比較用心的設計是，方向盤經常使用的區域都采用了打孔皮質包裹，多功能按鍵集成了包括音頻、選項以及自適應巡航系統等功能的控制，值得一提的是，南昌縣的域虎怎么樣，域虎9居然還配備了換擋撥片，表現豪華的同時，不忘增加一些駕駛樂趣。為了迎合用戶的需求和時代的潮流，域虎9也配備了全液晶儀表，尺寸不算小，主要信息都集成在**主顯示屏上，整體界面布局清晰易懂，配色也平易近人。接下來一起來看看域虎9中控臺主控制區有哪些有意思的設計，首先是這塊大尺寸中控屏，全車大部分娛樂互聯功能的操作都集成在這里，并且可以設置解鎖碼，這個功能在其他車機上并不常見，很抱歉，由于沒有解鎖碼，所以無法體驗車機的具體功能。不過域虎9在主動安全和便利性配置上提供的還是很豐富的，不*提供了自適應巡航系統，也配備了車道偏離提醒系統，還有電子手剎、自動駐車等功能也一應俱全。除此之外，域虎9也為使用者提供了大量儲物空間，南昌縣的域虎怎么樣，前排**區域采用了上下分開的中空式設計，底部設計了一個巨大的儲物空間，同時還提供了USB接口，南昌縣的域虎怎么樣，便于使用者在給手機充電時有地方放手機。域虎9還提供了一個尺寸不小的手扶箱和手套箱，完全可以滿足日常使用對儲物空間的需求。測試車提供的是一套皮質包裹座椅。江鈴汽車股份有限公司振奮精神，開拓進去，內聚人心，外樹形象。南昌縣的域虎怎么樣

    同時對于一輛最小離地間隙超過220mm的車來說，蹬車踏板還是很有必要的，方便駕乘人員上下車輛，同時黑色的踏板也顯得十分的硬朗。●貨廂有點高保護很到位最小離地間隙超過了220mm，后保險杠離地間隙達到750mm，這樣的高度就使得在搬卸貨物的時候不太方便。不過話說回來，要是這么大的一輛皮卡沒有這么高的貨廂是不是看著有點不和諧么。大概是江鈴的傳統吧，不管是低端的寶典，還是**的域虎，在貨廂的處理上都毫不吝嗇。域虎的貨廂內部噴了貨廂寶，對貨廂起了保護和防滑防銹的作用，不得不為江鈴點一個贊。在貨廂兩邊各設置了兩個規定繩索的錨點，方便對貨物的固定。同時在貨廂上還裝配了黑色的車架，采用磨砂處理，用料很實在，使得貨廂看來和整車更加的搭配，也更和諧。●內飾很舒適格調偏向硬派內飾的設計還是以灰色和米黃色為主，這兩種顏色都比較耐臟，同時內飾的還是以實用為主，整體看起來比較硬派。這個硬不**是內飾的格調硬，而是內飾的用料也是比較硬的，可能是因為成本的原因，整個中控臺采用的是硬質塑料，不過做工還算上乘，要是能換成軟質的材料，估計檔次還會再上一個臺階。既然是**皮卡，在安全配置方面怎么能隨隨便便呢。西湖區的域虎3車型江鈴汽車股份有限公司放我的真心在您的手心。

 這套“板車”懸掛確實給不了太多的舒適性，但值得一提的是當你乘坐在前排或者后排時感受差距很大，在前排乘坐時雖然你可以感覺到底盤的震動和路面的瑣碎，但在可以接受的范圍，而來到后排你會發現在坑洼路段你會隨著車身擺動而擺動，舒適度相對差一些，當然這也是鋼板彈簧懸掛本身的特性，而好的一點就是它的承載能力不是誰都能抗衡的。 車輛共有三種驅動模式分別為：兩驅、高速四驅、低速四驅，而出于安全考慮我們全天試駕均為四驅高速，而你會發現在雪地道路上這套四驅會讓駕駛相當得心應手，加上配備的雪胎在冬季行走游刃有余。

