江鈴汽車股份有限公司招聘公告宣講會時(shí)間：5月11日晚7點(diǎn)宣講會地點(diǎn)：在上海交通大學(xué)（閔行校區(qū)）機(jī)械樓A座輔樓F207一、公司簡介江鈴汽車股份有限公司（以下簡稱“江鈴汽車”），是國家高新技術(shù)企業(yè)、國家創(chuàng)新型試點(diǎn)企業(yè)、國家認(rèn)定企業(yè)技術(shù)中心、國家知識產(chǎn)權(quán)示范企業(yè)，“國家整車出口基地”，連續(xù)多年位列全球相當(dāng)有價(jià)值的汽車品牌100強(qiáng)。江鈴汽車是以商用車為**競爭力的中國汽車行業(yè)勁旅，并拓展至SUV及MPV等領(lǐng)域。江鈴汽車于二十世紀(jì)八十年代中期在中國率先引進(jìn)國際先進(jìn)技術(shù)制造輕型卡車，成為中國主要的輕型卡車制造商。1993年11月，公司成功在深圳證券交易所發(fā)行A股，成為江西省***家上市公司，并于1995年在中國***個(gè)以ADRs發(fā)行B股方式引入外資戰(zhàn)略合作伙伴。美國福特汽車公司（以下簡稱“福特”）現(xiàn)持有公司32%股份。江鈴汽車擁有青云譜工廠、小藍(lán)工廠，南昌縣域虎9報(bào)價(jià)、太原重卡工廠等整車生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)55萬臺整車產(chǎn)能，涵蓋沖、焊，南昌縣域虎9報(bào)價(jià)、涂、總及柴、汽油發(fā)動機(jī)先進(jìn)制造工藝，2017年底富山新能源汽車基地正式開工，南昌縣域虎9報(bào)價(jià)。江鈴汽車生產(chǎn)基地以高度智能化和高度柔性化生產(chǎn)線打造智慧制造中心，被評為江西省兩化融合示范企業(yè)。借助福特的全球化平臺，江鈴逐步形成了自主研發(fā)的**競爭力。江鈴汽車股份有限公司以人為本，是公司的本質(zhì)。南昌縣域虎9報(bào)價(jià)

    后者對于許多人來說必然不陌生，是一款曾經(jīng)連續(xù)兩年獲得沃德**發(fā)動機(jī)贊譽(yù)的明星發(fā)動機(jī)，匹配6速手動/自動變速箱，峰值馬力可達(dá)205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX在動力方面也具有較強(qiáng)的實(shí)力。其采用了五十鈴4JJ1柴油發(fā)動機(jī)，比較大功率為177馬力，比較大扭矩達(dá)到430N·m，自動擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7的選擇性更多，而五十鈴D-MAX的動力表現(xiàn)更強(qiáng)悍。內(nèi)飾方面，江鈴域虎7的前部駕駛區(qū)，兩排座椅均采用皮革包裹，中控面積采用硬塑材質(zhì)，在車門扶手處及**扶手等平時(shí)常觸及的地方均采用皮革包裹，充分考慮手觸感，主駕采用多向電動調(diào)節(jié)，舒適性大為提升。同時(shí)車內(nèi)集成了8寸彩顯（MP5）、前排USB充電口、后排電源取電口（12V電源）、**雜物箱、PVC地毯(5-17)、電動空調(diào)，頗具轎車化設(shè)計(jì)理念。反觀五十鈴D-MAX，采用電子發(fā)光儀表盤、行車電腦顯示屏、6向調(diào)節(jié)主駕駛座椅、皮革多功能方向盤、自動恒溫空調(diào)。不過五十鈴D-MAX只有部分車型擁有空調(diào)、USB播放功能等，比起江鈴域虎7，性價(jià)比略顯遜色。從外觀、動力以及內(nèi)飾客觀來說，江鈴域虎7的表現(xiàn)比五十鈴D-MAX更具水平，當(dāng)然，這也直接反映出江鈴汽車在皮卡造車經(jīng)驗(yàn)上的成熟與穩(wěn)重。南昌縣域虎9報(bào)價(jià)江鈴汽車集團(tuán)盡我之能，服務(wù)全球華人。

