阻車(chē)器與道閘配合使用：該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)制性攔截，承重、抗撞能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便、靈活，液壓傳動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強(qiáng)，安全可靠, 承載能力強(qiáng)、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)；

1、主機(jī)架：路障機(jī)主要由翻轉(zhuǎn)體或升降體、機(jī)座組成（防撞齒釘可根據(jù)客戶(hù)需要加裝）。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，采用20毫米國(guó)標(biāo)A3碳鋼板及槽鋼焊接而成，具有**的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)無(wú)電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的指定位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。

車(chē)輛入場(chǎng)：入口有車(chē)輛要進(jìn)場(chǎng)時(shí)，入口崗?fù)と藛T按開(kāi)閘按鈕，路障機(jī)開(kāi)閘（降下），然后道閘接著開(kāi)閘(升起)，等待車(chē)輛通行；車(chē)輛通行依次經(jīng)過(guò)入口道閘、路障機(jī)、地感檢測(cè)線圈(系統(tǒng)帶地感處理器)進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)，入口地感信號(hào)消失后道閘自動(dòng)關(guān)閘，然后路障機(jī)升起；

車(chē)輛出場(chǎng)：出口有車(chē)輛要出場(chǎng)時(shí)，出口崗?fù)と藛T按開(kāi)閘按鈕，路障機(jī)開(kāi)始開(kāi)閘（降下），然后道閘接著開(kāi)閘(升起)，等待車(chē)輛通行；車(chē)輛通行依次經(jīng)過(guò)出口道閘、路障機(jī)，山東阻車(chē)器售后服好務(wù)、地感檢測(cè)線圈(系統(tǒng)帶地感處理器)駛出停車(chē)場(chǎng)，山東阻車(chē)器售后服好務(wù)，地感信號(hào)消失后道閘自動(dòng)關(guān)閘，然后路障機(jī)開(kāi)始升起，山東阻車(chē)器售后服好務(wù)。 阻車(chē)器路障系統(tǒng)帶加熱功能，擴(kuò)范使用于**溫度天氣地區(qū)。山東阻車(chē)器售后服好務(wù)

阻車(chē)器由于工程實(shí)施過(guò)程中存在較多的協(xié)調(diào)工作，故在施工隊(duì)伍中配置具有一定的溝通調(diào)能力的人員。同時(shí)根據(jù)工程需要，隨時(shí)可從其它業(yè)務(wù)區(qū)調(diào)用一定數(shù)量的熟手技工及聘請(qǐng)有良好合作經(jīng)歷的臨時(shí)工隊(duì)伍，以滿(mǎn)足工程的需要。

以上人員配置總共為13人，其中具有大專(zhuān)以上學(xué)歷者二人，技工具有中專(zhuān)或技校學(xué)歷，并具有較強(qiáng)的動(dòng)手能力。以上人員可根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)增加，以保證工程的進(jìn)度。為保證以上進(jìn)度，配備以下人員：項(xiàng)目經(jīng)理1名，負(fù)責(zé)對(duì)外協(xié)調(diào)、內(nèi)部統(tǒng)籌管理。工程負(fù)責(zé)1名，負(fù)責(zé)路障機(jī)設(shè)備及系統(tǒng)安裝工程。工程技術(shù)負(fù)責(zé)1名，負(fù)責(zé)各工程現(xiàn)場(chǎng)管理及工程質(zhì)量控制、施工安全。設(shè)備技術(shù)人員1名，負(fù)責(zé)產(chǎn)品的安裝指導(dǎo)與系統(tǒng)調(diào)試。水電安裝技術(shù)員1名，負(fù)責(zé)配電、布線、接線等工作。土建施工人員6名（含切割路面、水泥工師傅），負(fù)責(zé)升降柱地基、排水系統(tǒng)土建、線槽與管槽、地面修復(fù)等工作。吊車(chē)、挖土機(jī)專(zhuān)業(yè)操作人員1名，負(fù)責(zé)路障設(shè)備御裝及地基挖挖掘工作。后勤人員1名，負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)崗位后補(bǔ)，外出派遣或者采購(gòu)。專(zhuān)業(yè)搬運(yùn)工人、根據(jù)工程需要臨時(shí)聘請(qǐng)。

山東阻車(chē)器售后服好務(wù)阻車(chē)路障整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，采用國(guó)標(biāo)20mmA3碳鋼板及國(guó)標(biāo)槽鋼焊接而成，具有**的承重和抗撞能力。

