域虎9的誕生，是江鈴將美式皮卡特征與中國(guó)**消費(fèi)者的購(gòu)車需求相結(jié)合，從而推出的一款純粹美式為中國(guó)而生的**大皮卡。

純粹美式設(shè)計(jì)理念

域虎9的霸氣前臉、肌肉車身、剛毅車尾，加之犀利的LED車燈組合，以及265/60 R**輪胎，讓整車極具力量感，美式范兒滿滿，猶如一頭威武的猛獸。

純粹美式彪悍動(dòng)力

域虎9在動(dòng)力方面更是出類拔萃。此次上市的汽油款車型，搭載福特ECOBOOST 2.0L GTDi發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配采埃孚8速手自一體變速箱，功率162kW，扭矩350Nm，讓你盡享美式皮卡的彪悍爆發(fā)力。同時(shí)，青云譜區(qū)江鈴域虎9好不好，青云譜區(qū)江鈴域虎9好不好，換擋平順性，青云譜區(qū)江鈴域虎9好不好、駕乘舒適性都有的表現(xiàn)，百公里油耗更低至8.3L。

適應(yīng)各類地形，越野性能出眾

當(dāng)下，隨著皮卡在國(guó)內(nèi)的使用環(huán)境日趨開(kāi)放，有越來(lái)越多的戶外愛(ài)好者選擇皮卡作為越野工具。為了能夠更好地適應(yīng)各類地形，域虎9內(nèi)置智能全地形管理系統(tǒng)，配合博格華納TOD雙速智能四驅(qū)系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)泥地、沙地、雪地、巖石、4L 、4H、運(yùn)動(dòng)模式和經(jīng)濟(jì)模式等8種不同駕駛模式，確保整車在各種惡劣的野外環(huán)境中行駛均可從容不迫。

人性化智能語(yǔ)音配置，讓車更懂人

在互聯(lián)網(wǎng)大潮的席卷下，汽車廠商紛紛將智能語(yǔ)音系統(tǒng)植入產(chǎn)品作為重要賣點(diǎn)。而江鈴域虎9在該方面也頗有特色，其內(nèi)置的科大訊飛智能語(yǔ)音系統(tǒng)可以與車主對(duì)話，通過(guò)AI系統(tǒng)識(shí)別指令并作出相應(yīng)操控，實(shí)現(xiàn)智能車輛管理及智能出行等功能，充分讓駕駛者釋放雙手，暢享智能駕駛的激情快意。

在國(guó)內(nèi)，域虎5的這款兼具性能和經(jīng)濟(jì)性的2.0T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很難在其他品牌車型上找到了。而在全新國(guó)六版車型上，還搭載了BOSCH第三代高壓共軌燃油噴射系統(tǒng)，帶有可變截面增壓器，進(jìn)一步增強(qiáng)燃油燃燒效率。

與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是格特拉克6MT變速箱，由之前的5擋轉(zhuǎn)為6擋，讓變速箱的齒比更加綿密，所配合的轉(zhuǎn)速區(qū)間范圍更廣，讓整車經(jīng)濟(jì)性進(jìn)一步提升。官方給出的百公里油耗*8.2L，作為一款凈重近2噸的皮卡來(lái)講，油耗表現(xiàn)足夠出色。

此外，域虎5國(guó)六版采用了前雙叉臂螺旋彈簧**懸架，后鋼板彈簧式非**懸架，配備博格華納ESOF分時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，擁有三檔模式，分別為2H高速兩驅(qū)、4H高速四驅(qū)和4L低速四驅(qū)，兼顧一定的舒適性和越野能力。

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