所以很多改裝過音響的朋友，首先考慮的是兩路功放或四路功放。因為它們都比較經濟實惠。(但是在選用的時候，必須看看它是否有高通(HP)和低通(LP)的調諧，品牌的功放一般都具備這種功能。)這種功放即可以推高、中頻揚聲器，也可以推低音揚聲器，還可以調諧功率的大小，和分頻點的設置，以后升級音響也不會造成重復消費，功放可以繼續使用。而單路功放卻只能推低音喇叭，推不了高、中音喇叭，因為它只有一路輸出，也只有低通(LP)調諧。再就是功放的靈敏度；抗干擾能力是不是很強（因為汽車上的噪音來源太多了）。信噪比的考慮也是選擇功放的重點。一定要選擇一款信噪比高的功放。因為功放里的一些東西，博州汽車音響升級，像電路、電阻和電容等有的都有屬于自己的功能，博州汽車音響升級、特點等（一些品牌功放的電路甚至都有屬于自己的專利號）。所以有很大的選擇性。信噪比越高說明其抗干擾能力越強。(二)揚聲器:揚聲器也是給造成車主很多誤區的產品。揚聲器的大致分為同軸揚聲器和分頻揚聲器等。在分頻揚聲器中還分為2分頻、3分頻和4分頻，博州汽車音響升級。一般市場上常見的是2分頻的揚聲器。2分頻揚聲器就是由高音。中音和分頻器這三個部件來組成。分頻揚聲器傳輸比較平衡，主機把信號傳輸到分頻器。

    即使聆聽時間較長,也不會造成我們的聽覺疲勞。其效果還原也是非常不錯的。它的發音體是呈一個扇面狀往外發射。對聲場的定位打造了一個很好的條件。**重要的一點就是高音有很強的指向性，所謂的高音就是整車聲場定位的關鍵部分，所以比較好是選擇套裝揚聲器。同軸揚聲器的組成，就是高音在中音的中間部分，但是這個高音部分很難和中音分離。這時候給聽者造成的錯覺就是力量比較大，但是發音體是呈一個柱型，它的發射面積不會太大，聲音相對混濁，層次感不如套裝揚聲器明顯。

在世界汽車音響界舉足輕重，成為名副其實的經典重現全球性企業，倍受汽車音響H-D界發燒友的推崇。在公司成立之初，ARCAUD0就確立了其品牌理ARCAUD0云集了世界上*****的車載電聲研發設計團隊。ARCAUD0音響設計團隊中的靈魂人物，就是有真實再“聲車載功率放大器研發設計“教父”之稱的ROBERTZEFF(羅伯特·哲夫)。ARCAUDI0以其高質的車載音響產品和良好的口碑在歐美乃至世界汽車音響H-EMD界，迅速傳播開來，成為H-BD界的佼佼者，備受汽車音響發燒友的推崇BKEL(霸克)全稱“BKELLELECTRONIGSLIMITED",2006年成立于美國西部***大都會、有“天使之城之稱的加州洛杉磯市：由于發展戰略的調整和經營的需要，公司于2012年年底遷往位于落基山下，有“全球**聰明城市”美譽的科羅拉多州博爾德。博爾德(B0IULDER)人才萎萃，為該市所在的企業發展提供了充足的智力BEL是一個以性價比出色的和良好的音質表現而得到市場***認可，多年來持續**于全球市場，有看較技術支持高的**度和良好的口碑的專業汽車音品牌。目前BELL。

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