阻車(chē)路障安全提示：該產(chǎn)品采用液壓驅(qū)動(dòng)技術(shù)強(qiáng)制性攔截，承重、抗撞能力強(qiáng)，操作簡(jiǎn)便、靈活，液壓傳動(dòng)，動(dòng)作平穩(wěn)、快捷、噪聲低，通行能力強(qiáng)，安全可靠, 承載能力強(qiáng)、升降平穩(wěn)等優(yōu)點(diǎn)；路障機(jī)可與擋車(chē)道閘、智能卡收費(fèi)管理系統(tǒng)及門(mén)禁考勤系統(tǒng)配套使用，組成完善的道口管理系統(tǒng)。（可按用戶(hù)要求增設(shè)）

1、 本產(chǎn)品只能用于一些規(guī)定的場(chǎng)所. 如果用于一些沒(méi)有明確說(shuō)明的場(chǎng)所，會(huì)對(duì)本產(chǎn)品造成損壞并可能產(chǎn)生危險(xiǎn)；

2、如果由于不正確使用或者使用頻率超過(guò)規(guī)定的范圍造成的損壞；

3、 不能將設(shè)備安裝在可燃（爆）氣體附近，易燃（爆）氣體會(huì)對(duì)設(shè)備有一定的安全問(wèn)題；

4、 如果在安裝ZF-FD/FB系列產(chǎn)品或以及相應(yīng)的附件時(shí)不遵守安裝事項(xiàng)，并由此造成變形等后果；

5、 必須遵守安裝所在地有效的現(xiàn)行條例，在系統(tǒng)上做連線時(shí)，必須先切斷電源；確定做好設(shè)備接地；

6、不能對(duì)ZF-FD/FB自動(dòng)系統(tǒng)做任何形式上的更改；安裝人員須給予使用者技術(shù)方面必要的支持和培訓(xùn),包括在緊急狀況下的手動(dòng)操作；

7、在設(shè)備運(yùn)動(dòng)動(dòng)作時(shí)與開(kāi)啟狀態(tài)時(shí)，不允許人靠近設(shè)備；使用者禁止通過(guò)任何方式進(jìn)行維修，必須聯(lián)系有維修資格的人。

我們的質(zhì)量服務(wù)貫穿整個(gè)產(chǎn)品周期，以技術(shù)為先導(dǎo)，服務(wù)為依托，保證用戶(hù)滿(mǎn)意，與用戶(hù)共同發(fā)展。歡迎各界新老朋友來(lái)我公司參觀、考查、指導(dǎo)工作，來(lái)人來(lái)電來(lái)函洽談合作事宜。“為用戶(hù)提供質(zhì)量的產(chǎn)品和滿(mǎn)意的服務(wù)”是我們的目標(biāo)，您的滿(mǎn)意就是我們公司的成功！專(zhuān)業(yè)的團(tuán)隊(duì)，科學(xué)的管理，前列的產(chǎn)品。中方智能以規(guī)范的現(xiàn)代企業(yè)管理制度為準(zhǔn)則，堅(jiān)持以產(chǎn)業(yè)的未來(lái)指導(dǎo)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,嚴(yán)格推行行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),以ISO9001質(zhì)量管理體系、ISO1400環(huán)保體、18001健康體系系規(guī)范為基本約束,中方智能將走綠色共贏及分擔(dān)社會(huì)責(zé)任的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展之路；路障機(jī)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、檢查站、監(jiān)獄、機(jī)場(chǎng)、使館、基地、海關(guān)、銀行、工礦企業(yè)、港口、倉(cāng)庫(kù)、停車(chē)場(chǎng)及一切需要限制車(chē)輛通行的地方等，控制車(chē)輛出入的場(chǎng)所；值班人員通過(guò)控制系統(tǒng)發(fā)出指令，由液壓傳動(dòng)使路障裝置快速升降,車(chē)輛通過(guò)后，經(jīng)電感檢測(cè)自動(dòng)指令路障裝置或者手動(dòng)按鈕、遙控操作使路障機(jī)快速升降;以達(dá)到控制車(chē)道、大門(mén)放行或封閉，有效防止車(chē)輛強(qiáng)行沖卡的目的。液壓阻車(chē)器哪個(gè)廠家質(zhì)量好。

阻車(chē)器安裝須知 ：路障機(jī)主要由翻轉(zhuǎn)體、機(jī)身框架、機(jī)座組成（防撞齒釘可根據(jù)客戶(hù)需要加裝）。整機(jī)為鋼結(jié)構(gòu)，采用國(guó)標(biāo)20mmA3碳鋼板及國(guó)標(biāo)槽鋼焊接而成，具有**的承重和抗撞能力；機(jī)體內(nèi)無(wú)電器、線路設(shè)置，防水、安全。該裝置埋設(shè)在車(chē)道上或大門(mén)的指定位置，通過(guò)值班人員的指令限制車(chē)輛通行。

