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伊犁進(jìn)口貝納利摩托車售后 昊川圓商貿(mào)供應(yīng)

需求數(shù)量:0

價(jià)格要求:面議

所在地:新疆維吾爾自治區(qū)

包裝要求:

產(chǎn)品關(guān)鍵詞:伊犁進(jìn)口貝納利摩托車售后

***更新:2020-05-30 06:22:54

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公司基本資料信息

烏魯木齊市昊川圓商貿(mào)有限責(zé)任公司

聯(lián)系人:宋國(guó)安

郵箱: 1550315008@qq.com

電話: 15999151654

傳真: 159_

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手機(jī): 159-99151654

地址: 新疆烏魯木齊市北站東路北八巷3號(hào)

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詳細(xì)說(shuō)明

貝納利600優(yōu)點(diǎn):搭載同價(jià)格帶中,比較大動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。骨架及制動(dòng)扎實(shí),足以和日系大廠相較的彎道穩(wěn)定性。低轉(zhuǎn)速區(qū)相對(duì)易操控,動(dòng)力輸出線性且穩(wěn)定。性價(jià)比高。后視鏡視野很好。 不足:離合器稍沉重。儀表質(zhì)感略遜于進(jìn)口車款。發(fā)動(dòng)機(jī)于12000rpm限轉(zhuǎn),比較大動(dòng)力稍受限制。車重較重。黃龍從側(cè)面看感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)下沉太多。尾箱還是偏小,伊犁進(jìn)口貝納利摩托車售后。原廠配的風(fēng)擋實(shí)在太小,伊犁進(jìn)口貝納利摩托車售后,伊犁進(jìn)口貝納利摩托車售后。


黃龍600數(shù)據(jù):

  引擎 水冷四沖程直列四缸/DOHC/每缸4氣門

  缸徑X行程 65.0X45.2mm

  排量 600CC

  壓縮比 11:5:1

  比較大馬力 60KW/12000rpm

  比較大扭力 55N.m/8000rpm

  傳動(dòng)系統(tǒng) 往復(fù)式國(guó)際六檔鏈條傳動(dòng)

  供油方式 電子燃油噴射系統(tǒng)

  制動(dòng)系統(tǒng) 前制動(dòng):盤式手制動(dòng)

  后制動(dòng):腳制動(dòng)

  長(zhǎng)X寬X高 2120mmXX800mm1100mm

  軸距 1480mm

  座高 800

  凈重 220KG

  油箱容量 15L

  輪胎 前輪:120/702 R17

  后輪:180/552 R17

  比較高車速 218km/h [2]


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貝納利BJ300的特點(diǎn)(一):

據(jù)試騎者反映,騎乘時(shí)能感受到藍(lán)寶龍BJ300GS與黃龍600的傳動(dòng)比模式非常相似。藍(lán)寶龍BJ300GS在1、2、3擋時(shí)傳動(dòng)比接近,動(dòng)力在轉(zhuǎn)速并不高攀的情況下即可輸出其馬力峰值,掛上4擋后,動(dòng)力傳遞趨向平順,5、6擋用于拉升速度。盡管路況較為復(fù)雜,彎道較多,但在拉出156的時(shí)速情況下,手里還有不少油門,看來(lái)參數(shù)里的比較高車速160km/h還是有點(diǎn)保守的,網(wǎng)絡(luò)上眾多“車神”們已經(jīng)跑出“170”的時(shí)速已經(jīng)充分說(shuō)明。在操控性方面,藍(lán)寶龍BJ300GS的表現(xiàn)也令人滿意,170cm左右的騎士可以輕松駕駛,雖然整備質(zhì)量196kg,但重心非常緊湊,跑起來(lái)的輕盈程度不亞于國(guó)內(nèi)很多200cc的機(jī)種。

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  貝納利是一家意大利品牌摩托車,在國(guó)內(nèi)口碑還不錯(cuò),被錢江收購(gòu)后在國(guó)內(nèi)引進(jìn)了多款車型,其中貝納利600是距今為止國(guó)內(nèi)***的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 貝納利有著***的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)平臺(tái),旗下生產(chǎn)的車型也是可圈可點(diǎn)。如貝納利幼師500,金鵬502……等車型也是在國(guó)內(nèi)很**的大排量車型。Benelli是一個(gè)具有輝煌的過(guò)去和遠(yuǎn)大的目標(biāo)、理念和規(guī)劃的摩托車制造企業(yè)。***而多元的產(chǎn)品種類,連同Tornado和TNT,展現(xiàn)出一個(gè)年輕而經(jīng)驗(yàn)豐富的團(tuán)隊(duì),勇于打破常規(guī)的面貌。這些將會(huì)使Benelli重新獲得前列摩托車市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。

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