因為使用粉末冶金零件這一項工藝制造產品主要的要用到的材料就是粉末，所以粉末的一些性質和質量對產品的影響是非常的大的。而這些粉末的性能在一定程度上也受到了粉末中那些顆粒的粒度和顆粒的形狀的影響。對于這些粉末顆粒來說，它們在很大程度上能夠影響所燒制出來的產品的形狀和它們終的使用的性能，金華粉末冶金公司。因為對于一些粉末來說，它的顆粒越小，金華粉末冶金公司，活性相對而言就會越大，這樣的話制造出來的產品就比較好。

由于粉末冶金產品材料的優越性能及低成本，粉末冶金零部件在汽車中的應用越來越廣，其中汽車底盤中有減振器零件、導向器、活塞和低閥座;制動系統中有ABS傳感器、剎車片等;泵類零件主要有燃油泵，金華粉末冶金公司、機油泵和變速器泵中關鍵零部件;發動機中有導管、座圈、連桿、軸承座、可變氣門正時系統(VVT)關鍵零部件和排氣管支座等;變速器中有同步轂和行星齒輪架等零件。

碳分解出后被金屬表面吸收并逐漸向內部擴散，在材料的表面獲得足夠的碳濃度后再進行淬火和回火處理，會提高粉末冶金材料的表面硬度和淬硬深度。由于粉末冶金材料的孔隙存在，使得活性炭原子從表面滲入內部，完成化學熱處理的過程。但是，材料密度越高，孔隙效應就越弱，化學熱處理的效果就越不明顯，因此，要采用碳勢較高的還原性氣氛保護。根據粉末冶金材料的孔隙特點，其加熱和冷卻速度要低于致密材料，所以加熱時要延長保溫時間，提高加熱溫度。

粉末冶金材料的化學熱處理包括滲碳、滲氮、滲硫和多元共滲等幾種形式，在化學熱處理中，淬硬深度主要與材料的密度有關。因此，可以在熱處理工藝上采取相應措施，比如：滲碳時，在材料密度大于7g/cm3時適當延長時間。通過化學熱處理可提高材料的耐磨性，粉末冶金材料的不均勻奧氏體滲碳工藝，使處理后的材料滲層表面的含碳量可達2%以上，碳化物均勻分布于滲層表面，能夠很好地提高硬度和耐磨性能。

鈦合金熱等靜壓粉末冶金是熱等靜壓技術的進 一步發展，是一種典型的材料-工藝一體化技術。其工藝過程為:首先根據產品外形計算設計出產品的模具（包套），隨后充填金屬粉末，再經真空抽氣后進行熱等靜壓得到全致密的金屬零部件，采用少量機加工或化學腐蝕的方法去除包套可獲得力學性能與鍛件相當、尺寸精度可達0.2 mm的復雜結構件。

(1)、化學成分穩定

通過粉末成分和包套潔凈度的控制，可以很好的控制所制備構件的化學成分；

(2)、各向同性的力學性能

所制備構件在成形過程中承受各向同性氣壓作用在各個方向受力均勻，因而成形后的性能也是各 向同性且均勻的；

(3)、結構適應性好

成形用芯模可采用分體式設計，能夠滿足各類不同形狀產品的需求具有較高的柔性；

(4)、成本較低

該工藝具有較高的材料利用率和成品率，能夠在 提高效率的同時明顯降低了生產成本。

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