力量，而其中的車型，則是的主角，江鈴域虎5。江鈴域虎5是在經典域虎的基礎上，進行品質和性能的提升而來。動力系統采用皮卡用戶都頗為鐘情的柴油發動機，全系搭載福特PUMATDCI柴油國V發動機車型，額定功率103kW，峰值扭矩310N·m，百公里油耗*為。不設自動擋車型，匹配格特拉克5速手動變速箱，動力性能與操控性俱佳。4*4的性能，加上非承載式車身結構，頗具現代硬派越野SUV的設計理念與配置搭載，使其整體設計和配置與當代年輕人的審美及需求相匹配，充分展現出其在家用市場的實用性。這也讓江鈴域虎5在工具車之外，更加滿足現代人駕駛皮卡進行越野探險的需求。外觀方面，江鈴域虎5也尤其硬派的表現。鷹眼式的車頭大燈以及流暢的車身線條保留了老款車的韻味，前臉“大嘴式”的設計則與全新域虎保持一致，但又有自己的鮮明個性，突出域虎新車品系源于概念車的特征。在升級外觀與動力的同時，江鈴域虎5也在駕乘舒適性與行車安全方面做足了文章。全黑風格的內飾搭配有大面積銀色鍍鉻裝飾件。南昌縣域虎3報價江鈴汽車股份有限公司求實，超越，執著，創新。

動力方面，這款使用的型號是2.4T發動機，最大功率是140馬、3600RPM，扭矩是310牛米，傳動配置的是5速手動變速箱，根據不同的車款，還會提供四驅版。配置方面，它配有的功能有電動后視鏡、多功能方向盤還有倒車距離顯示等等多功能，除此之外，全車款的都可以選擇配裝GPS以及車聯網等等，整體的實用性還是很高的，就看自己要不要使用。總得來說，再所有國產品牌中的這種車款，這臺神盾版本外觀還是相對較為特殊的，而這一次推出的車款還特別針對貨廂做了強化性的處理，就這點來說，對于需要用來“拉貨”的小伙伴，更感受到好的表現，且售價也不貴，重點，這臺還是一臺吃柴油的皮卡呢！相對來說還是比較省錢的，而且它還憑藉著，本身累積的經驗與工藝水平口碑，所以它才剛推出市場后，就被大批的消費者給認可，且加上它具有極高度的辨識度，江鈴域虎的神盾版車型，2.4T經典版柴油兩驅

三大舉措亮相 加快“新四化”布局，江鈴汽車繼續突破。在上海車展上，新技術、新產品、新渠道三大舉措同時亮相，有力踐行企業轉型升級戰略。

本次上海車展上，江鈴展示了與百度合作開發的L4級別自動駕駛車輛。這款車基于百度阿波羅提供的無人駕駛的軟件框架，借用江鈴福特嚴格的管理體系和車輛量產經驗，以在物流以及輕客行業內廣泛應用的江鈴特順為原型車，對底盤線控、電器、內飾等進行重新設計匹配智能駕駛。已成功開發并運營適配園區接駁、物流分撥等場景。

江鈴汽車股份有限公司雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越。

    一說起江鈴皮卡，雖然說不至于如雷貫耳，但多多少少都有點耳聞。憑借著突出的產品力，江鈴皮卡的銷量在國產皮卡中一直穩居前列。域虎系列還提供了多款車型以滿足于消費者的多樣化需求，其中域虎7就是定位于**皮卡的一款。既然是定位于**，域虎7首先在外觀上就摒棄了以往皮卡濃重的工具車氣質，是國產皮卡里少見的具有美式風格的一款。前臉采用大開口式的熏黑型格柵造型，搭配夸張的前包圍，視覺觀感十分犀利。前大燈采用的是刀柄式造型，一眼望去很有辨識度。并且域虎7的前霧燈和LED日間行車燈采用的是分體環繞式設計，帶來了不錯的層次感，而且兩顆霧燈設計在大嘴兩側延伸出的長條形處，讓整個前臉在視覺上加寬了不少，整車的進攻之姿十分明顯。并且區別于其他皮卡車型，域虎7的棱角處理也讓其前臉看起來十分立體，將美式皮卡的肌肉感演繹得很突出。而在車身線條的運用上，域虎7則也十分流暢飽滿，所以整車運動感很突出，檔次感油然而生。當然，作為一輛**皮卡，域虎7帶來絕不止外觀造型上大氣，的動力系統更是其征戰**市場的利器。首先，其配備了柴油版與汽油版兩個不同的動力車型以滿足不同用戶的動力需求，動力選擇較為靈活。其中柴油版搭載的PUMA柴油發動機。江鈴汽車股份有限公司誠信為基，品質為本。青山湖區江鈴域虎7價格

江鈴汽車股份有限公司時時尋求效率提升，事事講究方法技術。南昌縣域虎

    前兩天我們介紹了江鈴的寶典plus，我們要介紹也是一款江鈴的皮卡-域虎，主打中**皮卡市場，江鈴給這款皮卡的定位是大皮卡。既然是大皮卡，那我們就一起去看看它到底大在那些地方，是不是傳說中的高富帥。●外形大威猛霸氣說到大，反應就是外形大，當然小編我也是這樣認為的，域虎的外形尺寸為5325x1905x1815mm，相比起寶典plus那大的不是一點點啊，給小編眼的感覺就是很硬朗時尚。據了解，江鈴域虎和江鈴的SUV馭勝是屬于同平臺產品，在域虎的的身上還是能看到一些馭勝的影子，其實我心里給它的定義不是大皮卡，而是一輛帶斗的非承載式SUV，畢竟SUV這個名字聽起來比皮卡有逼格多了。其實剛開始說域虎很威猛我是拒絕的，不能因為人家大就說人家威猛，前部保險杠和和進氣格柵形成了兩個U型的結構，威猛中不失親和力。中間JMC三個字母也恰到好處，中間鍍鉻的輻條更是畫龍點睛一般。除了進氣口以外，其他地方也是相當的大，由于車輛比較寬，所以在前后輪眉都是采用外擴的設計。優美的的線條配上的外形，就像是一個健碩而不失親和力的健身教練在展示自己的肌肉。外擴的輪眉設計配上蹬車踏板以及貨廂上面黑色的車架，讓整車看起來更加的和諧。南昌縣域虎

江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司，創建于1997-01-08。江鈴集團深耕行業多年，始終以客戶的需求為向導，為客戶提供***的[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]。公司擁有多年的行業經驗，每年以銷售收入達到1億元以上，如果您想了解更多產品信息，請通過頁面上的電話聯系我們。江鈴集團創始人趙赫，始終關注客戶，以優化創新的科技，竭誠為客戶提供比較好的服務。

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