江鈴汽車是江鈴汽車公司旗下的一款汽車品牌，該公司是由1968年成立的江西汽車制造廠發展而成，2004年產銷量達到6.7萬頓，在中國所有汽車制造商中位列第14名。1997年江鈴與福特成功推出了輛中外聯合開發的汽車“全順”。江鈴吸收了世界前沿的產品技術、制造、管理理念、高校且透明的運作與高水準的經營管理，讓公司形成了規范的管理運作體制，以科學制度保證了公司治理和科學決策的有效性。

有再關心江鈴這一品牌的伙伴們，不知道有沒有發現到這一款“神盾版”，近期正式被推出市面上，而且這一次還一口氣就發了4種車款，售價是介于10萬到13萬之間，新建區的域虎7車型，這一臺車款是主要針對貨廂進行處理，也大幅度提升了尾箱整體的耐久性。相比其他國產車來說，還是有很強的價格優勢，新建區的域虎7車型。那么這車還有哪些其他的表現？現在我們來具體看看，新建區的域虎7車型。 江鈴汽車股份有限公司技術是基礎，管理是動力。新建區的域虎7車型

三大舉措亮相 加快“新四化”布局，江鈴汽車繼續突破。在上海車展上，新技術、新產品、新渠道三大舉措同時亮相，有力踐行企業轉型升級戰略。

本次上海車展上，江鈴展示了與百度合作開發的L4級別自動駕駛車輛。這款車基于百度阿波羅提供的無人駕駛的軟件框架，借用江鈴福特嚴格的管理體系和車輛量產經驗，以在物流以及輕客行業內廣泛應用的江鈴特順為原型車，對底盤線控、電器、內飾等進行重新設計匹配智能駕駛。已成功開發并運營適配園區接駁、物流分撥等場景。

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    與澎湃動力相匹配的是更加時尚化的外觀設計。江鈴域虎3前臉大燈使用一體式設計，更加動感、柔和、親民，這與皮卡家用的功能相匹配。近光燈則配備了透鏡，遠/近光燈及轉向燈采用傳統鹵素光源，底部日間行車燈采用目前家用汽車主流的LED光源。分體波浪式進氣格柵與老款車型設計相同，為突出霸氣外觀的主要元素，這也是區分域虎系列車型的關鍵特征。而在內部配置方面，江鈴域虎3配備了軟性皮質座椅、多功能方向盤、前排**扶手、8英寸彩色多媒體屏（標配藍牙，可選裝導航），科技感現代感十足。在安全配置方面，江鈴域虎3全系標配的越野花紋245大輪胎、新一代博世ABS+EBD，安全氣囊、倒車雷達、胎壓監測等一系列的安全配置。在越野探險時，帶來極大的安全保障。而風駿5歐洲版在外觀方面采用家族化中網設計，而配置有ABS+EBD、倒車雷達以及120km/h超速提示、多功能方向盤、皮革座椅等。新車與現款在外觀和內飾方面無明顯變化，依舊顯得中規中矩。江鈴皮卡域虎3和長城風駿5歐洲版在外觀、性能及安全配置方面的表現，令廣大皮卡愛好者耳目一新的同時，也對國產皮卡充滿期待。這種創新和氣魄，堪稱國產皮卡的榜樣！

隨著皮卡政策的逐漸解禁，皮卡不僅成為如今車界話題的中心，更帶來了皮卡文化的普及，引發不少喜歡越野、自駕游人士對皮卡的關注。皮卡也從早期載重貨車，逐漸往“商乘兩用”方向發展。那目前市面上有哪些適合“商乘兩用”的車型？這就不得不說到兩款主流而備受消費者喜歡的車型——D-MAX與域虎7。域虎7是江鈴旗下一款定位于全領域SUV級**皮卡，依托江鈴26年以上深厚的皮卡造車經驗和先進的技術，域虎系列7憑借精細的目標市場定位和強悍的性能，成為市面上**性的產品。而D-MAX是江西五十鈴旗下一款定位**皮卡與主流商用皮卡之間車型，其不僅在外觀上采用了獨特的設計語言，動力表現也十分的強悍。同作為皮卡市場主流車型，那么這兩款車進行對比，誰又更具實力？動力方面，江鈴域虎7搭載了。其中，峰值扭矩可達375N·m。而EcoBoost汽油發動機曾經連續兩年獲得沃德**發動機稱號，與之匹配的是6速手動/自動變速箱，峰值馬力可達205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX搭載的五十鈴4JJ1柴油發動機，功率為177馬力，扭矩達到430N·m，自動擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7相較五十鈴D-MAX的動力，靈活性更高，選擇范圍更廣，更能滿足消費者的需求。江鈴汽車股份有限公司周密策劃，科學管理，忠于設計，精心施工。

    杜比啞光鍍鉻的空調系統出風口在儀表臺上分外搶眼。四個出風口可實現360度任意調節風向。在風口完全關閉以后，可避免雜物的掉入。標準版配備的雙錠式音響系統和空調系統占據了中控臺大部分的空間。儀表依然是江鈴經典的方便易讀、簡約化實用造型，并沒有采用時尚的大屏幕顯示屏。發動機轉速和車速表占據了大部分空間，方便駕駛員隨時掌握發動機動力輸出和控制行車速度。中間的扶手，為三層式結構。長軸距給后排提供了良好的乘坐空間。卡友身高約172cm，即使坐在第二排，腿部與頭頂都能保持富余的空間余量。貼心的設計：空調的后置出風口。分區域**空調出風口，避免了前排駕駛員被吹得冰涼后排乘客卻熱火朝天的尷尬局面。從整體來看，江鈴域虎的內飾秉承了江鈴一貫的樸實和低調的理念，用料和工藝都顯得非常的厚重扎實。試駕體驗的這臺標準版沒有太多的奢華和時尚配置，更多體現了跨界式皮卡的安全性和實用性。●強勁的發動機，強悍的底盤系統跨界的大皮卡必須有一顆強勁的心臟，江鈴域虎搭載了、空空中冷柴油發動機。它源自于非常成熟的福特技術，早已在路虎衛士和福特新全順等車型得到大量的應用。相對于部分SUV目前仍然采用的。江鈴汽車股份有限公司滔滔不絕，策略不斷，給你不一樣的傳播理念。青山湖區的域虎3怎么樣

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然而，對于皮卡發燒友來說，不能忍受的是給精心挑選呵護的高大上皮卡強制噴涂卡車的標識文字，粘貼紅白警示反光條。杭州F150上牌時，當這些標識像補丁一樣粘貼在車體上，**皮卡的高大上瞬間不見了，這款皮卡猶如貂絨大衣上打上粗壯的補丁，讓人不能直視。

在國內，盡管這些年江鈴、東風日產、長城等企業產品在配置、性能、空間、外觀等方面一再提升，甚至與轎車相比也遜色；皮卡本身也因兼具轎車的舒適與微卡的載貨功能，卻依然因歸類原因帶來的諸多不便，發展受困。

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江鈴汽車股份有限公司屬于商務服務的高新企業，技術力量雄厚。公司是一家股份有限公司企業，以誠信務實的創業精神、質量高效的管理團隊、精悍的職工隊伍，努力為廣大用戶提供***的產品。公司目前擁有***員工1000人以上人，具有[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]等多項業務。江鈴集團將以真誠的服務、創新的理念、***的產品，為彼此贏得全新的未來！

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