ABL軸承6000系列

工作原理

深溝球軸承主要承受徑向載荷，也可同時承受徑向載荷和軸向載荷。當其*承受徑向載荷時，接觸角為零。當深溝球軸承具有較大的徑向游隙時，具有角接觸軸承的性能，可承受較大的軸向載荷，深溝球軸承的摩擦系數很小，極限轉速也很高。

軸承構造

深溝球軸承結構簡單，與別的類型相比易于達到較高的制造精度，所以便于成系列大批量生產， 制造成本也較低， 使用極為普遍。深溝球軸承除基本型外，南通深溝球軸承6001維保，南通深溝球軸承6001維保， 還有各種變型結構，如：帶防塵蓋的深溝球軸承，帶橡膠密封圈的深溝球軸承，有止動槽的深溝球軸承，有裝球缺口的大載荷容量的深溝球軸承，南通深溝球軸承6001維保，雙列深溝球軸承。

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深溝球軸承，是我們**常見的軸承種類之一，生產生活中應用極其***。

實際上深溝球軸承還有另外一個學術性的名字，單列向心球軸承。其英文名Deepgrooveballbearing，直譯過來就是深溝球軸承，這是為什么叫深溝球軸承。當然還有另外一個原因，就是深溝球軸承的結構，下面這張圖就很明顯。一個外圈，一個內圈，中間一條深溝，排列著滾動的鋼珠，所以非常形象叫深溝球軸承。

其實，還有一個更香艷的意思，有深溝才能見到潤滑的球。所以這款軸承也不辜負這個含義，被廣大制造業所接受喜愛。

就軸承的分類來說，深溝球軸承，是滾動軸承中**典型的一種結構形式，其摩擦扭矩小，**適合于要求高轉速，低噪音，低震動環境等，用途***。

產品特點

1、位于內，外圈上的溝道，其界面半徑略大于球半徑呈圓弧形。主要可承受徑向載荷。

2、這種軸承除開式外，還有加鋼板防塵蓋的軸承和加接觸式橡膠密封圈軸承以及加非接觸式橡膠密封圈的軸承，或者在外圈外徑上帶有止動環的軸承。

3、帶防塵蓋或密封圈式的球軸承，封入了適量的質量潤滑脂。深溝球軸承一般采用鋼板沖壓保持架，摩擦力矩小，精度等級為0級。 南通深溝球軸承6001維保深溝球軸承6001RZ中國國標標準。

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ABL6001-2Z軸承詳細介紹：◆軸承名稱：6001-2Z◆新型號：6001-2Z◆舊型號：80101軸承◆產品型號：6001-2Z◆類別：深溝球軸承◆品牌：ABL※內徑d(mm)：12※外徑D(mm)：28※厚度B(mm)：8※

詳細說明：兩面帶防塵蓋的深溝球軸承（60000-2Z

上海漢固是ABL軸承分銷商，專業經銷ABL6001-2Z軸承，為您提供質量的服務，有意者請來電咨詢6001-2Z軸承價格，。★其它聯系方式：★

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ABL6001-2Z軸承同尺寸參考型號（庫存）：KOYO7001軸承KOYO6001ZZ軸承KOYO6001Z軸承KOYO6001RU軸承KOYO6001RS軸承KOYO60012RU軸承KOYO60012RS軸承NSK6001NR軸承SKFW6001-2Z軸承SKFW6001-2RS1軸承SKFW6001軸承SKF*6001-2Z軸承SKF*6001-2RSL軸承SKF6001-2RSH軸承SKF*6001-2RSH軸承SKF*6001軸承NSK6001-Z軸承NACHI6001-Z軸承DKF7001AC軸承BARDEN7001AC軸承■

ABL深溝球軸承（6000系列）6001的內外圈滾道都呈圓弧狀深溝，溝道半徑略大于球半徑。主要用于承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷。當軸承的徑向游隙加大時，具有角接觸球軸承的功能，可承受較大的軸向載荷，而且適用于高速旋轉。軸承在外殼孔和軸相對傾斜8′～16′時，仍可正常工作，但影響其使用壽命。在轉速較高且不宜采用推力球軸承的情況下可用該類軸承承受純軸向載荷。

ABL深溝球軸承一般采用一件由兩部分合成的鋼板沖壓保持架，但大尺寸或高速軸承則采用實體保持架，這種保持架同沖壓保持架一樣由球引導，高速深溝球軸承的保持架通常由內圈或外圈擋邊引導。 深溝球軸承6001ZZ材質特點。

軸承的拆卸方法

軸承拆卸方法有：

1、外圈的拆卸

拆卸外圈,事先在外殼的圓周上設置幾處外圈擠壓螺桿用螺絲,-面均等地擰緊螺桿,-邊拆卸。這些螺桿孔平常蓋上盲塞,圓錐滾子軸承等的分離型軸承,在外殼擋肩上設置幾處切口，使用墊塊,用壓力機拆卸，或輕輕敲打。

2、圓柱孔軸承的拆卸

內圈的拆卸,可以用壓力機械拔出。但要注意讓內圈承受其拔力。大型軸承的內圈拆卸采用油壓法。通過設置在軸上的油孔加以油壓,易于拉拔。寬度大的軸承則油壓法與拉拔卡具并用。

NU型、NJ型圓柱滾子軸承的內圈拆卸可利用感應加熱法。

3、錐孔軸承的拆卸

拆卸比較小型的帶緊定套軸承,用緊固在軸上的檔塊支撐內圈,將螺母轉回幾次后，使用墊塊用榔頭敲打拆卸。

大型軸承,利用油壓拆卸更加容易，在錐孔軸上的油孔中加壓送油,使內圈膨脹后拆卸。操作中,比較好將螺母作為檔塊使用為好。 深溝球軸承6001型號參數。中**深溝球軸承6001高性價比的選擇

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深溝球軸承游隙的選擇：用戶在購買深溝球軸承時一般只會告知在什么型號、等級，很少會對深溝球軸承的游隙提出要求，業務人員必須問清深溝球軸承的使用條件、其中深溝球軸承的轉速、溫度、配合公差都直接關系到深溝球軸承游隙的選擇。一般在3500轉/分以下轉速的電機大多采用CM游隙，如高溫高速電機則要求采用相對較大的游隙。深溝球軸承游隙在裝配后會因為內孔的漲大及外圓的縮小而導致減少，游隙的減少量=過盈量×60%(深溝球軸承室是鋁的除外)。比如深溝球軸承裝配前游隙是0.01mm，裝配時過盈量為0.01mm，則深溝球軸承裝配后的游隙為0.004mm。在理論上深溝球軸承在零游隙時噪音和壽命都達到比較好的狀態，但在實際運轉中考慮到溫升等問題，深溝球軸承在裝配后游隙為0.002mm-0.004mm較好。

油脂的選擇：油脂的選擇一般是根據深溝球軸承的轉速、耐溫情況、噪音要求及起動力矩等方面進行選擇，要求業務人員對各種油脂的性能很了解。

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