1、線材用量：安裝時(shí)先將路障機(jī)架預(yù)埋到需要安裝的位置，注意預(yù)埋路障機(jī)架要與地面成水平狀態(tài)（路障高760mm）。路障機(jī)與道路二這之間的距離建議為1.5m以?xún)?nèi)；布線時(shí)先確定路障機(jī)、液壓站與控制箱的位置，預(yù)埋路障機(jī)主機(jī)架和液壓站之間布每臺(tái)2×2cm（二根油管）；液壓站與控制箱共有二組線，其一為 4×1㎡（信號(hào)控制線），其二為3×4㎡（380V控制線），控制輸入電壓為380V。

1、地基挖坑：在用戶(hù)指定的車(chē)輛出入道路口，挖出一個(gè)正方形槽（長(zhǎng)5500mm*寬1700mm*深1000mm），用來(lái)放入路障主機(jī)架部分(為5米路障機(jī)安裝地槽尺寸)。

2、排水系統(tǒng)：在槽的底部填230mm高的混泥土，水平面精確度要求高（路障機(jī)機(jī)架底部，可以全部接觸底下混泥土的面部，從而整個(gè)機(jī)架都能受力），并在槽的低部中間位置處，留一條小排水溝（寬150mm*深230mm），用于排水。

液壓阻車(chē)路障系統(tǒng)油缸采用304不銹鋼材質(zhì)制作而成，很好提高了地下環(huán)境的使用壽命。黑龍江阻車(chē)器銷(xiāo)售價(jià)格

阻車(chē)器為控制車(chē)道封閉和放行、有效防止車(chē)輛強(qiáng)行沖卡的目的。山東阻車(chē)器售后服好務(wù)

液壓路障系統(tǒng)工作電壓為380V；大于功率3.7KW, 液壓傳動(dòng)站系統(tǒng)主要由油箱、手動(dòng)油泵（緊急預(yù)備）、全套液壓電磁閥組、大功率電機(jī)、油泵、油缸、油表、調(diào)壓閥、節(jié)流閥、高壓液壓油管等組成，它是整套路障系統(tǒng)動(dòng)力源，該裝置安裝在路障機(jī)一側(cè)通過(guò)油管連接，與路障機(jī)配套使用（可通過(guò)調(diào)節(jié)閥改變上升下降速度），停電可手動(dòng)下放擋板，也可手動(dòng)升起。

液壓主要部件為品牌供應(yīng)商，降低了故障頻率（例：保閥、漏油、壽命等功能都得到了保證）：液壓一體式外箱，自帶百葉窗通風(fēng)與四個(gè)手提拉手（室內(nèi)外都可罷放），外觀與工藝合理性遠(yuǎn)遠(yuǎn)得到了提高；工作人員能通過(guò)遙控與按鍵發(fā)出指令，使液壓裝置快速升降(液壓系統(tǒng)為雙動(dòng)雙油路原理,回油出油快), 達(dá)到控制車(chē)道封閉和放行、有效防止車(chē)輛強(qiáng)行沖卡的目的。

液壓缸雙重密封，確保了防水等級(jí)；雙動(dòng)雙油路手動(dòng)泵： 2.3ml-12.5ml/次 ,  63mpa ；標(biāo)準(zhǔn)油箱  60L標(biāo)準(zhǔn)油箱；油箱配件（液壓管件）：標(biāo)準(zhǔn)PT鑼紋接口(英制）/高壓管，1/2雙層鋼絲高壓管耐磨耐高壓；

山東阻車(chē)器售后服好務(wù)

深圳市中方智能設(shè)備開(kāi)發(fā)有限公司是一家研發(fā)生產(chǎn)銷(xiāo)售：路障機(jī)、升降柱、破胎器、升降路障、路樁、阻車(chē)器，防撞柱、翻板路障、三輥閘、擺閘、翼閘、人行通道閘、一卡能門(mén)禁系統(tǒng)、停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)等等。路障設(shè)備、通道設(shè)備、安防設(shè)備、停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)設(shè)備、樓宇智能化門(mén)禁系統(tǒng)設(shè)備、機(jī)電設(shè)備的研發(fā)和銷(xiāo)售的公司，致力于成為客戶(hù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新、安全、防護(hù)可信賴(lài)的合作伙伴。中方智能深耕行業(yè)多年，始終以客戶(hù)的需求為向?qū)В瑸榭蛻?hù)提供***的[ "路障機(jī)", "升降柱", "破胎器", "升降路障" ]。公司堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新為發(fā)展引擎，以客戶(hù)滿(mǎn)意為動(dòng)力，目前擁有101~300人專(zhuān)業(yè)人員，年?duì)I業(yè)額達(dá)到1000-2000萬(wàn)元。中方智能創(chuàng)始人劉海斌，始終關(guān)注客戶(hù)，以?xún)?yōu)化創(chuàng)新的科技，竭誠(chéng)為客戶(hù)提供比較好的服務(wù)。

文章來(lái)源地址: http://www.qyzv.cn/cp/967444.html