    域虎在主副駕都配備了安全氣囊，提高了前排駕乘人員的安全性。同時方向盤的設計也是略有講究，四輻的方向盤為軟質材質，手感比較好，同時在九點鐘和三點鐘方向還設置了一個凹槽，看起來比較。現在不配上一塊大屏幕都不好意思出門，域虎在中控臺中間配上了一塊的屏幕，集導航、娛樂于一體，十分的方便。同時中間采用淺灰色的面板也使得中間部位更加的突出。除了內飾是實用以外，小編個人認為儀表盤的設計也是簡單實用，兩大兩小的設計看起來很簡潔。不過都是標榜**批卡了，就不能把儀表盤設計的再點嗎，加個液晶屏幕也好啊！●配置很豐富座椅很舒適車內儲物空間很多，能滿足日常的需求，同時在車門以及整車的頂棚都是采用絨毛的設計，在視覺和觸覺上都有不錯的體驗感受。讓小編感到意外的是座椅非常的軟，包裹性也很不錯，同時在車門的四周都配上了隔音密封條，這對于柴油發動機來說是很有必要的。該車還裝配了倒車雷達、倒車影像等安全輔助設備，在同級別車中屬于高配置的車型。●福特技術發動機電子四驅系統此次介紹的域虎搭載的是一臺號稱擁有福特技術的發動機，代號為彪馬，是一臺排量為，功率90KW（122馬力），扭矩290牛米，在1600轉時就可以爆發出的扭矩。江鈴汽車股份有限公司理智無法支配情緒，相反：行動才能改變情緒。

    前兩天我們介紹了江鈴的寶典plus，我們要介紹也是一款江鈴的皮卡-域虎，主打中**皮卡市場，江鈴給這款皮卡的定位是大皮卡。既然是大皮卡，那我們就一起去看看它到底大在那些地方，是不是傳說中的高富帥。●外形大威猛霸氣說到大，反應就是外形大，當然小編我也是這樣認為的，域虎的外形尺寸為5325x1905x1815mm，相比起寶典plus那大的不是一點點啊，給小編眼的感覺就是很硬朗時尚。據了解，江鈴域虎和江鈴的SUV馭勝是屬于同平臺產品，在域虎的的身上還是能看到一些馭勝的影子，其實我心里給它的定義不是大皮卡，而是一輛帶斗的非承載式SUV，畢竟SUV這個名字聽起來比皮卡有逼格多了。其實剛開始說域虎很威猛我是拒絕的，不能因為人家大就說人家威猛，前部保險杠和和進氣格柵形成了兩個U型的結構，威猛中不失親和力。中間JMC三個字母也恰到好處，中間鍍鉻的輻條更是畫龍點睛一般。除了進氣口以外，其他地方也是相當的大，由于車輛比較寬，所以在前后輪眉都是采用外擴的設計。優美的的線條配上的外形，就像是一個健碩而不失親和力的健身教練在展示自己的肌肉。外擴的輪眉設計配上蹬車踏板以及貨廂上面黑色的車架，讓整車看起來更加的和諧。江鈴汽車股份有限公司端正服務態度，提高服務質量。新建區的域虎價格

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江鈴汽車股份有限公司是一家江鈴集團以“智造好車、樂行天下”為企業愿景，以“產業報國”為企業使命，以“技術**，質量服務、回報社會”為企業經營理念，以“誠信、敬業、創新、合作”為企業價值觀，、涉足汽車進出口、汽車金融、汽車回收拆解、汽車發動機再制造、物流、房地產等領域的公司，致力于成為客戶業務創新、商務服務可信賴的合作伙伴。公司自1997-01-08成立以來，投身于[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]，是商務服務的主力軍。依托效率源扎實的技術積累、完善的產品體系、深厚的行業基礎，目前擁有員工數1000人以上，年營業額達到1億元以上。江鈴集團創始人趙赫，始終關注客戶，以優化創新的科技，竭誠為客戶提供比較好的服務。

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