    域虎3的后排座椅同樣采用皮質(zhì)包裹，內(nèi)部填充軟硬適中。遺憾的是，域虎3的后排座椅并沒有配備**頭枕，這在一定程度上影響了后排中間位置乘客的乘坐舒適性。體驗(yàn)者身高163cm，坐進(jìn)域虎3的前排，并將座椅位置調(diào)節(jié)至合適位置，此時(shí)頭部剩余空間為兩拳。保持前排座椅位置不變，同一體驗(yàn)者來到域虎3的后排，此時(shí)頭部剩余空間為一拳三指，腿部剩余空間則可以超過兩拳。作為一輛皮卡，域虎3的裝載能力非常強(qiáng)，貨廂長度為155cm，隔板高度為60cm，最小寬度為111cm，比較大寬度為140cm。這樣的表現(xiàn)，完全可以滿足一般情況下的儲物需求。動力方面，域虎3提供了柴油版和汽油版兩款發(fā)動機(jī)供消費(fèi)者選擇，其中汽油版發(fā)動機(jī)使用的是，這臺發(fā)動機(jī)采用了福特技術(shù)，同江鈴寶典上使用的發(fā)動機(jī)一致，比較大功率為130kW（177Ps），峰值扭矩為280Nm。而此次實(shí)拍的車型搭載了一款柴油發(fā)動機(jī)，比較大功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。實(shí)拍車型搭載了一臺型號為JX4D25A5L的，比較大功率為92kW（125Ps），峰值扭矩為310Nm。傳動方面，柴油版車型搭載的是5擋手動變速箱，而汽油版車型搭載的是6擋手動變速箱。編輯點(diǎn)評：盡管皮卡屬于小眾車型，但隨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

    隨著皮卡乘用進(jìn)程的加快，7月8日，江鈴旗下的另一款**皮卡-2020款域虎7正式發(fā)布。對性能配置進(jìn)行了***改進(jìn)，以展現(xiàn)皮卡的多功能特性。可以滿足駕駛，貨物，自動駕駛，越野的需求，使用戶享受不止一種美好的生活。江鈴汽車正式宣布，2020款江鈴域虎7正式上市。新車將有12款車型，價(jià)格區(qū)間為人民幣。新車的外觀和內(nèi)飾變化不大，主要是因?yàn)榕渲靡焉墶Ｔ谕庥^上，2020款域虎7延續(xù)了2019年車型的大部分設(shè)計(jì)。新車的倒車燈從一側(cè)調(diào)整到兩側(cè)。同時(shí)，新車可以繼續(xù)提供短軸和長軸兩種車身尺寸。可選配SMC貨廂，具有防腐，防撞，抗磨的特點(diǎn)。在內(nèi)飾方面，新車的整體形狀保持了當(dāng)前的風(fēng)格。在配置方面，以入門手動兩輪驅(qū)動的淑香版本為例，2020款車型被替換為碟式后制動器，輪輞規(guī)格升級為17英寸。巡航控制，電子防盜，無鑰匙進(jìn)入（駕駛位置），一鍵啟動，后扶手，后杯架，LED日間行車燈，自動大燈，感應(yīng)雨刮器等。其他車型配置也有部分調(diào)整，總體而言，它比舊車型更具成本效益。在動力方面，配備2020款型號的（141馬力），峰值扭矩為350Nm。除了先前提供的6速手動變速器外，8速自動變速器也已添加到變速器系統(tǒng)中。此外，該車還將提供兩輪驅(qū)動版本和四輪驅(qū)動版本。江鈴汽車股份有限公司文化之窗，智慧之門。

    不斷開創(chuàng)節(jié)能、實(shí)用、環(huán)保汽車產(chǎn)品的新典范。**中國十幾年的江鈴輕型卡車延續(xù)著市場優(yōu)勢，“寶典”皮卡、“凱運(yùn)”輕卡在中國細(xì)分市場占有率名列，根據(jù)中國市場需求陸續(xù)開發(fā)的全順救護(hù)車、計(jì)劃生育車、物流車、防彈運(yùn)鈔車等，憑借多功能配置和個(gè)性化訂單生產(chǎn)的強(qiáng)大優(yōu)勢，江鈴**車的改裝開發(fā)生產(chǎn)能力和銷量排名全國。江鈴在中國汽車市場率先建立現(xiàn)代營銷體系，構(gòu)建了遍布全國的強(qiáng)大營銷網(wǎng)絡(luò)。按照銷售、配件、服務(wù)、信息“四位一體”的專營模式，在中國至今已擁有一級代理商70多家，二級網(wǎng)點(diǎn)300多家，特約服務(wù)站遍布全國，達(dá)到200多家。江鈴以顧客為焦點(diǎn),采用福特在全球?qū)嵤┑姆?wù)2000標(biāo)準(zhǔn)模式，全力追求服務(wù)過程品質(zhì),顧客服務(wù)滿意度評價(jià)在福特全球企業(yè)中居于前列。質(zhì)量的營銷、健全的網(wǎng)絡(luò)和快速、完備的顧客服務(wù)，成為江鈴在中國市場的競爭力，樹立起江鈴汽車中國商務(wù)車領(lǐng)域**品牌的形象。基于企業(yè)信息化的管理基礎(chǔ)，江鈴建立了動態(tài)供應(yīng)鏈管理體系和專業(yè)化、市場化的一體化物流服務(wù)體系，由信息技術(shù)驅(qū)動業(yè)務(wù)流程及解決方案，以高效的產(chǎn)銷協(xié)調(diào)機(jī)制和柔性化生產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)了制造效率的提升、企業(yè)成本的連年大幅下降。通過吸收外國的先進(jìn)技術(shù)，江鈴提高自主開發(fā)能力。江鈴汽車股份有限公司乘風(fēng)破浪終有時(shí)，質(zhì)量效益創(chuàng)鴻業(yè)。灣里區(qū)域虎5好不好

江鈴汽車股份有限公司攻守并重，全員實(shí)動，活動目標(biāo)，服務(wù)導(dǎo)向。南昌縣域虎9報(bào)價(jià)

    隨著皮卡政策的逐漸解禁，皮卡不僅成為如今車界話題的中心，更帶來了皮卡文化的普及，引發(fā)不少喜歡越野、自駕游人士對皮卡的關(guān)注。皮卡也從早期載重貨車，逐漸往“商乘兩用”方向發(fā)展。那目前市面上有哪些適合“商乘兩用”的車型？這就不得不說到兩款主流而備受消費(fèi)者喜歡的車型——D-MAX與域虎7。域虎7是江鈴旗下一款定位于全領(lǐng)域SUV級**皮卡，依托江鈴26年以上深厚的皮卡造車經(jīng)驗(yàn)和先進(jìn)的技術(shù)，域虎系列7憑借精細(xì)的目標(biāo)市場定位和強(qiáng)悍的性能，成為市面上**性的產(chǎn)品。而D-MAX是江西五十鈴旗下一款定位**皮卡與主流商用皮卡之間車型，其不僅在外觀上采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)語言，動力表現(xiàn)也十分的強(qiáng)悍。同作為皮卡市場主流車型，那么這兩款車進(jìn)行對比，誰又更具實(shí)力？動力方面，江鈴域虎7搭載了。其中，峰值扭矩可達(dá)375N·m。而EcoBoost汽油發(fā)動機(jī)曾經(jīng)連續(xù)兩年獲得沃德**發(fā)動機(jī)稱號，與之匹配的是6速手動/自動變速箱，峰值馬力可達(dá)205PS，峰值扭矩為325N·m。而五十鈴D-MAX搭載的五十鈴4JJ1柴油發(fā)動機(jī)，比較大功率為177馬力，比較大扭矩達(dá)到430N·m，自動擋車型匹配愛信6AT變速箱。綜合而言，江鈴域虎7相較五十鈴D-MAX的動力，靈活性更高，選擇范圍更廣。南昌縣域虎9報(bào)價(jià)

江鈴汽車股份有限公司位于江西省南昌市，創(chuàng)立于1997-01-08。公司業(yè)務(wù)分為[ "域虎9", "江鈴域虎", "江鈴域虎9", "江鈴皮卡" ]等，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn)，為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù)。公司從事商務(wù)服務(wù)多年，有著創(chuàng)新的設(shè)計(jì)、強(qiáng)大的技術(shù)，還有一批**的專業(yè)化的隊(duì)伍，確保為客戶提供質(zhì)量的產(chǎn)品及服務(wù)。公司自成立以來發(fā)展迅速，業(yè)務(wù)不斷發(fā)展壯大，年?duì)I業(yè)額度達(dá)到1億元以上，未來我們將不斷進(jìn)行創(chuàng)新和改進(jìn)，讓企業(yè)發(fā)展再上新高。

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